Отопитель кабины строительно-дорожной машины Советский патент 1993 года по МПК B60H1/02 

Изобретение относится к отопительной технике и может быть использовано, например, для отопления и вентиляции малообъемных кабин строительно-дорожных машин (СДМ), имеющих двигатели внутреннего сгорания с водяным охлаждением.

Цель изобретения - расширение возможности использования отопителя в кабинах различной конструкции.

На фиг. 1 изображен отопитель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Отопитель состоит из теплообменника 1, закрепленного внутри корпуса теплооб- менной камеры 2, с образованием полости 3 между внутренней поверхностью теплообменника 1 и стенкой камеры 2. В корпусе камеры вмонтированы выводы трубок 4 теплообменника 1 для подсоединения шлангов подачи жидкого теплоносителя (например воды). Полость 3 соединена с гибким воздуховодом 5, на конце которого установлен центробежный вентилятор б с дополнительными гибкими рукавами 7 для облегчения монтажа.

Устройство работает следующим образом.

Теплообменная камера 2 с теплообменником 1 устанавливается в кабине СДМ под сиденьем оператора и подсоединяется шлангами к системе водяного охлаждения двигателя, надетыми на трубки 4. При этом гибкий воздуховод 5 с центробежным вентилятором б на конце прокладывается в кабине ближе к лобовому стеклу с тем, чтобы обеспечить лучший обдув и обогрев нижней части кабины СДМ. Включают электровентилятор 6, которым в полости 3 создают разрежение, благодаря чему в полость через щели нагретого теплообменника 1 устремляется наружный воздух, попутно нагреваясь от пластин теплообменника. Далее нагретый воздух из полости 3 через гибкий рукав 5 отсасывается вентилятором 6 и подается для обогрева стекол кабины и ног оператора.

В зависимое™ от расположения отопителя в кабине воздух посредством электровентилятора 6 и гибких дополнительных рукавов 7 соответствующей длины и сечения может быть транспортирован в любую точку кабины, обеспечивая тем общий или местный обогрев кабины.

ел

с

v| О 00

ю ы

Ф op м у л а из обретения

1. Отопитель кабины строительно-дорожной машины, содержащий жидкостный теплообменник и центробежный вентилятор, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью расширения возможности его использования в кабинах различной конструкции, теплообменник снабжен кожухом, открытым со

0

стороны входа воздуха в упомянутый теплообменник и образующий с выходной его сто- роной камеру, сообщенную гибким воздуховодом с всасывающей полостью центробежного вентилятора.

2. Отопитель кабины по п. 1, о т л и ч а- ю щ и и с я тем, что теплообменник и камера выполнены в плане по форме цилиндрического сегмента.

Сущность изобретения: отопитель состоит из вентилятора 6 и теплообменника, помещенного в кожух. Кожух открыт с входной стороны теплообменника, а с выходной стороны образует камеру, сообщенную с всасывающей полостью вентилятора гибким воздуховодом. 1 э.п. ф-лы, 2 ил.