Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке Советский патент 1993 года по МПК B21B45/02 

Способ очистки поверхности .полосы при холодной прокатке относится к прокатному производству, в частности к очистке поверхности холодного проката.

Известен способ очистки поверхности холоднокатаных стальных полос, включающий подачу на полосу очищающего раствора и его удаление отжимными роликами.

Данный способ является недостаточно эффективным, так как отжимные ролики плохо удаляют жидкость с поверхности полосы при ее колебаний и изменении профиля. .

В качестве прототипа, как наиболее близкого по технической сущности и достигаемому результату, выбран способ очистки . поверхности полосы при холодной прокатке, включающий подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости-водного раствора ПАВ и ее сдув с поверхности полосы воздухом.

Недостатком данного способа является невысокая степень очистки поверхности от жидкости при высокой скорости движения полосы.

Целью изобретения является повышение эффективности очистки полосы.

Указанная цель достигается тем, что в известном способе очистки поверхности полосы при холодной прокатке, включающем подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости - водного раствора ПАВ - и ее сдув с поверхности, прокатанной полосы воздухом, моющую жидкость подают на полосу в виде пены в количестве не менее 0,1 л на 1 м2 поверхности полосы.

В предлагаемом способе пена на поверхности полосы защищает ее от попадания мелкодисперсных загрязнений (капель эмульсии, масел, пыли и др.).

При движении полосы пена заполняет пространство перед валками, скапливается и не дает возможности эмульсии проходить между валками на выходную сторону клети, а затем попадать на поверхность прокатанной полосы. Часть пены остается на поверхности прокатанной полосы, но затем легко сдувается сжатым воздухом за счет незначительной плотности и большой площади поверхности.

N4

Ч) СЛ Ю

к о

со

В таблице приведены результаты промышленных испытаний предлагаемого спо- .соба очистки поверхности полосы,

Изучалось влияние количества наносимой на полосу пены и содержания ее компо- центов на загрязненность поверхности проката.

На четырехклетевом стане 2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали 08кп. Валки охлаждали эмульсией. На поло- су перед 1-4 клетями подавали жидкую пену в количестве 0,086 л/м и более.

Пену готовили методом барботирова- ния сжатым воздухом водного раствора ПАВ. Изучалось влияние количества нано- симой на полосу пены на эффективность очистки, определяемую по загрязненности поверхности проката. Из таблицы видно, что при количестве наносимой на полосу пены 0,1 л/м2 и более цель изобретения достигается (опыты 1-7), Загрязненность проката составила 386-495 мг/м2, в то время как у прототипа она составила 940-961 мг/м (опыты 11-12). Когда количество наносимой на полосу пены ниже 0,1 л/м , за- грязненность проката составила 899-943 мг/м (опыты 8-10) и находилась практически на одном уровне с прототипом. Пену в количестве менее 0,1 л/м2 трудно равномерно распределить на поверхности поло- сы. Неравномерное нанесение пены приводит к неравномерной очистке поверхности и появлению на полосе разводов и пятен. Несмотря на то, что загрязненность по сравнению с прототипом несколько ни- же, товарный вид изделий значительно ухудшается. Положительный эффект не достигается.

При увеличении количества наносимой на полосу пены от 0,1 л/м2 (опыт 2) до 1,3,4 л/м (опыт 7) положительный эффект достигался. Положительный эффект достигался и при большем расходе пены.

На чертеже схематически изображено устройство для осуществления предлагав- мого способа,

В состав устройства входят пеногенера- тор 1, трубопроводы с моющим раствором 2, сжатым воздухом,и пеной 4, коллекторы подачи пены 5 и сжатого воздуха 6. Пози- цией 7 обозначена полоса, 8 - валки, 9 - коллекторы охлаждения валков, 10-трубоп- ровод подачи смазочно-охлаждающей жидкости, 11 - отжимное устройство.

Предлагаемый способ осуществляли в прокатном отделении цеха холодной про катки автолиста ММК. Пену готовили в пено- генераторе 1, в который вводили раствощ ПАВ по трубопроводу 2 и сжатый воздух псК трубопроводу 3. Готовую пену по трубопроводу 4 подавали в коллекторы 5, а затем наносили на полосу 7, в процессе ее прокатки в валках 8. После прокатки с полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым через коллекторы 6. Валки охлаждали эмульсией, подаваемой по трубопроводу 10 через коллекторы 9, Для предупреждения попадания эмульсии на поверхность полосы на верхнем валке установлено отжимное устройство 11 (отбойник),

Пример 1. На четырехклетевом стане 2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали 15кп толщиной 1,0 мм, шириной 1600 мм и с суммарным обжатием 64,4%. На валки каждой клети подавали смазочно-ох- лаждающую жидкость (СОЖ) в количестве 250 м3/ч. На полосу перед 4-й клетью из пеногенератора подавали пену в количестве 0,27 л/м2 при скорости Движения полосы 12 м/с. Пену готовили путем подачи в пеноге- нератор сжатого воздуха под давлением 0,4 МПа и водного раствора ПАВ в количествах соответственно 1,23 л/с и 0,26 л/q. Содержание ПАВ (алкилсульфоната) в растворе составило 0,1 обьемн,%.

За 4-й клетью с поверхности полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым навстречу полосе под давлением 0,4 МПа в количестве 130 м3/ч,

Загрязненность поверхности прохода составила 410 мг/м2 (опыт 1, таблица). Положительный эффект достигался.

Изменение состава ПАВ (эмульгатора ОП-7) и его концентрации до 0,2 объемн.%, а также расхода сжатого воздуха до 1,5 л/с также позволило получить положительный эффект (опыт 3), Загрязненность поверхности проката составила 405 мг/м2.

Пример 2. На четырехклетевом стане 2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали 08кп толщиной 1,8 мм и шириной 1500 мм с суммарным обжатием 48,5%. На валки каждой клети подавали СОЖ в количестве 270 м3/ч. На полосу перед 1-4-й клетями из пеногенератора подавали пену в количестве 0,1 л/м при скорости движения полосы перед 1-4-й клетями 7,6 м/с, 9 м/с, 10,7м/с, 12,6м/с. Пену готовили путем подачи в пеногенератор сжатого воздуха под давлением 0,35 МПа в количестве 1,5 л/с и водного раствора ПАВ (синтанол ДС-10.)в количестве 0,67 л/с, Содержание ПАВ в растворе составило 0,15 об. %.

За 4-й клетью с поверхности полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым навстречу движению полосы под давлением 0,35 МПа в количестве 200 м3/ч.

Загрязненность поверхности проката составила 430 мг/м (опыт 2, таблица).

Изменение состава ПАВ (эмульгатор ОП-10) и его концентрации до 0,47 об.%, а также расхода пены до 13,4 л/м2 позволило получить загрязненность поверхности проката 405 мг/м2 (опыт 7). В обоих случаях (опыты 2 и 7) положительный эффект достигался.

Таким образом, проведенные испытания показали, что нанесение на полосу перёд прокаткой жидкой пены в количестве

0,1 л/м2 и более обеспечивает достижение положительного эффекта, заключающегося в повышении эффективности очистки полосы.

В результате снижения загрязненности поверхности проката по предлагаемому способу, отсортировка холоднокатаного листа на стане 2500 из 2-й группы в 3-ю уменьшится на 3000 т.

Использование: очистка полосы от загрязнений в процессе прокатки моющей жидкостью - водным раствором ПАВ - с последующим ее сдувом сжатым воздухом. Сущность изобретения: моющую жидкость подают на полосу в виде пены, приготовленную методом барботирования сжатым воздухом водного раствора ПАВ, с расходом моющей жидкости не менее 0,1 л на 1 м2 полосы. Првышается эффективность очистки полосы. 1 ил. 1 табл.

Формула изобретения Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке, включающий подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости - водного раствора ПАВ и ее сдув с поверхности прокатанной полосы воздухом, отличающийся тем. что, & целью повышения эффективности очистки, моющую жидкость подают на полосу в виде пены в количестве не менее 0,1 л на поверхности полосы.

1 .м