Пневматическая трамбовка Советский патент 1993 года по МПК B22C15/04 

Изобретение относится к машиностроению, касается ручной пневматической трамбовки и может быть использовано для уплотнения формовочных смесей в литейном производстве, строительном деле и т.д.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей трамбовки.

На фиг.1 показана предлагаемая трамбовка, продольный разрез; на фиг.2 - вариант башмака.

Пневматическая трамбовка содержит корпус 1 со штоком 2, конец стержня 3 которого размещен в отверстии (гнезде) башмака, ударно взаимодействующего с уплотняемой смесью.

Башмак выполнен в виде литого корпуса 4 с монолитным элементом 5 в его полости и осевым отверстием 6 для размещения конца штока 2.

Имеется воздухораспределительное устройство с рукояткой для запуска и управления трамбовкой при работе.

Для расширения технологических возможностей трамбовки, путем обеспечения регулирования удельного давления прессования при сохранении ударной мощности трамбовки башмак имеет вид (преимущественно) параллелепипеда, в котором по оси симметрии выполнено дополнительное отверстие 7, центральная ось которого перпендикулярна центральной оси основного отверстия 6, Трамбовка снабжена сменной заглушкой 8, размещенной в одном из вышеуказанных отверстий.

Дополнительное отверстие 7 выполнено идентичным основному отверстию 6, металлическая заглушка 8 предназначена для защиты полости отверстия (7 или 6) от заполнения формовочной смесью и установлена в отверстии посредством резьбового соединения.

Для повышения долговечности конструкции путем ликвидации ударного разрушения корпуса 4 монолитным элементом 5 последний неподвижно закреплен в полости корпуса 4 из упругого материала, например резины, полиуретана и т.д.

Для снижения металлоемкости трамбовки ее монолитный элемент 5 башмака выполнен в виде тройника с глухими резьел

с

со

о

о

vj

бовыми отверстиями (фиг.1) или втулки со сквозным резьбовым отверстием (фиг,2).

Башмак выполнен преимущественно в виде прямоугольного параллелепипеда с соотношением ребер 1:1:2 или 1:2:3. что не увеличивает габаритов трамбовки. Оптимальная длина меньшего ребра 30-50 мм.

Количество сменных заглушек 8 определяется количеством дополнительных отверстий 7.

Трамбовка работает следующим образом.

При работе шток 2 с башмаком совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости. Шток 2 концом стержня 3 размещен в гнезде 6. Когда башмак перемещается в нижнее положение, он своим дном А ударно уплотняет формовочную смесь при расчетной ударной мощности трамбовки, обеспечивая уплотнение смеси в глубоких и узких полостях оснастки (опоках, стержневых ящиках и т.д.).

Для уплотнения смеси в широких полостях со свободным доступом шток 2 концом стержня 3 размещают в дополнительном от- верстии 7, а заглушку 8 из отверстия 7 переставляют в отверстие 6. В этом случае боковая стенка Б становится-дном башмака. Когда башмак перемещается в нижнее положение, он свои дном Б ударно уплотняет формовочную смесь без снижения ударной мощности трамбовки, обеспечивая заданное удельное давление прессования.

С помощью заглушки 8 несколько башмаков можно соединить в единый блок с любой наперед заданной формой и площадью дна А, а следовательно, обеспечить

регулирование удельного давления прессо- вания в любых заданных пределах. Отсутствие соударения-монолитного элемента 5 с дном и стенками корпуса 4 башмака снижает вибрацию корпуса 1 трамбовки.

Достигаемые регулирование удельного давления прессования и снижение вибрации расширяет технологические возможности и повышает производительность трамбовки при ее эксплуатации,

Формула изобретения

1.Пневматическая трамбовка, содержащая корпус со штоком, конец которого размещен в отверстии башмака, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, башмак имеет вид параллелепипеда, в котором по оси симметрии выполнено дополнительное

отверстие, центральная ось которого перпендикулярна центральной оси основного отверстия, при этом трамбовка снабжена сменной заглушкой, размещенной в одном из вышеуказанных отверстий.

2.Трамбовка поп.1,отлйчающая- с я тем, что сменная заглушка установлена в отверстии посредством резьбового соединения.

/-,

/

ll

- 2

Использование: для уплотнения формовочной смеси в литейном производстве, горном и строительном деле и т.д. Сущность изобретения: трамбовка содержит корпус со штоком,, конец которого размещен в отверстии башмака. Башмак выполнен заданной формы и с дополнительным отверстием для размещения конца штока. Имеется заглушка, размещенная в одном из указанных отверстий. Чередованием размещения штока в основное или дополнительное отверстие башмака регулируются площадь и удельное давление прессования без снижения ударной мощности трамбовки. 2 ил.

я. /

г .