Пластинчатая рессора Советский патент 1992 года по МПК F16F1/18 

Изобретение относится к машиностроению, предназначено для использования в конструкциях упругих элементов подвесок транспортных средств и является усовершенствованием изобретения по авт.св. № 1004685.

Известна однолистовая рессора транспортных средств, имеющая конфигурацию средней части с уменьшающейся по направлению к концам толщиной и снабженная по концам ушками для шарнирного крепления.

Недостатком данной рессоры является сложность монтажа и повышенная стоимость ее изготовления, так как в связи с переменной толщиной листа и необходимостью завивки ушков требуются дополнительные дорогостоящие технологические операции.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является пластинчатая рессора, состоящая из упругой пластины с переменным по длине сечением, чья ось, относительно которой момент инерции максимален, перпендикулярна плоскости изгиба рессоры, с концами, отклоненными от средней части пластины в одну и ту же сторону и выполненными в виде консолей, снабженных приспособлениями для шарнирного крепления со средней частью, расположенной параллельно линии действия нагрузки.

В известной рессоре приспособление для шарнирного крепления выполнено цельным и жестко связанным с телом рессоры, что усложняет монтаж последней. Кроме того, сложная конфигурация зоны крепления рессоры повышает стоимость ее изготовления.

Цель изобретения - упрощение монтажа рессоры.

Поставленная цель достигается тем, что в пластинчатой рессоре, состоящей из упругой пластины с переменным по длине сечением, чья ось, относительно которой момент инерции максимален, перпендикулярна плоскости изгиба рессоры, с концами, отклоненными от средней части пластины в одну и ту же сторону и выполненными в виде консолей, снабженных приспособлениями для шарнирного крепления со средней частью, расположенной параллельно линии действия нагрузки, приспособление для шарнирного крепления выполнено в виде цилиндрической втулки, охватывающей конец каждой консоли. При этом втулка может быть составлена из сегментов.

Ы

О 00

о

ю

Такое выполнение рессоры позволяет упростить ее изготовление и обеспечивает новые, альтернативные возможности при проектировании подвески за счет включения рессоры в шарнирный узел крепления в виде охватываемого элемента.

На фиг. 1 показана пластинчатая рессора, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. t.

Рессора содержит средний участок 1 и отклоненные от него консольные участки 2. Окончания последних выполнены с прямолинейной продольной осью и имеют посто- янную форму профиля, например прямоугольную (фиг. 2), и не увеличмвающу- юся площадь сечения. Приспособления для шарнирного крепления установлены на окончаниях 3 консолей и каждое выполнено в виде цилиндрической втулки 4. Внутреннее, аксиальное отверстие 5 втулки имеет профиль, соответствующий профилю окончания 3 консоли. Для предотвращения возникновения местных напряжений в зоне выхода консолей 2 из втулок 4 площадь поперечного сечения втулки может плавно умень- шаться от ее середины к торцам (фиг. 1).

С целью улучшения технологичности изготовления втулка может быть выполнена составной. Если при этом окончание консолей имеет, например, прямоугольную фор- му профиля, то втулка будет состоять из

четырех цилиндрических сегментов, которые в собранном виде образуют внутреннее прямоугольное отверстие, соответствующее профилю окончания консолей (фиг. 2).

После закрепления втулок на консолях пластинчатой рессоры последняя устанавливается в рычаги 6, каждый из которых снабжен цилиндрическим отверстием, соответствующим наружному диаметру втулки 4.

Для фиксирования соединения втулки с рессорой может быть использован штифт (не показан), ось которого перпендикулярна плоскости рессоры и пересекает втулку по ее диаметру с максимальной толщиной стенки. Приведенный пример крепления втулок 4 на рессоре обеспечивает свободный поворот концевых участков рессоры относительно штифта, что предохраняет ее от возникновения местных изгибов моментов.

Рессора может быть получена путем проката заготовки в горячем состоянии через профилирующие валки,

Формула изобретения

1.Пластинчатая рессора по авт.ев № 1004685, отличающаяся тем, что, с целью упрощения монтажа, приспособление для шарнирного крепления выполнено в виде цилиндрической втулки, охватывающей конец каждой консоли.

2.Рессооа по п. 1,отличающаяся тем, что втулка составлена из сегментов.

Использование: в конструкциях упругих элементов подвесок транспортных средств. Сущность изобретения: рессора содержит приспособление для шарнирного крепления в виде цилиндрической втулки, охватывающей конец каждой консоли рессоры. Втулка может быть выполнена составной. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

4