НАПОЛЬНАЯ ЗАВАЛОЧНАЯ МАШИНА Советский патент 1965 года по МПК F27B3/18 F27D3/06 

Известна напольная завалочная машина, которая передвигается по рельсам вдоль фронта мартенoiBCKHX течей, Бьгполненная в виде сварной металлической платформы.

Описываемая машина отл1ичается тем, что она снабжена гидродвигателем вращения хобота, гидроцилиндрами его качания и механизмом стопорен.ия хобота, смонтированными на -платформе иасосиой станции с шар:нирными трубопроводам. Это упрощает условия эксплуатации мащины и увеличивает ее грузоподъемность.

На фиг. 1, 2 и 3 изображена описываемая машина в трех вар иантах И|Сполнения.

ЗавалоЧНая машина представляет собой сварную металлическую платформу / с электроприводом, на Которой Смонтированы тележка 2 с хобот-ом 3 и механизмом передвижения тележки, -механизм 4 вращения хобота, механизм «качания хобота, механизм запирания головки хобота в замке -мульды 5 и гидропривод.

-Механизм передвижен,ия тележки смонтирован на платформе мащины ,и состоит из электродвигателя с тормозом и редуктором, двух цепных передач 6, расположенных по Обеим сторонам тележки .и соединенных с Heii через проушины, двух натяжных устройств 7 и двух амортизаторов 8.

Запирание головки хобота в замке мульды осуществляется автоматически. Когда головка хобота входит в замок мульды, доходит до крайнего нижнего положения и касается опор-ной поверхности, срабатывает конечпый вььключатель, шток пидроцилиндра выдвигается, перемещает тягу с защелкой и запирает головку хобота в замке мульды. Для оттирания головки машинист, нажимая на кнопку, меняет направление потока рабочей жидкости, л щток гидронилиндр1а перемещает тягу с защелкой в исходное положение.

Гидропривод ссстОИт из двух насосов 10,

смонтированных на общем баке //, и щарпирного трубопро-вода, питающего ги-дродвигатель вращения хобота, гидроцилиндр качания хобота и гидроцилиндры механизма стопорения.

В напольной гидрав.--1ической завалочной мащине, изображенной на фиг. 2, механизм вращения хобота состоит из двух гидроцилиндров 12, зубчатого сектора 13 и щестерН1И 14.

При возвратно-поступательном движении штоков гидроцилиндров се-ктор поворачивается относительно своей оси на 120°. Длина дуги начальной окруж-ности сектора равна длине начальной окружности шестерни. При полВ машине, нзображенной на фиг. 3, мехаиизм 1передв,ижения телелхки состоит .из двух гидродВкгателей 15, жестко укрепленных па раме тележки, шестерен 16, сидяш,их на валах гндродвигателей, и реек 17, укрепленных на платформе машины.

При включении гидродвигателей шестерни начинают -вращаться и, опираясь на зубья реек, перемеш.ают телеЖку.

Предмет изобретения

1.Напольная завалочная машина, выполненная в виде сварной металлической платформы с электроприводолк передпягаюшая1ся по рельсам, имеюшая тележку с хоюотом и механизмом перэдвижемия, отличающаяся тем, что. с целью увеличения грузоподъемности машины и улучшения условий ее зксплуатации, счз имеет гидродвигатель вращен,ия хо/Зота, гидрс-цилиндры качания хобота и механизм сто;.1рения хо.бота, смонтированные iia платформе насосной станции с шарнирными трубопроводами.

2.Машина по и. 1, отличающаяся тем, что механизм передвижения тележки состоит из электродв игателя с тормозом и редукторО:М, двух цепИых передач, расположенных по обеим сторонам тележки, двух натяжных устройств и двух амортизаторов.

3.Машина но л. , отличающаяся тем, что механизм передвижения тележки состоит из двух пар те;1ескопических цилиндров двойного действия, расположенных на платформе

МЕили.цы по обеим сторонам тележки.

4.Машина по н. 1, отличающаяся тем, что механизм враш.е}1ия хобота состоят из гидродвнгателя и пары шестерен, одна из которых сидит 1на валу гидродвигателя, а другая на

хвостике хобота.

5.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что механизм качания хобота состоит из гидронилиидра и гидравлического амортизатора, шарнирно закрепленных на раме телен :ки.

6. Маншна но п. 1, отличающаяся тем, что для cTonopein.-я головки хобота з замке мульды нрименену полуавтоматическое устройство, состоящее из гидроцилиндра, тяги, за цел:ки ц КОнеч1иот0 выключателsf.

7. Машина но и. 1. отличаюш аяся тем, что механизм вращении хобота выполнен з виде двух гидроцилиндров. концы штоков которых соединены с зубчатым сектором, находящимся в зацелленин с шестерней, сидящей ка хвостовике хобота.

8. Мащина по п. 1, отличающаяся тем, что механизм оередвижения тележ-ки содержит два гидродвигателя, укрепленных на раме тележ,ки, шестерни, сидящ.ие на валах гидродвигателей, 1И зубчатые рейки, укрепленные на платформе лгашины.