Успокоитель бортовой качки судна Курилова Советский патент 1992 года по МПК B63B39/06 

1

i

(21) 4890562/11

(22) 13.12.90

(46)23.12.92, Бюл №47

(75) В.В.Курилов

(56) Авторское свидетельство СССР

М 1369984, кл. В 63 В 39/06, 1988.

Заявка Великобритании № 1251743, кл. В 63 В 39/06, 1971 (прототип).

(54) УСПОКОИТЕЛЬ БОРТОВОЙ КАЧКИ СУДНА КУРИЛОВА

(57) Использование: судостроение. Сущность изобретения: успокоитель бортовой качки судна содержит перо руля 1, размещенного в нише 2 корпуса 3 судна и закрепленного жестко к корпусу судна. Перо руля 1 выполнено из материала с обратимой памятью формы и полостью для подвода теплоносителя. 2 ил

VI 00

ю

00 О Ю

Фиг.1

Изобретение относится к судостроению, в частности к успокоителям бортовой качки судов.

Известен успокоитель бортовой качки судна, содержащий перо руля с баллером и приводом его поворота и зава ливания, размещенными в поворотном цилиндре с цапфами и образующей. На цапфе поворотного цилиндра закреплен связанный с гидроцилиндром привода заваливания вильчатый рычаг.

Недостатком данного успокоителя является сложность его конструкции и низкая надежность. Выступающие части успокоителя снижают скорость судна.

Известен также успокоитель бортовой качки, содержащий перо руля, одним концом закрепленное в нише судна и снабженное приводом его поворота и заваливания,

Наличие привода поворота и заваливания пера руля усложняет конструкцию успокоителя. Однако наличие ниши обеспечивает скрытие в ней пера руля. Этот успокоитель является наиболее близким к изобретению.

Цель изобретения - упрощение конструкции успокоителя.

На фиг.1 изображен успокоитель бортовой качки судна в нерабочем положении; на фиг.2 - то же, в рабочем положении.

Успокоитель бортовой качки судна содержит перо руля 1, размещенные в нише 2 корпуса 3 судна и закрепленного жестко, например, заклепками, к корпусу 3 судна.

Перо руля 1 выполнено из материала с обратимой памятью формы и полостью для подвода теплоносителя. Материалом для изготовления пера руля 1 может быть выбран сплав с обратимым мартенситным превращением, например, Ni-T, Cu-AI-Zn.

Успокоит.ель работает следующим образом.

Для стабилизации судна при волнении перо руля 1 нагревают теплоносителем. Оно

изменяет свою форму, выходит из ниши 2, занимая отогнутое положение. В случае, когда нет необходимости в стабилизации судна, прекращают подачу теплоносителя в перо руля 1, оно охлаждается потоком воды

и занимает исходное положение в нише 2 корпуса 3 судна.

Формула изобретения Успокоитель бортовой качки судна, содержащий перо руля, одним концом закрепленное в нише борта судна, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции успокоителя, перо руля выполнено из материала с обратимой памятью формы и полостью для подвода теплоносителя,

причем крепление пера руля выполнено жестким.