Система обеспыливания подъемно-транспортных машин Советский патент 1993 года по МПК B65G69/18 B66C19/00 

Изобретение относится к области от pi поп.) хранения и перегрузки пылящихся нлсыпных грузов и может быть использовано, в частности,при перегрузке грузов из склада в трюм судна с помощью подъемно- транспортных машин, например кранов.

Известна система обеопылевания подь- емно-транспортных машин, содержащая смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенными на конце распылителями, емкость для жидкости и включатели распылителей, установленные с возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины (см. авт. св. СССР№ 136289, кл. В 65 G 69/18, 1960 г.)

Недостатком известной системы является неудобства обслуживания при использовании ее на стреловых машинах.

Цель изобретения - повышение удобства обслуживания при использовании на стреловых машинах.

Указанная цель достигается тем, что в системе обеспыливания подъемно-транспортных машин, содержащей смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенным на конце распылителями, емкость для жидкости и включатели распылителей, установленные с возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины, распылители закреплены на монтируемой в зоне рабочего органа машины раме, к которой подведен гибкий участок упомянутого трубопровода, огибающего смонтированные на стреле блоки, по крайней мере один из которых связан с противовесом и установлен с возможностью ограниченного перемещения вдоль нижней части стрелы с образованием компенсирующего приспособления для исключения провисания гибкого участка трубопровода в процессе работы стрелы.

Установка компенсирующего .приспособления для гибкого участка трубопровода позволяет обеспечить подъем и опускание вертикального участка этого трубопровода над орошаемым грузом совместно с грузо- несущими канатами грузоподъемной машины, а установка на грейфере системы распыления жидкости,позволяющей создать купол распыленной влаги над местом захвата и отпускания насыпного груза, позволяет реализовать экологически чистые условия перегрузки груза грейфером.

На фиг. 1 приведен общий вид системы обеспыливания,установленной на портальном кране; на фиг. 2 - схема системы обеспыливания,

Система содержит емкость для жидко сти в виде бака 1, закрепленную на колонне портального крана. На баке установлены насос заливной 2 и насос рабочий 3. Первое

звено 4 стационарного заливочного трубопровода закреплено на поворотной части крана и второе звено 5 стационарного заливочного трубопровода закреплено на портале крана. Между ними установлен гибкий

быстррсъемный участок 6 трубопровода. На трубопроводе на нижнем его конце установлено гибкое разъемное соединение 7 с вен- тилем. Между стрелой крана и поворотной его частью расположен гибкий участок 8 трубопровода. На стреле расположен также гибкий участок 9 трубопровода, огибающий блок 10 компенсирующего приспособления. Свободный конец трубопровода совместно с грузовыми канатами крана опущен вниз и

соединен с рамой 11, висящей на канатах. На раме установлены отрезки труб 12. соединенные с трубопроводом, на которых закреплены распылители 13. На грузоподъемных канатах крана может быть

подвешен грейфер 14 с установленными на нем отрезками труб 15 с распылителями 16. Разъемное соединение 7 соединено со стационарным трубопроводом 17, уложенным на причале.

На стреле крана закреплен жесткий стационарный трубопровод 18. Компенсирующее приспособление включает в себя связанный блоком 10 противовес 19 и направляющую раму 2.0.

На кране установлены пускатель 21 насоса 2 с кнопочным пультом управления 22 и пускатель 23 насоса 3 с кнопочным пультом 24 и контактными переключателями 25. встроенными в существующую на кране рукоятку управления замыкающей лебедкой механизма подъема. На корпусе емкости 1 установлен датчик 26 уровня жидкости с возможностью отключения с его помощью пускателя 21. Установлены также предохранительный клапан 27 ограничения давления в трубопроводах насоса 3, а также манометр 28. Насосы 2 и 3 содержат фильтры 29. Система работает следующим образом.

Поворотная часть и портал крана устанавливаются в заданное положение. При этом звенья 4 и 5 трубопровода соединяются между собой участком 6, а разъем 7 соединяется со стационарным трубопроводом 17 либо, при отсутствии этого трубопрово.да, с баком водовозного автомобиля, Нажатием на кнопки пульта 22, включением пускателя 21, запускается в работу насос 2 и начинается заполнение бака 1 жидкостью. После его заполнения соединения 6 и 7

разъединяются и кран может перемещаться вдоль причала и вращаться.

Для орошения штабеля груза сверху на кране подвешивается рама 11, содержащая отрезки труб 12 с распылителями 13, соеди- пенные с участком 9 труболровода. Для орошения груза при его захвате на складе и высыпании в трюм судна на кране подвешивается грейфер 14, содержащий отрезки труб 15 с распылителями 16, соединенные с трубопроводом.

Нажатием на кнопку пульта 24, включением пус::сгг, 23, запускается в работу насос 3, Г-ЛУ:- этом осуществляется подача жидкости через участки 8, 18, 9 трубопрово- да к форсункам, где она в распыленном виде попадает на груз, образуя зону пылеподав- ления, либо просто орошает груз,исключая его эрозию ветром.

При подъеме и опускании рамы 11 или грейфера 14 участок трубопровода перемещается поступательно с помощью противовеса 10. расположенного на стреле крана.

Для орошения штабеля груза жидкостью, рама 11 подвешивается над ним (см. ф иг. 1) в непосредственной близости, включается насос 3 и кран перемещается на портале вдоль штабеля.

Для обеспечения экологических условий перегрузки грейфером 14 пылящихся грузов пускатель 23 насоса 3 включается от рукоятки замыкающей лебедки. При этом

Формула изобретения Система обеспыливания подъемно- транспортных машин, содержащая смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенными на конце распылителями, емкость для жидкости и включатели распылителей, установленные с возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства в обслуживании при использовании ее на стреловых машинах,

при захвате груза в штабеле включается система, обеспечивающая распыление жидкости над местом пылеобразования. При подъеме и опускании закрытого грейфера, когда работают обе лебедки (замыкающая и поддерживающая),срабатывает блокировка их рукояток и пускатель 23 отключает насос 3. При открытии грейфера и высыпании груза вновь работает одна замыкающая лебедка, включается насос 3 и вновь создается купол распыленной жидкости над грейфером 3 в зоне пылевыделения груза, Предохранительным клапаном 27 регулируется допустимое давление в системе нагнетания жидкости, г

Предлагаемая система позволит обеспечить допустимые экологические условия хранения штабелей насыпных грузов на промышленных предприятиях и на транспорте. Система также позволит обеспечить допустимые экологические условия перегрузки пылящихся грузов грейферами.

Предлагаемая система может быть использована на предприятиях, осуществляющих хранение и перегрузку пылящихся насыпных грузов грузоподъемными кранами. Ее использование позволит обеспечить существующие экологические нормы запыленности окружающей среды при открытом хранении пылящихся грузов и при их перегрузке грейферами.

распылители закреплены на монтируемой в зоне рабочего органа машины раме, к которой подведен гибкий участок упомянутого трубопровода, огибающего смонтированные на стреле блоки, по крайней мере один из которых связан с противовесом и установлен с возможностью ограниченного-перемещения вдоль нижней части стрелы с образованием компенсирующего приспособления для исключения провисания гибкого участка трубопровода в процессе работы стрелы.

И

-

..................... Л

. X

i Использование: в области открытого хранения и перегрузки пылящихся насыпных грузов. Сущность изобретения: система содрржит емкость 1 для жидкости, закреп- на грузоподъемном кране. На баке установлены насос заливной 2 и насос рабочий; 3. Первое звено 4 стационарного заливочного трубопровода закреплено на поворотной части крана, второе звено 5 закреплено на неповоротной части крана 4. Между ними установлен гибкий быстросъемный участок 6 трубопровода. На конце трубопровода установлено гибкое соединение 7. На стреле крана установлены гибкие участки 8 и 9 трубопровода с компенсирующим прис способлением. На канатах крана подвешена рама 11 с отрезками труб 12 с распылителями 13. На кране может быть подвешен грейфер 14 с отрезками 15 с распылителями 16. Разъемное соединение 7 соединено со стационарным трубопроводом 17. Компенсирующее приспособление включает в себя блок с противовесом 19 и направляющую раму. 2 ил. н