КОЛЬЦЕВОЙ ИНДУКТОР ДЛЯ ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ СВАРКИ ТРУБ Советский патент 1965 года по МПК B23K13/01 

Известные устройства для высокочастотной сварки труб с и.идукционны.м подводом тока не удовлетворяют тем, что между индуктором и трубой существует сравнительно высокое напряжение, которое периодически приводит к пробоям и дуговым разрядам, нарушаюндим нормальный процесс сварки и выводящим индуктор из строя. Для защиты индуктора применяют втулки из различных изоляционных материалов.

Предлагаемый кольцевой индуктор для высокочастотной сварки труб отличается от известных тем, что, с целью увеличения срока его службы и новышения качества сварки за счет теплового воздействия трубы и предотвращения замыкания с neii, он снабжен изолированными друг от друга и ог индуктирующего провода медными охлаждаемыми ламелями.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кольце вой индуктор в разрезе; па фиг. 2 - вид по А-А на фиг. 1.

Индуктирующий нровод 1 окружен замкнутыми пустотелыми кольцевыми ламелями 2, изготовленными из меди и изолированными друг от друга и от индуктирующего провода пластиковым наполнителем 3. Такими же ламелямп окружены токоподводящие шины 4.

По каналу 5 к ламелям подводится охлаждающая жидкость, например вода. Выходя через отверстие 6 в ламелях, она препятствует попаданию окалнны в промежуткн меледу ними Н охлаждает их. Так как все ламели изолированы друг от друга, то на работу индуктора онн практически не влняют, а для возникновения пробоя они должны либо одновременно замкнуться между собой, либо замкнуться с трубой так, чтобы получилась замкнутая последовательная цепь, что практически невозможно. В то же время медные, хорошо охлаждаемые ламели не боятся воздействия раскаленной свариваемой трубы 7. Индуктор игчеет защитную трубку 8.

Предмет изобретения

Кольцевой и)1дуктор для высокочастотной сварки труб, содержащий канал для подвода охлаждающей среды, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока его службы и повышения качества сварки за счет теплового воздействия трубы н предотвращепия замыкания с ней, он снабжен изолированными друг от друга и от ипдлктирующего провода медными охлаждаемыми ламелями.

Фиг.

Фиг. 2