Гидростатическая трансмиссия транспортного средства Советский патент 1992 года по МПК B60K17/10 

Изобретение относится к гидростатическим трансмиссиям функционально-мобильных машин и может быть использовано в дорожно-строительном и горном машиностроении. Цель изобретения - повышение надежности. Гидростатическая трансмиссия транспортного средства содержит регу- лируемый гидронасос 1, соединенный магистралями 2 и 3 высокого и низкого давления с гидродвигателем 4, а также гидросистему управления. Гидросистема управления включает двустороннего деист- вия гидроцилиндр 10 для управления гидронасосом 1, гидравлически связанный с трехпозиционным пятилинейным гидрораспределителем 13, который в рабочих позициях связывает сливными каналами одну из полостей гидроцилиндра 10 с баком 7, а другую с насосом 8 подпитки. Сливные каналы соединены через обратные клапаны 20 и 21 с баком 7 и между собой клапаном ИЛИ 23, управляющая полость которого соединена через регулируемый дроссель 25 с баком 7. При переводе гидрораспределителя 13 в нейтральнбе положение одна из полостей гидроцилиндра 10 соединяется с баком 7 через клапан ИЛИ 23 и через регулируемый дроссель 25, а другая - через обратные паны 20 и 21.1 ил. СЛ с