САМОХОДНЫЙ ДОЖДЕВАЛЬНЫЙ ТРУБОПРОВОД Советский патент 1966 года по МПК A01G25/09 B05B9/04 

Известны устройства для дождевания пропашных культур, выполненные в виде самоходного дождевального трубопровода с насадками, звенья которого укреплены на опорных тележках, снабженных механизмом импульсного гидропривода, работающего на энергии подаваемой воды.

В предложенном устройстве звенья трубопровода соединены между собой гибкими шлангами и закреплены на опорных тележках, образуя шарнирные параллелограммы с верхними поясами ферм опорных тележек и замыкаюш,ими эти параллелограммы жесткими тягами.

Это обеспечивает сохранение параллельности продольных осей тележек при изгибах линии трубопровода в горизонтальной плоскости.

Кроме того, каждая опорная тележка снабжена комненсационной телесконической кареткой, к которой подвижно присоединен конец звена трубопровода. Это позволяет автоматическн изменять длину звена при изгибах трубопровода в вертикальной плоскости и удерживать, таким образом опорные колеса в междурядьях.

Р1мпульсный гидропривод тележек выполнен из пар параллельно соединенных диафрагменных гидроцилиндров, один из которых посредством червячной пары, муфты одностороннего хода и нагруженной тормозом цепной передачи кинематнческн связан с ведуш,нм колесом опоры. Второй гидроцилнндр взаимодействует с тормозом, отжимая его на

время рабочего хода штока гидроцилиндра и отпуская при возвратном ходе. Это предохраняет устройство от возвратного передвижения в пазах между импульсами подачи.

С целью автоматического выравнивания звеньев трубопровода, на линиях подачи воды к гидроцнлиндрам установлены пробковые краны с рычагами, взаимодействующими со звеньями трубопровода при их развороте, вызванном забеганием вперед опорной теле леки.

На фиг. 1 схематически изображен трубопровод, вид сверху; па фиг. 2 - опорная телелска, общий вид; на фиг. 3-механизм нривода, частично в разрезе.

Звенья труб 1, снабженные насадками 2 и соединенные между собой гнбкими щлангами 3, щарннрно укреплены на опорных тележках 4. Параллельно к тележкам присоединены жесткне тяги 5, которые замыкают шарнирный параллелограмм, образованный ими, звеном труб и поясами 6 ферм, на которые онн опираются. На каждой тележке укреплена телескопическая каретка 7. Гидропривод опорных телел-сек выполнен в виде двух иагидроцилиндров 8 и 9. Первый посредством червячной пары 10, муфты // одиостороинего хода и цепной передачи 12 кинематически связап с приводным колесом 13 подвижной опоры. Второй взаимодействует с тормозом 14, выключающим ведущую звездочку 15 цепной передачи.

На линии подачи к гидроцилиндрам установлены пробковые краны 16 с рычагами 17.

Предмет нзобретення

1. Самоходцый дождевальный трубопровод, звенья которого установлены на опорных тележках, снабженных механизмом импульсного гидравлического привода на энергии подаваемой воды, отличающийся тем, что, с целью сохранения параллельности продольных осей тележек и предотвращения выхода их из междурядий при изгибах трубопровода в горизонтальной или вертикальной плоскости, звенья трубопровода соединены между собой гибкими щлангами и снабжены жесткими тягами, вместе с которыми они закреплены на онорных тележках с образованием щарнириых параллелограммов, а опорные тележки снабжены компенсационными телескопическими каретками, к которым подвижно прнсоедннен один конец звена трубопровода.

2.Трубопровод по н. 1, отличающийся тем, что механизм гидронрнвода опорных тележек выполнен из нар параллельно соединенных диафрагменных гидроцнлиндров, один из которых кинематически связан с ведущим колесом опоры посредством реечного зацепления, муфты одностороннего хода и цепной передачи с нормально закрытым тормозом, открываемым вторым гидроцилиндром при рабочем ходе щтоков.

3.Трубопровод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью автоматического выравнивания линин трубопровода, на линиях подачи воды к гндроцилиндрам установлены пробковые краны с рычагами, взаимодействующими со звеньями трубопровода нри их развороте, вызванном забеганием вперед опорной тележки.

-13

фиг.З