Клиновой пресс Советский патент 1993 года по МПК B30B1/40 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции прессов для производства строительных материалов, в частности для производства строительных блоков, кирпича, облицовочной плитки.

Цель изобретения - повышение КПД, увеличение долговечности и производительности.

Указанная цель достигается тем, что в клиновом прессе, содержащем станину, основной (распорный) клин, ползуны, выполненные в виде односторонних клиньев, упругое звено и тяги, рабочие поверхности основного (распорного) клина и ползунов, связанных шарнирными тягами со стани- ной, выполнены прямолинейными, а в пространстве между рабочими поверхностями

клина и ползуном размещены с возможностью перемещения обоймы с телами качения, причём шарнирные тяги одним концом закреплены в центре масс ползунов и другим на станине, где точки крепления тяг разнесены относительно линии действия основного (распорного) клина. При этом длина шарнирных тяг, а также расстояние между точками крепления последних на станине и полный зазор между ползуном и матрицей определяются, исходя из условия отсутствия перемещения пуансонов в направлении, параллельном оси приложения нагрузки. Кроме того, упругое звено, осуществляющее силовое замыкание ползунов, вынесено из зоны взаимодействия основного (распорного) клина с ползунами и установлено на шарнирных тягах.

00

to

На чертеже показан общий вид пресса.

Клиновой пресс содержит станину 1, основной (распорный) клин 2, сопряженный по прямолинейным плоскостям через тела качения 3 и 4, заключенные в подвижные обоймы 5 и 6 с ползунами 7 и 8, имеющими также прямолинейные поверхности. При этом прлзуны 7 и 8 связаны со станиной 1 шарнирными тягами 9 и 10, которые одним концом закреплены в центрах масс ползунов 7 и 8, а другим на станине 1, где точки крепления тяг 9 и 10 разнесены относительно линии действия основного (распорного) клина 2. Для силового замыкания ползунов 7 и 8 на тягах 9 и 10 установлен упругий элемент 11,

Для создания усилия может служить любой привод, например гидропривод (не показан).

Пресс работает следующим образом. С приложением усилия на клин 2 в исходном положении последний, взаимодействуя через тела качения 3 и 4 подвижных обойм 5 и 6, заставляет ползуны 7 и 8 перемещаться в стороны и совершать рабочий ход. При этом происходит перекатывание тел качения 3 и 4 по рабочим поверхностям основного (рзс- порного) клина 2 и поверхностям ползунов 7 и 8. Применение тел качения 3 и 4 позволяет значительно уменьшить силы трения в прессе и более рационально использовать затраченную на сжатие мощность. Одновременно с ползунами 7 и 8 с началом рабочего хода расходятся и тяги 9 и 10, сжимающие упругий элемент 11, который при этом запасает энергию..

При обратном ходе клина 2 упругий элемент 11 высвобождает запасенную энергию для силового замыкания ползунов таким образом, что тела качения 3 и 4 постоянно находятся под нагрузкой. Это позволяет без проскальзывания перекатить тела качения назад, то есть вернуть подвижные обоймы 5 и 6 в исходное положение. Цикл закончен.

Во время рабочего и холостого ходов ползуны 7 и 8 движутся в стороны по радиусу, равному длине тяг 9 и 10. Однако, поскольку длина тяг 9 и 10, равная I, расстояние И между точками крепления шарниров на станине 1, величина хода сжа- ти . h ползунов 7 и 8, а также полный зазор 2 А между ползунами 7 и 8 и станиной 1 взаимозависимы и определяются, исходя из требований наличия гарантированного зазора в паре ползун-матрица, силы трения ползунов 7 и 8 о боковые поверхности матрицы (станины 1) определяются лишь количеством прессуемого материала, находящегося в зазорах. В целом снижение сил трения скольжения во всех движущихся частях пресса позволяет повысить его общий КПД, уменьшить износ, увеличить срок службы рабочих и силовых деталей пресса, снизить мощность привода. Применение прямолинейных рабочих поверхностей основного клина 2 и ползунов 7 и 8 позволяет

при их изготовлении применить более простые операции, а также снизить технические требования к обрабатываемой поверхности и материалу, из которого изго-. товлены клин 2 и ползуны 7 и 8.

Формула изобретения

1. Клиновой пресс, содержащий станину, приводной двусторонний клин с одной плоской рабочей поверхностью, два ползуна, установленные с возможностью силового взаимодействия с соответствующими рабочими поверхностями клина, и узел связи ползунов со станиной в виде шарнирно закрепленной своим концом на одном из ползунов тяги и пружины, от л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью увеличения КПД, долговечности и производительности, пресс снабжен двумя обоймами с телами качения, каждая из которых размещена с возможностью перемещения между обеими

рабочими ооверхностями клина и обращенными к ним поверхностями ползунов, другаяповерхность клина и взаимодействующая с ней поверхность ползуна выполнены плоскими, узел связи ползунов со станиной снабжен второй тягой, шарнирно закрепленной своим концом на другом ползуне, каждый из шарниров, крепящих концы тяг к ползунам, расположен в центре масс соответствующего ползуна, тяги расположены вдоль линии перемещения клина по бокам от него, шарнирно закреп- лены другими концами на станине и подпружинены друг к другу пружиной,

2. Пресс по п. 1, отличающийся

тем, что пружина, установленная на тягах, расположена вне зоны взаимодействия клина с ползунами.

Использование: при производстве строительных материалов, в частности для производства строительных блоков, кирпича, облицовочной плитки, для прессования изделий из порошков, обработки материалов давлением. Сущность изобретения: на станине клинового пресса установлены основной (распорный) клин и ползуны. Их рабочие поверхности выполнены прямолинейными. В пространстве между этими рабочими поверхностями установлены подвижные обоймы с телами качения. Ползуны связаны со станиной шарнирными тягами. Одним концом тяги закреплены в центрах масс ползунов, а другим - на станине. Точки крепления тяг на станине разнесены относительно линии действия основного (распорного) клина. Для силового замыкания ползунов упругий элемент вынесен из зоны взаимодействия основного (распорного) клина с ползунами и установлен на тягах. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. / w ё