Сборно-разборный гараж Советский патент 1993 года по МПК E04H6/04 

Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано для укрытия автотранспорта.

Известен гараж, включающий основание, раму, корпус с крышей и задней стенкой и ворота.(1).

Наиболее близким к изобретению является сборно-разборный гараж, включающий основные и корпус из боковых стен с дверями, крыши и торцовых стен, шарнирно закрепленных в верхней части к крыше с возможностью поворота в вертикальной плоскости (2).

Недостатком данного решения является большая металлоемкость и неудобства в эксплуатации.

Цель изобретения - повышение прочности и надежности.

Это достигается тем, что гараж снабжен П-образной рамой и торсионами, а основание выполнено в виде рамы и шарнирно соединенных с ней подложек под колеса, причем П-образная рама установлена в средней части корпуса и жестко соединена с крышей, боковыми стенами и рамой основания, а двери закреплены на стойках П-образной рамы, при этом торсионы одним концом жестко соединены с крышей, а другим - с верхними кромками торцевых стен.

На фиг. 1 изображен общий вид гаража; на фиг.2 - вид по А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.1.

Рама 1 основания соединена консолями 2 с крюками с подложками под колеса 3. Стенки 4, 5 соединены шарнирами или винтами с рамой 1. П-образная рама 7 соединена винтами 6 с рамой 1. Петли 8, 9 соединяют двери 10, 11 со стенками 4, 5 и стойками 12, 13 П-образной рамы 7, Крыша 14 соединена с П-образной рамой 7 и стенками 4,5. Крышки 15, 16 соединены осями 17, 18 с крышей 14. Торсионы 19, 20 соединены с крышей 14 и с торцевыми стенами 15,16, На торцевых стенах 16,15 выполнены ручки 21, 22.

Работает гараж следующим образом.

Для установки автомашины поднимается торцевая стена 15. Автомашина въезжает в гараж и устанавливается на подложки под колеса 3. Для выхода водителя из машины открывается дверь 10. Дверь 10 может

(Л С

Ч

ю

О

о

00

быть выполнена в виде задвижки и перемещаться по рельсам вдоль стенки.

Гараж выполнен разборный и может быть быстро смонтирован и демонтирован. Его габариты повторяют габариты автомашины, что обеспечивает возможность установки его на стоянках автомашины.

|,i.:.-. .

формула изобретения Сборно-разборный гараж, включающий основание и корпус из боковых стен с дверями, крыши и торцевых стен, шарнирно закрепленных в верхней части к крыше с

возможностью поворота в вертикальной плоскости, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности и надежности, он снабжен П-образной рамой и торсиона- ми, а основание выполнено в виде рамы и шарнирно соединенных с ней подложек под колеса, причем П-обрэзная рама установлена в средней части корпуса и жестко соединена с крышей, боковыми стенами и рамой основания, а двери закреплены на стойках П-образной рамы, при этом торсионы одним концом жестко соединены с крышей, а другим - с верхними кромками торцевых стен.

Использование: укрытие автотранспорта. Сущность изобретения: корпус гаража имеет двери в боковых стенках, а торцовые стены шарнирно прикреплены к крыше с помощью торсионов с возможностью поворота в вертикальной плоскости. В средней части корпуса размещена П-образная рама, к стойкам которой прикреплены двери. Основание выполнено в виде рамы и шарнирно прикрепленных к ней подложек под колеса.4 ил.

и. и

11

N

ВидА

19 V

/

ю

Ч

13

Ш

zLz

Л У ГФиг.З

№ 1Ь 7 ,

12

фиг. 4