Машина для промывки колец подшипников Советский патент 1992 года по МПК B08B3/02 

Изобретение относится к оборудованию для промывки колец подшипников и может быть использовано в подшипниковой промышленности.

Известна машина для промывки колец подшипников, содержащая моечную камеру С душирующим коллектором, раму с расположенными на ней открытыми лотковыми трассами, механизм выгрузки.

Недостатком известной машины является повышенный расход моющей жидкости через душирующий коллектор, обусловленный тем, что моющий процесс как в начальной, так и в конечной стадиях промывки выполняется только с помощью струйной обработки, т.е. направленных струй, истекающих под давлением из сопл душирующего коллектора. Кроме того, моющая жидкость стекает в бэк неорганизованным потоком, в виде тонких струек, что вызывает теплопо- тери, а кольца из машины выдаются только при заполнении кольцами лотковых трасс.

Цель изобретения - снижение расхода моющей жидкости и ее теплопотерь.

Указанная цель достигается тем, что машина для промывки колец подшипников, содержащая моечную камеру с душирующими коллекторами, раму, лотковые трассы, транспортирующие устройства, снабжена поддонами и отражателями, причем лотковые трассы выполнены двухсекционными и установлены на нескольких уровнях, при этом первые секции лотковых трасс установлены по направлению колец наклонно вниз, а вторые секции - наклонно вверх, при этом отражатели установлены на боковых стенках лотковых трасс первых секций наклонно вверх оппозитно друг другу для образования соответствующих промывных каналов, транспортирующие устройства выполнены в виде транспортеров, сблокирован иых с соответствующими вторыми секциями лотковых трасс, причем поддоны расположены под соответствующими лотковыми трассами и снабжены окнами, расположенными под соответствующими промывочными каналами.

Достигаемое конструкцией машины за счет подачи моющей жидкости, которая стеf

w

И

VJ

Ч КЭ О 00

кает в бак, выполнение в первых секциях лотковых трасс начальной стадии промывки колец, включающей смачивание и смывание наиболее крупных загрязнений (макроочистка), позволяет сократить время их промывки во вторых секциях с помощью струйной обработки (микроочистка), таким образом снижая расход моющей-жидкости, подаваемой через сопла душирующих коллекторов. Машина выполняет промывку ко- лец различных типоразмеров, поэтому длина ее душирующих коллекторов на различных уровнях при заданных технологических требованиях (продолжительность промывки и т.д.) зависит, в частности, от габарита колец. Мелкие кольца, требующие для промывки меньшего расхода моющей жидкости через душирующий коллектор, т.е. минимальнсгй длины последнего, в машине подаются на верхнем уровне, где вы- полняется их струйная обработка. На нижних уровнях машины подаются крупные кольца по мере увеличения их габарита, для промывки которых применяются душирую- щие коллекторы уменьшенной длины за счет выполнения начальной стадии промывки в первой секции. Снижение расхода моющей жидкости (уменьшение длины душирующих коллекторов) для промывки крупных колец определяется степенью их очистки в первых секциях с помощью моющей жидкости, которая стекает в бак. Промывочные каналы на каждой лотковой трассе, образованные установленными на боковых стенках лотковых трасс первых секций наклонно вверх оппозитно друг другу отражателями, позволяет направлять моющую жидкость, которая стекает в бак в виде самотечного потока, на все поверхности колец, выполняя их предварительную промывку. Транспортирующие устройства, выполненные в виде транспортеров, сблокированных с соответствующими вторыми секциями лотковых трасс, позволяют выполнять непрерывную транспортировку ко лец во вторых секциях лотковых трасс для струйной обработки с помощью направленных струй, истекающих под давлением из сопл, без предварительного заполнения лотковых трасс кольцами. Установка подво- нов, снабженных окнами, расположенными под соответствующими промывочными каналами, позволяет выпилить подачу мою- щей жидкости, которая стехаг в бак, компактным скоростным направленным по- током в промывочные каналы первых секций и далее а бак, что обеспечивает предварительную промывку в первых секциях лотковых трасс, а также снижает ven лопотери. Лоткозые трассы на каждом

уровне смонтированы сдвоенными (в два ряда), что обеспечивает доступ для обслуживания душирующего коллектора. Транспортирующие лотки секций предварительной промывки установлены наклонно вниз под углом 7 -10°, обеспечивающим самоперекатывание по ним колец. Лотковые трассы секций струйной промывки смонтированы наклонно вверх под углом 20-25°, который определяется размерами промывочных колец и продолжительностью их промывки.

Лотковые трассы механизма выгрузки смонтированы горизонтально, так как кольца, поштучно поступающие из секции струйной промывки, имеют начальную скорость, сообщаемую им поводками транспортеров, достаточную для их самоперекатывания. Отводящие лотки установлены наклонно вниз под углем 7-10 , обеспечивающим самоперекатывание за пределы моечной камеры на уровне их входа в нее. Машина имеет две промывочные камеры одинаковой конструкции, поскольку кольца промываются в ней в двух несовместимых моющих жидкостях.

На фиг. 1 изображена машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-8 на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг, 3.

Машина для промывки колец подшипников содержит приемные лотки 1, корпус 2, привод 3, сдвоенные лотковые фассы 4, расположенные на трех уровнях, душирую- щие коллекторы 5 и сдвоенные цепные транспортеры 6.

Корпус 2 выполнен в виде рамы 7 и боковых прозрачных съемных стенок 8. В нижней части рамы 7 находится отсек 9 для сбора стекающей жидкости со сливным отверстием 10. В верхней части рамы 7 на трех уровнях наклонно вверх по ходу движения колец 11 установлены сдвоенные цепные транспортеры б, которые имеют стяжные шпильки 12, ребра 13, опорную поверхность 14, а также закрепленные на их тяговых органах (цепь) поводки 15. Сдвоенные открытые лотковые трассы 4 состоят из секции 16 предварительной промывки и секции 17 стоуйной промывки, за которой смонтирован механизм 18 выгрузки с отводящим лотке. 1S, Секция 16 предварительной промывки состоит MS транспортирующих йоткоа, имеющих низкие борта 20, ребра 21, распорные втулки 22, промывочные каналы 23, образованные отражателями 24 установленными из боковых стенках 20. На ляжмых шпильках 12 сдвоенных цепных транспортеров 6 установлены тр%непортк- рук}з и лотки 17 струимся, .промывки, йкз,,ш 5орта 2Б, 26 и «лйсгорнуо етулк ч 27. На 13 MOH-W

рованы душирующие коллекторы 5 с соплами 28, а также экраны 29, поддоны 30 с окнами 31, расположенными под промывочными каналами 23 секции 16 предварительной промывки. Механизм 18 выгрузки включает транспортирующие лотки, имеющие установленную горизонтально опорную поверхность 32 с односторонним проемом 33 в ней, боковую стенку 34 и боковую стенку 35 с ребром 36 и проемом 37, а также спуск 38. Отводящий лоток 19 установлен под опорной поверхностью 32 для выхода колец 11 из машины на уровне их входа в приемные лотки 1. Из отсека 9 моющая жидкость поступает по трубопроводу в бак (не показан), из которого она подается насосом по трубопроводу (не показаны) через взаимосвязывающий трубопровод 39 в душирующий коллектор 5. Промывочные камеры 40 и 41 имеют одинаковую конструкцию, между собой соединяются приемными лотками 1, что позволяет создать моечный комплекс из нескольких таких камер в зависимости от требований технологического процесса.

Машина работает следующим образом.

Кольца 11 от станков на финишных операциях обработки или от накопителей через подьемники (не показаны подаются по приемным лоткам 1 (фиг. 1) в секцию 16 предва- рительной промыэки, в которой они поштучно захватываются поводками 15 сдвоенных цепных транспортеров 6 и далее транспортируются ими по лотковым трассам секции 17 струйной промывки. В конце этой секции кольца поштучно освобождаются от поводков 15 и перекатываются поштучно в механизм 18 выгрузки, где они самоопрокидываются с опорной поверхности 32 (фиг. 5) на ребро 36, соскальзывают по нему через проем 33 и по спуску 38, повернувшись на 180°, поштучно поступают в отводящие лотки 19. Кольца, перекатываемые поводками 15 в секции 17 струйной промывки, промываются направленными струями- из сопл 28 (фиг. 2), через которые ьююший раствор поступает на кольца сверху ц госзнутрь с обеих сторон, так кал борта 25 секции струйной промывки имеют по

всей длине окна. Кольца во время промывки поворачиваются, что позволяет воздействовать промывочным струям на все поверхности каждого кольца. Моющий раствор,

подаваемый через сопла 28 на кольца, далее скоростным самотечным потоком по поддонам 30 через их окна 31 поступает в промывочные каналы 23 секции 16 предварительной промывки, где по отражателям 24

попадает на наружные и внутренние поверхности колец (фиг. 4) для смачивания и смывания наиболее крупных загрязнений. Кольца, поступающие в механизм 18 выгрузки, в момент их самоопрокидывания освобождаются от остатков моющей жидкости в их желобах.

Таким образом, моющая жидкость, которая стекает организованным потоком, используется для выполнения предварительной

очистки, что позволяет сократить расход моющей жидкости в зоне струйной промывки, а также снизить теплопотери раствора.

Формула изобретения

Машина для промывки колец подшипников, содержащая моечную камеру с души- рующими коллекторами, раму, лотковые трассы, механизм выгрузки, транспортирующие устройства, отличающаяся тем,

что, с целью снижения расхода моющей жидкости и ее теплопотерь, оно снабжена поддонами и ограуятеяями, причем лотковые трассы выполнены двухсекционными и установлены на нескольких уровнях, при

этом первые секции лотковых трасс установлены по направлению перемещения колец наклонно вниз, а вторые секции - наклонно вверх, при этом отражатели установлены на боковых стенках лотковых трасс

первых секций наклонно вверх оппозитно друг доугу для образования соответствующих промывочных каналов, транспортирующие устройства выполнены в виде транспортеров, сблокированных с соответстеующими вторыми секциями лотковых трасс, примем подданы расположены под соответствующими лотковы ч трассами и снабжгкы о ч (. т, расгюложенными под со- с/гйетстеующ,1 и промывочными каналами.

ч тг 7

Использование: промывка колец подшипников в подшипниковой промышленности. Сущность изобретения: машина для промывки колец подшипников имеет смонти- ро ванные на нескольких уровнях двухсекционные лотковые трассы, первая секция которых установлена наклонно вниз и имеет промывочные каналы в виде оппозитно расположенных отражателей, совмещенных с боковыми стенками транспортирующих лотков, а вторая секция установлена наклонно вверх и сблокирована со смонтированными параллельно последней транспортером и нижерасположенным поддоном, имеющим Окна под промывочными каналами. 5 ил.

8 - 8 повернуто

N

/

Фиг 4

В ид Г ловернулю

фиг. 5