Конденсаторная система зажигания Советский патент 1993 года по МПК F02P3/04 

Изобретение относится к области электрооборудования двигателей внутреннего сгорания, в частности к устройствам получения искры для поджигания горючей смеси карбюраторных двигателей.

Целью изобретения является упрощение схемы системы и повышение ее надежности..

На фиг. 1 и 2 показаны электрические схемы предлагаемой системы в различных вариантах.

Система зажигания содержит моностабильный блокинг-генератор 1, выполненный на транзисторе 2 и трансформаторе 3, первый диод 4, накопительный конденсатор 5, соединенный последовательно с первичной обмоткой катушки 6, и ключ 7, имеющий синхронную связь с валом двигателя. Трансформатор 3 выполнен с дополнительной обмоткой, один конец которой подключен к положительной клемме аккумуляторной батареи, а другой конец через ограничительный резистор 8 - к клемме ключа 7. Магнитное поле дополнительной обмотки

направлено встречно магнитному полю первичной обмотки.

Система зажигания может содержать дополнительно и другие элементы (см. фиг, 1), например диоды 9-11, тиристор 12, конденсатор 13 и резистор 14.

Работает система зажигания следующим образом,

При замкнутых контактах ключа 7 через дополнительную обмотку трансформатора 3 и резистор 8 протекает небольшой ток, ограничиваемый сопротивлением резистора 8. Этот ток создает в сердечнике трансформатора 3 магнитный поток, препятствующий открыванию транзистора 2. После размыкания контактов ключа 7 ток через дополнительную обмотку прекращается, вследствие чего в обмотках трансформатора 3 блокинг-генератора возникает ЭДС самоиндукции. Это приводит к лавинообразному открыванию транзистора 2. Трансформатор 3 блокинг-генератора запасается энергией от аккумуляторной батареи до определенной величины. Позднее

ел

С

vi Ю оо ел го ю

происходит запирание транзистора и энергия, запасенная в трансформаторе, через диод 4 переходит в накопительный конден: сатор 5, заряжая его также до определенного напряжения.

В системе зажигания по схеме фиг. 1 включение тиристора 12 и, следовательно, формирование высоковольтного импульса на выходной обмотке катушки 6 происходит после очередного размыкания контактов ключа 7 (прерывателя), управляющий импульс от которого проходит через конденсатор 13, диод 9. После возникновения искры неиспользованная энергия переходит за счет колебательного процесса в катушку за- жиганил и вновь возвращается в конденсатор. Во время колебательного процесса открываются диоды 10, 11, Падение напряжения из диоде 11 используется для надежного запирания тиристора 12. .

В системе зажигания по схеме фиг, 2 формирование высоковольтного импульса на выходной обмотке катушки 6 происходит после смыкания контактов ключа. 7. Неиспользованная энергия накопительного конденсатора переходит в катушку и далее через диод 1.0 возвращается в аккумуляторную батарею. Диод 9 при замкнутых контактах ключа 7 открыт, ток, определяемый резистором 8, создает магнитное поле,препятствующее открытию транзистора 2. После размыкания ко.нтактов ключа 7 и некоторого заряда накопительного конденсатора 5 диод 9 закрывается, ток через резистор 8 прекращается. Изменение магнитного поля в трансформаторе приводит к возникновению ЭДС самоиндукции в обмотках трансформатора и, в конечном счете, к лавинообразному открыванию транзистора 2.

Из принципа работы системы зажигания следует, что ключ 7. не только определяет момент формирования высоковольтного импульса, но также и задает момент открытия транзистора 2 блокинг-генератора, дежно предупреждая случайное открытие транзистора и надежно открывая в необходимый момент за счет-возмущений магнитного поля трансформатора блокинггенератора, При этом отпадает необходимость в использовании цепей смещения для транзистора 2, что приводит к упрощению схемы блокинг-генератора и тем самым к упрощению конструкции системы зажигания.

Формула изобретения

1. Конденсаторная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащая блокинг-генератор, выполненный на транзисторе, разделительный конденсатор, первый и второй резисторы, первый, второй, третий и четвертый диоды, накопительный конденсатор, катушку зажигания,

тиристор и ключ, имеющий синхронную связь с валом двигателя, причем первый диод, накопительный конденсатор и первичная обмотка катушки зажигания включены последовательно с вторичной обмоткой

трансформатора блокинг-генератора, отличают, а я с я тем, что, с целью повышения надежности ее в работе и упрощения конструкции, трансформа тор блокинг-генератора выполнен с дополнительной обмоткой,

включенной между положительной клеммой аккумуляторной батареи и первым резистором, причем магнитное поле дополнительной обмотки направлено встречно магнитному полю первичной обмотки

трансформатора блокинг-генератора, второй диод включен между управляющим электродом и катодом, третий диод включен между управляющим электродом и анодом тиристора, а разделительный конденсатор

через параллельно соединенные второй резистори первый диод включен между точкой соединения первого резистора и ключа и управляющим электродом тиристора.

2. Система поп.1 .отличающаяся тем, что из нее исключены разделительный конденсатор, второй резистор и четвертый диод, второй диод включен последовательно между первым резистором и ключом и точка соединения второго диода и.ключа соединена с катодом первого диода, а третий диод включен между положительной клеммой аккумуляторной батареи и точкой соединения накопительного конденсатора с первичной обмоткой катушки зажигания.

Изобретение относится к системам за - 1 жигания для двигателей: внутреннего сгорания. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надёжности работы. Система зажигания содержит генератор, в который входят транзистор и трансформатор, четыре диода, два конденсатора, катушку зажигания, ключ, два резистора, тиристор. Цель достигается включением дополнительной обмотки трансформатора блокинг-генератора последовательно с ключом, аккумуляторной батареей. 2 ил.