Д И- ; ;.:; i . i у - ^ Советский патент 1966 года по МПК B01J19/00 G05D27/00 

Известно устройство аварийной выгрузки из аппаратов английской фирмы «Гравинер. В этом устройстве используется мембрана, разрушаемая с помощью взрывных патронов, срабатывающих от электрического импульса. Подавление (локализапия) взрыва осуществляется инертным газом нутем подачи его с помощью специальной системы.

Предлагаемое устройство аварийной выгрузки, выполненное по пневматической схеме, обеспечивает по сравпепию с известным более простое дистанционное управление, улучшает условия труда, снижает требования к технике безопасности при работе со взрывоопасными объектами.

На чертеже изображена схема устройства. Устройство состоит из реактора Д встроенного в его днище патрубка аварийного слива 2 с мембраной 3, задвижки 4 с пневмоцилиндром 5, предпазначенной для удержапш давления в патрубке аварийного слива и служит для выпуска реакционной массы из аппарата.

Дифференциальное реле давления 6 служит для автоматического регулирования давления в патрубке аварийного слива соответственно рабочему давлению в аппарате.

начен для соединения пневмопроводов с целью:

а) выравнивания давления в патрубке аварийного слива;

б) подачи сжатого газа для разрущения мембраны;

в) подачи сжатого газа в пневмопровод задвижки и соединения соответствующих полостей пневмоприводов с атмосферой.

Для реакторов, имеющих рабочее давление до 10 атм, сжатый газ для разрушения мембраны подается из баллонов 9, а для открытия задвижки газ поступает из пневмосети 10 или из этих же баллонов.

У аппаратов с рабочим давлением свыще 10 атм разрушение мембраны производится самил рабочим давлением аппарата при соединении герметичной полости патрубка 2 с атмосферой.

При нормальном режиме основного технологического процесса полость патрубка соединена с пневмосетью 10 через пневмопровод //, золотниковый распределитель 8, пневмопровод 12 и дифференциальное реле давления 6.

слива путем получения сигнала из реактора через регулятор давления 7 и пневмопровод 13. При этом пневмоцилиндр 5 соединен с атмосферой через нневмопровод 14 и золотниковый распределитель 8, а также связан с пневмосетью 10 через пневмопроводы 15 и 16 для удержания задвижки в закрытом положении.

В случае необходимости произвести выгрузку реакционной массы из аппарата золотниковый распределитель 8 соединяет пневмопроводы 17 и 11. Сжатый газ, импульсом которого мембрана разрывается, из баллонов 9 подается в полость патрубка аварийного слива, а через пневмопроводы 15 и 16 он подается из пневмосети для удержания задвижки в закрытом положении.

Пневмопроводы 12 и 14 при этом перекрыты.

Предмет изобретения

Устройство аварийной выгрузки для реакторов, работающих иод давленнем, состоящее из встроенного в днище реактора сливного патрубка с разрываемой импульсом сжатого газа мембраной и установленной в том же патрубке ниже мембраны задвижки с приводом, отличающееся тем, что, с целью возможности

простого дистанционного управления, а также улучшения условий труда, привод выполнен в виде пневмоцилиндра, соединенного с распределительным золотниковым устройством, которое системой пневмопроводов связано с

полостью сливного патрубка, а через дифференциальное реле давления и пневматический регулятор давления агрегатно-унифицированной системы сообщается с рабочим пространством реактора.

«2