Установка для очистки отработанных масел Советский патент 1992 года по МПК F16N39/04 

(Л

С

Использование: на нефтебазах, пунктах и станциях технического обслуживания. К емкости 1 подсоединена нагнетательная магистраль, на которой размещены насос 4 с приводом. К магистрали подключены сливной трубопровод и раздаточный шлат с пистолетом 15. Сливная полость реактивной масляной центрифуги 12 сообщена с атмосферой и воздушным пространством емкости 1. Линия перепуска подсоединена к магистрали. Регулятор 8 потока установлен на линии перепуска. На сливном трубопроводе установлены фильтр 10 тонкой очистки, емкость 1 с сообщенным с ее воздушным пространством газоотсасывающим устр-вом 3 Через воздушный фильтр, установленный в верхней части центрифуги 12, выполнено сообщение сливной полости с атмосферой. Фильтр 9 грубой очистки установлен на линии перепуска за регулятором 8. 1 ил.

72 И

vi ел со

00

ю

Изобретение относится к устройствам для нагрева, очистки и раздачи отработанных смазочных масел, а также свежих загрязненных в процессе транспортирования и хранения, и может использоваться на нефтебазах, пунктах и станциях технического обслуживания машин и оборудования.

Известна установка для очистки масла, содержащая бак, насос, магнитный фильтр, диспергатор, центрифугу и фильтр тонкой очистки.

К недостаткам установки относится низкое качество очистки масла, в частности, от воды и мелкодиспергйрованных частиц загрязнений, являющихся продуктами старения и окисления углеводородной основы масла, разложения присадок Это объясняется тем, что содержащаяся в масле вода удаляется только частично при центрифугировании (задерживается в отложениях на стенках ротора), а основная часть ее остается в масле. Очистить масло от мелкодиспергированных частиц загрязнений также не удается из-за действия моюще-диспергиру- ющей присадки, предотвращающей их укрупнение до размеров, при которых они улавливаются в центрифуге или в фильтрах тонкой очистки масла.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является маслореге- нерационная установка, содержащая емкость, насосные секции (основную и дополнительную) с приводом, нагреватель масла в виде дросселя, соединяющего нагревательную магистраль с емкостью, и последовательно установленные в нагнетательной магистрали фильтр грубой очистки, реактивную масляную центрифугу, предохранительный (сливной) клапан с отводящим трубопроводом, раздаточный шланг с пистолетом.

К недостаткам установки относятся; низкое качество очистки отработанных моторных масел с высоким содержанием (0,7- 3,0мас,%) нерастворимого осадка (продуктов старения, окисления и разложения основы масла и присадок), неполное удаление воды из отработанного масла, находящейся в свободном и связанном состоянии. Недостаточное качество очистки отработанного моторного масла объясняется прежде всего высоким содержанием в современных маслах присадок, препятствующих укрупнению частиц загрязнений. Низкое качество очистки масла от загрязнений обусловлено также интенсивными гид- ромеханичел;;::ми воздействиями на масло в процессе его нагрева и очистки.

Вследствие высоких градиентов скорости потока в дросселирующем устройстве

нагревательной секции происходит дробление органической части загрязнений и увеличение остаточного содержания нерастворимого осадка в масле. При этом

происходит удаление в основном только механических примесей, что нельзя признать достаточным при использовании очищенного масла в узлах и агрегатах машин. Нерастворимый осадок, при ослабленном действии

моюще-диспергирующей присадки, отлагается в каналах и препятствует подаче масла в узлы трения и рабочие органы гидросистем. Кроме того, большое содержание загрязнений в масле интенсифицирует его

окисление и насыщение продуктами старения, а следовательно, ухудшает качество и сокращает его срок службы.

Одним из недостатков известного технического решения является также отсутствне эффективного регулятора подачи масла в центрифугу в зависимости от вязкости без сброса части потока обратно в бак через предохранительный клапан, ограничивающий давление в напорной магистрали насоса Такой сброс масла имеет место при вязкости очищаемого продукта, превышающей фиксированное значение, соответствующее давлению срабатывания предохранительного клапана (Pi Рн при

V) VH) при стабильной подаче насоса Вязкость отработанного моторного масла, подлежащего очистке, изменяется в широких пределах (5 ,6-13,8 мм2/с при 100°С). При очистке маловязких масел предохранительный клапан закрыт. Если же вязкость масла v VH, то клапан перепускает часть масла обратно в бак, при этом происходит дробление загрязнений и качество очистки ухудшается

Неполное удаление воды, содержащейся в отработанном масле, обусловлено тем, что сообщение сливной полости центрифуги в нижней части с атмосферой не обеспечивает эффективного отвода паровоздушной.

смеси из зоны испаэения. Установлено, при вращении ротора центрифуги и истечении через сопла очищаемого масла в корпусе центрифуги образуется разрежение и водяной пар конденсируется на его стенках,

а затем в виде капель и струек стекает в бак с маслом.

Таким образом, установка не обеспечивает очистку масла от мелкодиспергированных частиц загрязнений.

В процессе нагрева и очистки из-за дросселирования увеличивается количество мелкихчастицзагрязнений в масле, что приводит к повышенному содержанию нерастворимого осадка и ухудшению качества масла.

Установка не обеспечивает полного удаления воды из очищаемого масла.

Установка не обеспечивает эффектив- ного применения разделяющих агентов (коагулянтов) из-за дробления укрупняющихся частиц под действием высоких градиентов скорости потока в дросселирующем устройстве и предохранительном клапане.

Целью изобретения является повышение качества очистки масла.

Указанная цель достигается тем, что установка для очистки отработанных масел, содержащая емкость, подсоединенную к ней нагнетательную магистраль, размещенные на магистрали насос с приводом, сливной клапан и реактивную масляную центрифугу, подключенные к магистрали сливной трубопровод и раздаточный шланг с пистолетом и фильтр грубой очистки, при этом сливная полость центрифуги сообщена с атмосферой и воздушным пространством емкости, дополнительно снабжена линией перепуска, подсоединенной к магистрали, регулятором потока, установленным на линии перепуска, и установленным на сливном трубопроводе фильтром тонкой очистки, емкость - сообщенным с ее воздушным пространством газоотсасывающим устройством, а центрифуга - установленным в ее верхней части воздушным фильтром, через который выполнено сообщение сливной полости с атмосферой, при этом фильтр грубой очистки установлен на линии перепуска за регулятором.

На чертеже приведена принципиальная схема установки.

Установка состоит из емкости 1 с заливной горловиной 2 и газоотсасывающим уст- ройством 3, УЭСЛЯНОГО насоса 4, емкости 5 для разделяющего агента с дозатором 6, предохранительного клапана 7, включенного в нагнетательную линию насоса, регулятора 8 потока, фильтра 9 грубой очистки, фильтра 10 тонкой очистки, ротора 11 и корпуса 12 реактивной масляной центрифуги, вентиляционной пробки 13 с воздушным фильтром, манометра 14, шланга выдачи масла с пистолетом 15, электронагреватель- ного элемента 16, кранов 17и 18управления потоком и маслопроводов.

Установка работает следующим образом.

Масло через заливную горловину 2 на- правляют в емкость 1 и, включив электронагревательный элемент 16, подогревают его до рабочей температуры. Затем включают насос 4, направляют поток масла краном 17 через раздаточный пистолет 15 и заливную горловину 2 обратно в емкость 1. Из емкости 5 с помощью дозатора 6 подают во всасывающую магистраль насоса 4 разделяющий агент. Происходит перемешивание, в процессе которого вводится и равномерно распределяется по всему объему масла разделяющий агент. В результате коагуляции мелкодиспергированные частицы загрязнений укрупняются. Затем с помощью кран ов 17 и 18 масло направляют в центрифугу, в которой загрязнения осаждаются на стенках ротора 11, а очищенное масло на выходе из сопел ротора освобождается от воды и стекает в емкость 1. Испарение воды происходит вследствие резкого повышения скорости потока в соплах ротора 11 и падения давления внутри потока ниже давления насыщенных водяных паров. При включенном газоотсасывающем устройстве 3 воздух засасывается через воздушный фильтр пробки 13 корпуса 12 центрифуги и, увлекая испарения воды и легких фракций масла, удаляет их из центрифуги и емкости 1.

При очистке отработанных масел, имеющих вязкость v vH, расход масла через центрифугу равен подаче насоса (при Р РН), и в силу этого предохранительный клапан 7 закрыт. При очистке масел с вязкостью v VH подача насоса превышает расход масла через центрифугу и происходит повышение давления в напорной магистрали (Р Рн). С помощью регулятора 8 в этом случае часть потока масла направляют на слив в емкость 1 через фильтр 9 грубой очистки, снижая давление в магистрали до рабочего (Р Рн). Контроль осуществляют с помощью манометра 14. Предохранительный клапан 7 закрыт, а фильтрация масла в фильтре 9 не приводит к дроблению загрязнений. Данное обстоятельство важно для обеспечения полного удаления нерастворимого осадка из масла, что обусловлено действием разделяющего агента.

После завершения очистки масла в центрифуге с помощью крана 18 масло направляют в фильтр 10 тонкой очистки, а после ее завершения, установив кран 17 в соответствующее положение, - на выдачу через раздаточный пистолет 15.

Экономический эффект достигается путем повышения качества очистки за счет применения регулятора потока, установленного на линии перепуска, и установленного на сливном трубопроводе фильтра тонкой очистки, емкости с сообщенным с ее воздушным пространством газоотсасывающим устройством и центрифуги с установленным в ее верхней части воздушным фильтром, через который выполнено сообщение сливной полости с атмосферой, а также установки фильтра грубой очистки на линии перепуска за регулятором.

Формула изобретения Установка для очистки отработанных масел, содержащая емкость, подсоединенную с ней нагнетательную магистраль, размещенные на магистрали насосе приводом, сливной клапан и реактивную масляную центрифугу, подключенные к магистрали сливной трубопровод и раздаточный шланг с пистолетом, фильтр грубой очистки, при этом сливная полость центрифуги сообщена с атмосферой и воздушным пространством

емкости, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки, уста новка дополнительно снабжена линией перепуска, подсоединенной к магистрали,

регулятором потока, установленным на линии перепуска, и установленным на сливном трубопроводе фильтром тонкой очистки, емкость - сообщенным с ее воздушным пространством газоотсасывающим

устройством, а центрифуга - установленным в ее верхней части воздушным фильтром, через который выполнено сообщение сливной полости с атмосферой, при этом фильтр грубой очистки установлен на линии

перепуска за регулятором.