Бульдозер Советский патент 1986 года по МПК E02F3/76 

2.Бульдозер по п, 1, о т л и чающий ся тем, что . раскосы вьшолнены в виде гидроцилиндров.

3.Бульдозер по пп. 1 и 2, о т - личающийся тем, что один из толкающих брусьев закреплен внутри ходовой части тягача, а другой - снаружи.

Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано на бульдозере для разработки грунта.

Цель изобретения - повышение производительности за счет увеличения диапазона перемещения отвала.

На фиг. 1 изображен бульдозер, вид спереди, с отвалом в среднем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - бульдозер с перекошенным отвалом, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 и 6 - бульдозер с одним толкающим брусом, установленньм между гусениц тягача, другим - снаружи, соответственно вид спереди и сверху; на фиг. 7 и 8 - бульдозер с универсальной рамой, вид сверху соответственно с перекошенным отвалом и с не перекошенным отвалом; на фиг, 9 -. бульдозер с перекошенным отвалом на универсальной раме, вид спереди; на фиг. 10 и 11 - бульдозер с вынесенным отвалом в сторону, соответственно вид сверху и спереди; на фиг. 12 - отвал, вид сзади.

Бульдозер имеет тягачи 1, отвал 2, толкающие брусья 3. Боковые раскосы 4 шарнирио крепятся к отвалу 2 и к толкающим брусьям 3 и обеспечивают жесткость бульдозерного оборудования в вертикальной плоскости. Поперечная тяга 5 шарнирно крепится к отвалу 2 и тягачу I . Она вьшолнена в виде гид роцилиндра, удерживает и перемещает отвал в поперечном направлении. Гидроцилиндры 6 подъема-опускания отвала шарнирно крепятся к тягачу 1 и отвалу 2. Толкающие брусья 3 соединены

4, Бульдозер по пп. 1 и 2, о т - личающийся тем, что он снабжен универсальной рамой со смонтированным на отвале центральным шарниром , на которой установлены толкающие брусья, при зтом центральный шарнир смонтирован на отвале с возможностью перемещения вдоль отвала и в направлении продольной оси тягача.

с тягачом 1 при помощи шаровых упряжных шарниров 7. Толкающие брусья 3 и раскосы 4 располагаются так, что точка А пересечения плоскостей I и

, II, образованных треугольниками со сторонами толкающий брус 3 и раскос 4, с плоскостью отвала III находится выше точек крепления раскосов к отвалу. При этом точки крепления раскосов

Q 4 к отвалу 2 расположены ближе одна к другой, чем точки крепления толкающих брусьев 3 к отвалу 2. Ось вращения относительно отвала 2 системы толкающий брус 3 - раскос 4 наклонена

5 к горизонту под углом р. Для того, чтобы ходовое оборудование не мешало смещению отвала в одну из сторон, один из толкающих брусьев 3 может быть закреплен внутри ходовой части

Q тягача 1 с возможностью одновременной перестановки внутреннего толкающего .бруса наружу и наружного внутрь (фиг, 5 и 6).

Возможно использование и универ5 сальной рамы. При этом универсальная рама 8 крепится к базовому тягачу I при помощи сферических шарниров 9, а толкающие брусья выполнены в виде толкателей 1I, крепящихся к.раме 8

0 при помощи сферических шарниров 10. Отвал 2 соединен с рамой 8 при помощи сферического шарнира 12 с возможностью осевого смещения относительно продольной оси бульдозера. Шарнир 12

, крепится к отвалу 2 при помощи ползуна, установленного в направляющих 13 на отвале 2. Предлагаемое решение обеспечивает возможность параллельного выноса от вала 2 на расстояние

(фиг. 1, 10 и 11).

Бульдозер работает следующим образом.

Перекос отвала 2 в поперечной плоскости достигается перемещением отвала в одну из сторон с помощью тяги 5. При этом отвал 2 поворачивается так, что мгновенный центр скоростей находится в точке А, за счет чего и осуществляется перекос отвал .в поперечной плоскости на угол«( При этом длина тяги 5 от продольной оси бульдозера изменяется с а, до За счет изменения длины тяги 5 отвал 2 смещается в сторону на расстояние ij Соответственно смещается опущенный режущий угол отвала 2 . к продольной оси бульдозера на расстояние . Изменение угла резания осуществляется изменением длины раскосов 4.

Если один из толкающих брусьев 3 закрепить внутри ходовой части базового тягача I, а другой снаружи (фиг, 5 и 6), то ходовое оборудование тягача I не мещает смещению от- вала в сторону. При этом расстояние а после перекоса отвала со смещением может быть равно нулю, а удельное давление на отвале 2 принимает максимально возможные значения, так как равнодействующая от сопротивления грунта резанию направлена по продольной оси бульдозера.

Аналогично можно работать бульдозерным оборудованием с поворотным отвалом (фиг. 7-9). При изменении длины тяги 5 на расстояние , отвал 2 перемещается в направляющих 13. При этом происходит поворот отвала относительно центра А и смещение от- вала 2 ближе к тягачу из-за уменьше

1245661

0

НИН проекции толкателей на плоскость рамы 8. Чтобы дать возможность отвалу 2 приближаться к тягачу 1, щарнир 12 выполнен с возможностью осевого перемещения по продольной оси бульдозера. Режущий угол отвала при этом смещается на расстояние к продольной оси бульдозера. Изменяя длину раскосов 4,можно менять угол резания, а при помощи гидроцилиндров 6 подъема-опускания отвала 2, шарнир- но крепящихся к раме 8 и тягачу 1, можно осуществлять подъем и опускание э-твала 2.

Изменяя угол перекоса отвала i при совм естном действии тяги 5 и гидрораскосов 14 можно добиться параллельного выноса отвала в сторону на расстояние , а также добиться еще большего угла перекоса отвала (фиг. 10 и 11). Так как система толкающий 3 - гидрораскос 14 наклонена к горизонту под углом р , то не- больщое изменение длины гидрораскоса I4 вызывает больший угол перекоса отвала pt, чем при р 90 .

I В предлагаемой конструкции благодаря возможности создания больших удельных нагрузок на отвале при разработке грунта повышается производительность бульдозера. При этом улучшается курсовая устойчивость бульдозера при работе с перекошенным отвалом и облегчается осуществление заданного направления движения бульдо- |3ера при разработке гфочного грунта. Возможность параллельного выноса отвала за пределы базового тягача позволяет производить работы на краю склонов и повысить безопасность бульдозерных работ.

Фиг.}

Ч

7

ГЖ

2

«М.4

«

Фм-С

Риг,в

Фиг.//

Wx

Я/

Редактор Е. Папп

Составитель А. Калиничев

Техред В.Кадар Корректор О. Луговая

Заказ 3967/20 Тираж 641Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4