Зубчатый ремень Советский патент 1992 года по МПК F16G1/21 F16G1/28 F16G5/00 F16G5/20 

Изобретение относится, к передачам гибкой связью, в частности к конструкциям зубчатых ремней

Известен зубчатый ремень, представляющий собой бесконечную ленту с зубьями на внутренней поверхности и состоящий из несущего слоя связующего эластичного материала и износостойкого покрытия зубьев.

Недостатком данного зубчатого ремня является низкая прочность зубьев ремня на срез.

Известен также зубчатый ремень, в зубьях которого вставлены поперечные вкладыши, повышающие прочность зубьев ремня на срез и поперечную жесткость ремня.

Недостатком такого ремня является от- сутствие непосредственной связи вкладышей с несущим слоем

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому ре зультату явпартгя ремень .ащмй эластомерную основу с зубьями цилинд- ричес кие армирующие элементы в виде втулок, расположенных в каждом зубе по ширине ленты, и несущий слой в виде витков спирально навитого троса с замкнутыми петлями, охватывающими каждую втулку.

Недостатком данного ремня является то, что в процессе эксплуатации абсолютно все ремни вытягиваются и вследствие этого для обеспечения их работоспособности устанавливаются натяжные механизмы. Но если, например, у клиновых ремней при вытяжке просто изменяется длина, которую легко компенсироватьн ШкеШем, то у зубчатых ремней при вытяжке (т.е. увеличении длины по сравнению с начал.ьной или номинальной) увеличивается также шаг зубьев. Если же шаг зубьев ремня и шкива начинают не совпадать, происходит быстрый износ зубьев ремня, так как ремня в основном изготовлены из эластомерного материала, что приводит к понижению долговечности передачи.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей и повышение долговечности путем обеспечения возможсо

с

ч| СЛ

I

ности компенсации длины и шага при вытяжке ремня.

Поставленная цель достигается тем, что зубчатый ремень, содержащий эластомер- ную основу с зубьями, цилиндрические ар- мирующие элементы в виде втулок, расположенных в каждом зубе по ширине ремня, и несущий слой в виде витков спирально навитого троса с замкнутыми петлями, охватывающими каждую втулку, снабжен средством разжима втулки, выполненной разрезной.

Средство разжима втулки выполнено в виде стяжного винта с головкой на одном конце и с резьбовым участком на другом, а также в виде двух конических шайб, одна из которых выполнена с резьбовым отверстием, а другая - с пазом под головку стяжного винта, втулка выполнена с внутренними торцовыми фасками, со стороны которых размещены соответственно конические шайбы, взаимообращенные одна к другой меньшими основаниями, стяжной винт установлен вдоль отверстия втулки, при этом резьбовой его конец ввинчен в резьбовое отверстие конической шайбы, а головка другого его конца размещена в пазу другой конической шайбы;

Выполнение армирующей втулки разрезной, а также изготовление во втулке внутренних конических фасок на концах втулки, которые взаимодействуют с коническими шайбами, соединенными стяжным винтом, позволяют в процессе эксплуатации ремня периодически компенсировать увеличение длины и изменение шага зубьев зубчатого ремня посредством разжатия втулок. Разжимая втулки шайбами, увеличивают их наружный диаметр, а так как ремень замкнут, то уменьшается его длина. Последовательно подкручивая винты на одну и ту же величину, добиваются также компенсации шага зубьез ремня. Кроме того известно, что ремни изготавливаются с определенными погрешностями шага вследствие неточности изготовления технологической оснастки для их изготовления. Измерив шаг на всех зубьях ремня, путем вращения винтов удается компенсировать также погрешности изготовления зубчатых ремней, что также увеличивает долговечность ремня.

На фиг.1 изображен участок ремня, разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - ремень, общий вид.

Зубчатый ремень 1 с зубьями 2 содержит каркас 3, образованный спирально навитым тросом 4, обмотанным в виде петель 5 вокруг поперечных втулок б размещенных в зубьях 2 ремня 1. Все грмирующие

втулки б выполнены с разрезом 7 и снабжены внутренними коническими фасками 8 на торцах втулок 6, а внутри втулок размещены стяжной винт 9 с головкой 10 на одно м кон- це и с резьбовым участком 11 на другом, а также две конические шайбы, одна из которых (12) выполнена с резьбовым отверстием

13,а другая (14) - с пазом 15 под головку 10 стяжного винта 9. Конические шайбы 12 и 14

0 взаимообращены одна к другой меньшими основаниями, а стяжной винт 9 установлен вдоль отверстия втулки 6, при этом его резьбовой конец 11 ввинчен в резьбовое отверстие 13 конической шайбы 12, а головка 10

5 другого его кон ца размещена в пазу 15 другой конической шайбы 14.

В процессе работы происходит вытяжка ремня Т, что приводит к быстрому его износу. Для компенсирования длины ремня 1 и

0 его шага последовательно подкручивают винты 9, разжимая втулки 6 шайбами 12 и

14,Это приводит к увеличение наружного периметра втулок 6, а так как ремень 1 замкнутый, то уменьшается его длина, компен5 сируется шаг и, как следствие, повышается его долговечность.

Таким образом, снабжение ремня средством разжима втулки и выполнение втулки разрезной позволяет расширить

0 эксплуатационные возможности и повысить долговечность ремня путем обеспечения возможности компенсации длины и шага при вытяжке ремня.

Формула изобретения

5 . 1, Зубчатый ремень, содержаще эла- стомерную основу с зубьями, цилиндрические армирующие элементы в виде втулок, расположенных в каждом зубе по ширине ремня, и несущий слой в виде витков спи0 рально навитого троса с замкнутыми петлями, охватывающими каждую втулку, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повы- ш ения долговечности путем обеспечения

5 возможности компенсации длины и шага при вытяжке ремня, он снабжен средством разжима втулки, выполненной разрезной.

2. Ремень по п.1,отличающийся тем, что средство разжима втулки выполне0 но в виде стяжного винта с головкой на одном конце и с резьбовым участком на другом, а также в виде двух конических шайб, одна из которых выполнена с резьбовым отверстием, а другая - с пазом под

5 головку стяжного винта, втулка выполнена с внутренними торцовыми фасками, со стороны которых размещены соответственно конические шайбы, взаимообращенные одна к другой меньшими основаниями, стяжной винт установлен вдоль отверстия втулки,

при этом резьбовой его конец ввинчен в головка другого его конца размещена в пазу резьбовое отверстие конической шайбы я другой конической шайбы

Использование: для передачи гибкой связью. Сущность изобретения зубчатый ремень содержит эластомерную основу с зубьями, расположенные в каждом зубе по ширине ремня, несущий слой в виде витков спирально навитого т роса с замкнутыми петлями, охватывающими каждую втулку. Втулка снабжена средством разжима втулки в виде стяжного винта с головкой на одном конце и резьбовым участком на другом. На винте размещены две конические шайбы, одна из которых выполнена с резьбовым отверстием, а другая - с пазом под головку стяжного винта. Конические шайбы размещены на торцовых фасках винта и взаимно обращены одна к друфй меньшими основаниями. Стяжной винт установлен вдоль отверстия втулки. 1 з.п.ф- лы, 3 ил.

Нг

А-А

Фиг 2

Фиг.1

Фиг.З