Бульдозер Советский патент 1993 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам и в частности, к бульдозерам и является усовершенствованием бульдозера.

Известный бульдозер включает базовую машину, раму, гидроцилиндры ее подъема и опускания, отвал, шарнирно соединенный с рамой посредством сферического шарнира, толкатели, один из которых выполнен из бруса, шарнирно соединенного с нижней частью отвала и раскоса переменной длины, а второй толкатель выполнен в виде тяги переменной длины, шарнирно соединенной с верхней частью отвала: Сферический шарнир крепления отвала к раме расположен по центру отвала.

Недостатком бупьдозера по основному изобретению является высокая металлоемкость, низкая надежность и жесткость при работе нижним углом особенно перекошенного отвала. Это вызвано тем, что один нижний угол отвала не имеет подпора в виде связи с рамой из-за того, что сферический шарнир крепления отвала к раме расположен по центру отвала. Поэтому один из нижних углов отвала работает как консоль относительно сферического шарнира крепления отвала к раме. Наличие консоли вызывает необходимость повышения металлоемкости в частности отвала и вызывает снижение надежности и жесткости. Низкая жесткость не позволяет отвалу разрабатывать отвалу прочные грунты.

Целью изобретения является снижение металлоемкости и повышение надежности и жесткости.

Для достижения указанной цели в бульдозере сферический шарнир соединения отвала с рамой расположен в вертикальной плоскости, параллельной вертикальной продольной плоскости бульдозера и проходящей через шарнир крепления второго толкателя.

Наличие в заявляемом решении существенных отличительных признаков, которых нет в прототипе, в частности, расположение сферического шарнира крепления отвала к раме под шарниром крепления второго толкателя к отвалу, является доказательством

ел

с

XI

00

00

СП

а

соответствия заявляемого решения критерию новизна.

Наличие в заявляемом решении сущест; венных отличительных признаков, которых не обнаружено в ближайших аналогах, пре- следующих ту же цель, является доказательством соответствия заявляемого решения критерию существенные отличия,

Предполагаемое изобретение поясняется чертежом. На фиг. представлен бульдо- зер в изометрии.

Бульдозер включает базовую машину 1, раму 2, гидроцилиндры 3 ее подьема и опускания, отвал 4, шарнирно соединенный с рамой 2 посредством сферического шарни- ра 5, толкатели, один из которых выполнен из бруса 6, шарнирно соединенного с нижней частью отвала 4 и раскоса 7 переменной длины. Второй толкатель 8 выполнен в виде тяги переменной длины и соединен с отва- лом 4 посредством шарнира 9. Сферический шарнир 5 соединения отвала 4 с рамой 2 расположен в вертикальной плоскости 1-1, параллельной вертикальной продольной плоскости бульдозера и проходящей через шарнир 9 крепления второго толкателя 8 с отвалом 4. Это выполнено для того, чтобы нагрузка на нижних краях отвала 4 при работе бульдозера перекошенным отвалом 4 от грунта передавалась непосредственно на раму 2 и базовую машину 1 посредством бруса 6 с одной стороны отвала 4 и сферического шарнира 5 с другой стороны отвала 4.

Бульдозер работает следующим обра- зом. Перекос отвала 4 осуществляется изменением длины раскоса 7 переменной длины или изменением длины толкателя 8. Изменение угла резания отвала 4 достигается одновременным и односторонним.измене- нием длины раскоса 7 и толкателя 8. При этом поворот отвала происходит относительно оси а-а. Подъем и опускание отвала 4 происходит гидроцилиндрами 3. Нагрузка, возникающая при разработке грунта перекошенным отвалом 4, его нижними углами воспринимается с одной стороны брусом 6, а с другой стороны сферическим шарниром 5. Расположение шарнира 5 в вертикальной плоскости 1-1, проходящей через шарнир 9 крепления второго толкателя 8 к отвалу 4 позволяет нагрузку от грунта на отвал 4 воспринимать непосредственно рамой 2. Это позволяет снизить изгибающий отвал 4 момент, повысить жесткость и надежность. Кроме того, при изменении мест крепления бруса 6 к раме 2 происходит поворот отвала 4 в плане относительно вертикальной оси, проходящей через шарниры 5 и 9 без самопроизвольного перекашивания отвала 4, т.е. при изменении угла в плане достигается горизонтальность режущей кромки отвала 4, что особенно важно при проведении планировочных работ.

Внедрение предполагаемого изобретения позволит снизить металлоемкость в частности отвала, повысить его жесткость и надежность за счет исключения изгибающе- ,го отвал момента, а также улучшить планировочные способности за счет поддержания горизонтальности положения отвала при его повороте в плане.

Формула изобретения Бульдозер, включающий базовую машину, универсальную раму, гидроцилиндры ее подъема и опускания, отвал, шарнирно соединенный с рамой, толкатели, один из которых выполнен из бруса, шарнирно соединенного с нижней частью отвала, и раскоса, а другой толкатель выполнен в виде гидроцилиндра, шарнирно соединенного с верхней частью отвала, и шарнир соединения рамы с отвалом выполнен сферическим, отличающийся тем, что, с целью снижения его металлоемкости и повышения надежности и жесткости, сферический шарнир соединения отвала с рамой расположен в вертикальной плоскости, параллельной вертикальной продольной плоскости бульдозера, и проходящей через шарнир крепления другого толкателя с отвалом.

Использование: производство земле- ройно-транспортных работ. Сущность изобретения: бульдозер содержит раму, гидроцилиндры ее подъема-опускания, толкатели, отвал. Отвал соединен с рамой сферическим шарниром, который расположен в вертикальной плоскости. Вертикальная плоскость параллельна вертикальной продольной плоскости бульдозера и проходит через шарнир крепления второго толкателя с отвалом. 1 ил.