Привод дверей кабины лифта Советский патент 1993 года по МПК B66B13/06 

Фи3.1

Изобретение относится к лифтострое- нию, в частности к приводам дверей лифта.

Известен привод дверей кабины лифта, содержащий винтовую пару, где гайка, перемещаясь вдоль оси винта, воздействует на створки дверей лифта.

Недостатком известного устройства является значительная металлоемкость.

Цель изобретения - снижение металлоемкости.

Цель достигается тем, что привод снабжен закрепленным на концах вала, намотанным на нем гибким шнуром, один виток которого оттянут натяжным роликом, установленным на каретке, а в зазоре между витками, в зоне натяжного ролика вставлено кольцо, воздействующее на каретку.

На фиг. 1 изображен привод для двери с одной створкой, вид спереди; на фиг. 2 - сечение А-А; на фиг. 3 - сечение Б-Б; на фиг. А - сечение В-В.

Привод содержит смонтированный на кабине электродвигатель 1, вал которого с помощью муфты 2 соединен с валом 3, установленным на опорах 4, имеющих общее с электродвигателем основание. На вал 3 намотан и закреплен обоими концами гибкий шнур 5, один виток которого оттянут натяжным роликом 6 при помощи пружины 7. В зазоре между витками в зоне натяжного ролика вставлено кольцо 8, установленное в корпусе каретки 9, которая подвешена на направляющих скалках 10, смонтированных на опорах 4. Каретка 9 связана со створкой двери 11,

Привод работает следующим образом: валЗ получает вращение от электродвигателя 1, при этом шнур 5 в зоне оттянутого витка перематывается с одной на другую сторону кольца 8. В результате происходит .перемещение кольца 8 вдоль оси вала 3,

дальше через каретку 9 движение передается на створку двери 11. При перемотке шнура возможен сбой рядной укладки из-за недостаточного натяжения ролика, так как

оттянутый виток должен преодолевать сопротивление, вклиниваясь в зазор между кольцом 8 и уложенным витком. С целью исключения указанного недостатка кольцо 8 должно быть установлено на валу 3 с возможностью свободного вращения и размещено под углом, равным углу подъема винтовой навивки шнура, при этом зазор между кольцом 8 и уложенным витком увеличивается настолько, что оттянутый виток

ложится на вал 3 свободно, а дальнейший контакт шнура 5 с кольцом 8 происходит в уложенном положении оттянутого витка. С целью плавного замедления скорости створок дверей в крайних положениях шнур 5

выполнен переменным сечением от середины вала к его концам.

Формула изобретения

1. Привод дверей кабины лифта, содержащий приводной от электродвигателя вал

и горизонтально подвижную каретку, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости, он снабжен закрепленным на концах вала, намотанным на нем гибким шнуром, установленным на каретке и подпружиненным относительно нее натяжным роликом и установленным концентрично валу в зазоре между витками в зоне натяжного ролика кольцом для воздействия на каретку, причем шнур одним витком запасован на

ролик и выполнен с переменным сечением от середины вала к его концам.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что кольцо установлено.на валу с возможностью свободного вращения и разме- щено под углом, равным углу подъема винтовой навивки шнура.

Использование: п лифтостроении, в частности в конструкции приводов дверей кабины лифта. Сущность изобретения: устройство содержит приводной вал с горизонтально подвижной кареткой. На концах вала намотан гибкий шнур переменного сечения. На каретке имеется натяжной ролик. В зазоре между витками шнура имеется кольцо для воздействия на каретку. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.