Топливная композиция Советский патент 1992 года по МПК C10L1/24 

(Л

С

Сущность изобретения: Топливная композиция на основе среднедистиллят- ного авиационного топлива содержит 0,01 ± 0,001% биоцидной присадки - N-(2- винило.ксиэтил)изотиоцианата. 2 табл.

Изобретение относится к проблеме защиты от микробиологического поражения среднедистиллятных авиационных топлив в процессе их хранения и транспортирования в условиях влажного тропического клйма та

В качестве антимикробной присадки к нефтяным дистиллятным топливам известно применение 1,3,5-триэтилгексагидротри- азина. Однако эта присадка проявляет недостаточную фунгицидную активность и малоэффективна в топливных системах, пораженных грибной микрофлорой.

Известно применение биоцидной присадки следующего состава: 2,2 -окси-бис- (4,4,6-триметил-1,3,2-диоксиборинен), 2,2 -1 -метилтриметиле н д ио кси-бис-(4-метил-1, 3,2-диоксиборинен).v

Эта присадка также не проявляет достаточной эффективности в оптимальных для авиационных горючих концентрациях (0,01 мас.%).

Целью изобретения является повышение эффективности подавления микроорганизмов в среднедистиллятных авиационных горючих, содержащих водную фазу, без из- мёнения их физико-химических и эксплуатационных свойств.

Поставленная цель достигается использованием топливной композиции на основе углеводородного авиационного топлива с добавлением (М-(2-винилоксиэтил)изотиоци- аната при следующем соотношении, мас.%:

М-(2-Винилоксиэтил)изотиоцианат 0,01 ± 0,001

Углеводородное топливо До 100

М-{2-Винилоксиэтил)изотиоцианат получают в одну стадию с выходом до 90% из доступных веществ.

Описываемую топливную композицию готовят путем простого смешения компо

Пример 1. Испытание проводилось в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ 9.023-74 ЕСЗКС. Топливо с присадкой М-(2-винилоксиэтил)изотиоцианата (0,01 мас.%) в контакте с водноминеральной средой заражалось микроорганизмами, активно развивающимися в топливе без присадки, и выдерживалось в условиях, оптимальных для развития микроорганизмов при температуре 29 ± 2°С в течение 21 сут. В качестве тест- культур использовались микроорганизмы: гриб Cladosporiuffi reslnae и бактерия Pseudomonas aerugfnosa, а также накопительные культуры, выделенные из реактивных топлив. Контролем считалось топливо без присадки.

Результаты испытаний приведены в табл.1.

Добавление в топливо М-(2-винилоксиэ- тил)изотиоцианата в концентрации 0,010- 0,009 мас.% обеспечивает его биостойкость. При снижении концентрации до 0,008 мас.% топливо становится неби- остойким. Увеличение концентрации свыше 0,01 мас.% нецелесообразно из-за возможного отрицательного влияния присадки на качество топлива, а также по технико-экономическим соображениям.

Таким образом, топливная композиция, содержащая в качестве добавки М-(2-вини- локсиэтил)изотиоцианат, обладает высокими биоцидными свойствами и эффективно подавляет рост культур бактерий и грибов в топливе в присутствии водной фазы.

П р и м е р 2. Топливная композиция была составлена на основе топлива РТ (ГОСТ 10227-86), содержащего в качестве

Биоцидная активность М-(2-винилоксиэтил) изотиоцианата.

Концентрация присадки, мае. %

0,010

0,009

0,008

Среда прозрачная, пленка на границе среда-топливо и

осадок отсутствуют.

Роста микроорганизмов нет.

Среда прозрачная, пленка на границе среда-топливо и осадок отсутствуют. Роста микроорганизмов нет

Помутнение среды, пленка толщиной 1-3 мм, небольшой осадок. Умеренный рост микроорганизмов.

добавки М-(2-винилоксиэтил)изотиоцианат в концентрации 0,01 мас.%, и проведены исследования ее физико-химических и эксплуатационных свойств.

Оценивались показатели качества, на значение которых могло оказать влияние введение в топливо указанной добавки.

Испытания проводились по стандартным методикам, предусмотренным ГОСТ 10227-86.

Результаты проведенного исследова-- ния приведены в табл. 2. Из данных таблицы следует, что по физико-химическим и эксплуатационным свойствам топливная композиция, содержащая в качестве добавки М-{2-винилоксиэтил)изотиоцианат, соответствует требованиям ГОСТ 10227-86 на топливо для реактивных двигателей марки РТ.

Технико-экономическими преимуществами описываемой топливной композиции является повышение надежности эксплуатации авиатехники и снижение трудозатрат при техническом обслуживании самолетов при предполетной подготовке.

Формула изобретения Топливная композиция на основе сред- недистиллятного авиационного топлива с добавлением биоцидной присадки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности подавления развития мик- роорганизмов в композиции, она содержит в качестве присадки М-(2-винилоксиэтил)изо- тиоцианат при следующем соотношении 5 компонентов, мас.%: №{2-винилоксиэтил)изоти- оцианат - 0,01 ± 0,001; среднедистиллятное авиационное топливо - до 100.

0

5

0

5

0

Таблица 1

Состояние среды ( ГОСТ 9.023-74)

Таблица 2