РАБОЧАЯ ГОЛОВКА К УСТРОЙСТВУ ДЛЯ СБОРКИ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ КАРДАННОГО ТИПА Советский патент 1966 года по МПК F16C43/06 

Рабочие головки к устройствам для сборки игольчатых подшипников карданного типа, состоящие из цилиндрической оправки для установки на ней наружной обоймы подшипника с. кольцевым зазором, равным диаметру заполняющих его иголок, и питаемого иголками механизма заполнения, содержащего диск, расположенный соосно цилиндрической оиравке, известны.

Однако производительность этих головок невысокая. Заполняется собираемый подшипник иголками пощтучно, последовательно по кольцевому зазору зубьями звездочки, расположенной внутри оправки.

В предлагаемой рабочей головке собираемый подшипник заполняется всеми иголками одновременно, благодаря чему увеличивается производительность операции сборки.

Диск по числу иголок в подшипнике снабжен сквозными радиальными пазами, у внешних концов которых размещены толкатели для перемещения подаваемых иголок по пазам на величину, равную их диаметру.

Надежность операции сборки обеспечивается тем, что внутренние концы радиальных пазов расположены по окружности с радиусом, величина которого превышает величину среднего радиуса кольцевого зазора на величину, несколько меньшую радиуса иголки.

низма заполнения, вид сверху; на фиг, 3 - узел Л на фиг. 2.

На цилиндрической оправке 1 установлены скользящая втулка 2, верхний диск 3, нижНИИ диск 4 и гильза 5. В нижнем диске выполнены радиальные пазы 6, число которых равно числу иголок в собираемом подшипнике; в верхнем диске у внещнего конца радиальных пазов имеются отверстия 7, через которые в радиальные пазы подаются иголки 8 по иглопроводам 9. У внешних концов радиальных пазов размещены толкатели W, одновременно приводимые в движение с помощью любого известного привода н имеющие

длину хода, равную диаметру иголок.

Выточка // в гильзе служит для установки наружной обоймы 12 собираемого подшипника, а втулка 13 с пружинами 14 выполняет роль отсекателя. Отсекатели 15 расположены

в каждом радиальном пазу нижнего диска.

Головка работает следующим образом. Радиальные пазы предварительно один раз заполняются иголками. Под действием толкателей иголки перемещаются к центру головки на величину, равную диаметру иголки. После размещения иголок вокруг оправки приводится в движение втулка 2, сдвигающая иголки в наружную обойму подшипника, которая