Роторный экскаватор Советский патент 1992 года по МПК E02F3/18 

Изобретение относится к землерой™ ной технике, а конкретнее к роторным экскаваторам, и может быть использовано для открытой разработки полезных ископаемых.

Известен роторный экскаватор, вклю чающий ходовое оборудование, нижнюю раму, поворотную платформу со стрелой ротора, верхнюю надстройку с противовесом и систему конвейеров.

Однако конструктивная компоновка такого экскаватора не позволяет вести отработку горных пород по всей длине, ,и толщине разрабатываемого уступа

Известен роторный экскаватор, включающий ходовое оборудование,, раму, платформу с установленными на ней стрелой рот.ора, порталом, поддерживающим мостом и систему конвейеров,, Отработка стружки таким экскаватором производится путем поворота в плане роторного колеса на угол, необходимый для снятия стружки по всей ширине заходки.

Недостатком известной конструкции экскаватора является ограничение высоты верхнего копания, которое ведет к потере пооизводительности,

Целью изобретения является повышение производительности экскаватора путем увеличения высоты отрабатываемого уступа.

Роторный экскаватор снабжен тележкой, на которой шарнирно закрепле- на средняя часть стрелы ротора с нппVI

деыД

равляющими для перемещения тележки, расположенными на портале, выполненно П-образным, и пилоном, при этом пилон размещен в месте шарнирного крепления средней части стрелы ротора к тележке а оголовок пилона посредством канатной оттяжки соединен с головной частью стрелы ротора.

, На фиг. 1 изображен экскаватор, общий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - разрез на фиг. 2; на фиг. - разрез на фиг. 2.

Роторный экскаватор содержит роторную стрелу 1, на конце которой уста новлен ротор 2, соединенную посредством шарнира 3 с поддерживающим мостом Ь, который также посредством шарнирного - узла 5 закреплен на поворотной платформе 6. Вдоль роторной стрелы 1 и поддерживающего моста А расположена система конвейеров 7, которая переда- ет отработанный материал от ротора 2 к приемному бункеру 8, установленному на поворотной платформе 6.

С здняя часть стрелы ротора 1 шар™ мирно опирается на тележку 9 подъема,

При горизонтальном положении стрелы ротора 1 и поддерживающего моста 4 (сложенное состояние) ось шарнирнокоторая имеет возможность передвигаться в вертикальной плоскости по рель- 30 го узла 5 поддерживающего моста k и совым направляющим 10, закрепленным на ось шарнирного крепления стрелы рото- П-образном портале 11 поворотной платформы роторного экскаватора. В месте

ра 1 к тележке 9 подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора 1 и поддерживающего моста k в вертикальной плоскости вокруг этих осей, что обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже горизонта на максимально допусти мый рабочий угол (-21°). При этом ро

шарнирного крепления средней части роторной стрелы 1 к тележке 9 подъема установлен шарнирно пилон 12, соеди- - ненный посредством жёсткой канатной оттяжки 13 с оголовком стрелы ротора 1. На оголовке пилона 12 закреплены

5

крепления шарнирного узла 18 тележки 9 подъема и передаются из П-образный портал 11, расположенный на поворотной платформе 6. Это дает возможность снизить металлоемкость хвостовой масти стрелы ротора 1, так как на этом участке на нее действуют только собственные весовые нагрузки и нагрузки от транспортируемого материала.

В ходе дальнейшей отработки забоя стрела ротора 1, которая средней частью шарнирно опирается на тележку 9 подъема, опускается. При этом тележка 9 подъема перемещается вниз по рельсовым направляющим П и удержива ется при помощи механизма 16 подъема- опускания. Кроме того, углы подхода друг к другу жесткой канатной оттяжки 13, пилона 12 и блоками 1 поли- спастной подвески выбраны так, что все элементы находятся в растянутом состоянии. Это позволяет избежать в процессе работы существенных изменений внутренних усилий в этих элементах .

При горизонтальном положении стрелы ротора 1 и поддерживающего моста 4 (сложенное состояние) ось шарнирно0 го узла 5 поддерживающего моста k и ось шарнирного крепления стрелы рото-

го узла 5 поддерживающего моста k и ось шарнирного крепления стрелы рото-

ра 1 к тележке 9 подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора 1 и поддерживающего моста k в вертикальной плоскости вокруг этих осей, что обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже горизонта на максимально допустимый рабочий угол (-21°). При этом ро

Использование: открытая разработка полезных ископаемых роторными экскаваторами. Сущность изобретения: средняя часть стрелы ротора зэкрепле-™ на на тележке. Последняя перемещается по направляющим, расположенным на П-оПразном портале. В месте шарнирного крепления средней части стрелы ротора к тележке размещен пипон. Оголовок пилона посредством канатной оттяжки соединен с головной частью стрелы ротора. При горизонтальном положении стрелы ротора и поддерживающего мос та ось шарнирного узла поддерживание го моста и ось шарнирного крепления стрелы к тележке подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора и поддер- живающего моста в вертикальной плоскости вокруг этих осей и обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже го™ ризоита г 4 ил.

блоки 1, образующие полиспастную под-40 торное колесо 2, укрепленное на стреле веску с блоками 15, расположенными на верхней оконечности П-образного портала 11, соединенные с механизмом 16 подъема-опускания стрелы ротора.

Предлагаемый роторный экскаватор 45 работает следующим образом.

ротора,опускается ниже уровня горизонта, а хвостовая часть стрелы ротора и поддерживающий мост k поднимаются выше уровня горизонта.

Для предотвращения проворота поддерживающего моста А при подъеме стрелы ротора из нижнего положения отработки на поворотной платформе 6 уста- 50 новлены упоры 19. Угол качания поддерживающего моста k вокруг шарнирного узла 5 на поворотной платформе 6 колеблется в интервале от 0 до 21° .

При отработке верхней части забоя горные породы разрушаются ротором и грузятся на систему конвейеров 7, а далее транспортируются по заданной технологической схеме, В процессе резания возникают крутящие моменты и осевые усилия, действ ующие на рабочую часть стрелы ротора (рабочая часты расположена между оголовком стрелы ротора 1 и шарнирной точкой опирания стрелы на тележку подъема 9), которые снимаются со стрелы через проушины 17

торное колесо 2, укрепленное на стреле

ротора,опускается ниже уровня горизонта, а хвостовая часть стрелы ротора и поддерживающий мост k поднимаются выше уровня горизонта.

Для предотвращения проворота поддерживающего моста А при подъеме стрелы ротора из нижнего положения отработки на поворотной платформе 6 уста- новлены упоры 19. Угол качания поддерживающего моста k вокруг шарнирного узла 5 на поворотной платформе 6 колеблется в интервале от 0 до 21° .

Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет повысить производительность за смет расширения технологической зоны отработки роторного экскаватора .

tfte/

ff

Ю

(Риг 2