Лепестковая газодинамическая опора Советский патент 1993 года по МПК F16C27/02 

Изобретение относится к машиностроению в механизмах с быстровращающимися роторами.

Известна лепестковая газодинамическая опора (Л ГО), содержащая цапфу вала, охватывающую ее несущую втулку с равномерно расположенными по окружности со,, стороны внутренней цилиндрической поверхности пазами, установленные между цапфой и втулкой упругие лепестки (УЛ) с размещенными в упомянутых пазах хвостовиками.

Известная ЛГО обладает тем недостатком, что не позволяет регулировать несущую способность, например, в собранном турбохолодильнике.

Целью изобретения является увеличение несущей способности путем регулирования профиля продольного сечения упругих лепестков.:

Поставленная цель обеспечивается тем, что в ЛГО, содержащей цапфу вала, охватывающую ее несущую втулку с равномерно

расположенными по окружности со стороны внутренней цилиндрической поверхности пазами, установленные между цапфой и втулкой УЛ с размещенными в упомянутых пазах хвостовиками, цапфа вала выполнена с кольцевой камерой, заполненной гидропластом с регулируемым давлением и стенка которой со стороны наружной поверхности цапфы выполнена в виде упругой оболочки с переменным сечением. Кроме того, сечение упругой оболочки может быть выполнено увеличивающимся от его торцев к центральной части опоры.

На фиг. 1 представлена лепестковая газодинамическая опора в поперечном сечении; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

ЛГО содержит несущую втулку 1 с равномерно расположенными по окружности со стороны внутренней цилиндрической поверхности пазами 2, установленные между цапфой 3 вала и втулкой 1 УЛ 4 с размещенными в пазах 2 хвостовиками 5.

СО

с

VI ю

Os

VI

00

со

Цапфа 3 вала выполнена с кольцевой камерой б, заполненной гидропластом 7 с регулируемым давлением посредством винта 8. Стенка 9 кольцевой камеры 6 со стороны наружной поверхности цапфы 3 выполнена в виде упругой оболочки с переменным сечением. Сечение упругой оболочки может быть выполнено увеличивающимся от его горцев к центральной части опоры.

Сечение кольцевой камеры 6 регулируется профилем упругой оболочки стенки 9 и давлением гидррпласта 7. Например, для уменьшения влияния перекосов цапфы 3 на несущую способность ЛГО сечение упругой оболочки может быть уменьшено к центральной части опоры. В этом случае упругая оболочка при наличии давления в гидропла0

5

сте 7 приобретает бочкообразную форму, позволяющую самоустанавливаться УЛ 4 при вращении вала.

ЛГО работает следующим образом.

При вращении цапфы 3 вала с угловой скоростью между цапфой и УЛ 4 возникает газодинамическая пленка, исключающая механический контакт УЛ 4 с цапфой 3. Для обеспечения максимальной несущей способ ности регулируют давление гидропласта 7.

Использование кольцевой камеры с гидропластом в цапфе вала ЛГО и с регулировкой положения упругой оболочки позволяет увеличить несущую способность ЛГО за счет изменения рабочего зазора и упругих характеристик в зоне упругих лепестков.

Использование: в машиностроении. Сущность изобретения; лепестковая газодинамическая опора содержит цапфу вала, несущую втулку с равномерно расположенными по окружности упругими лепестками. Цапфа вала выполнена с кольцевой камерой, заполненной гидропластом с регулируемым давлением. Стенка цапфы со стороны наружной поверхности выполнена в виде упругой оболочки с переменным сечением. Кроме того, упругая оболочка может быть выполнена с увеличивающимся сечением от ее торцов к центральной части. Такое выполнение опоры увеличивает ее несущую способность за счет регулирования профиля продольного сечения упругих лепестков. 1 з.п, ф-лы, 2 ил,

Формул а изобретени я 1. Лепестковая газодинамическая опора, содержащая цапфу вала, охватывающую ее несущую втулку с равномерно расположенными по окружности со стороны внутренней цилиндрической поверхности пазами, установленные между цапфой и втулкой упругие лепестки с размещенными в упомянутых пазах хЪостовиками, отличающая- с я тем, что, с целью увеличения несущей способности путем регулирования профиля

продольного сечения упругих лепестков, цапфа вала выполнена с кольцевой камерой, заполненной гидропластом с регулируемым давлением и стенка которой со стороны наружной поверхности цапфы выполнена в виде упругой оболочки с переменным сечением.

Фиг.1.

Фиг.2.