ВСЕСОЮЗНАЯ /И •^'-.fbhO-iryKH^^r-i/.nf?^аЛ^Ю7ЕКА Советский патент 1971 года по МПК B21J7/24 

Изобретение относится -к области молотостроения и может быть использовано для пр-ивода машин, И1спользук щих в качестве энергоносителя сжатый до высокого давления газ.

Известен привод пневматических машин, содержащий замкнутый рез-ервуар, соединенный трубопроводом с ресивером, 1баллон сжатого газа, а такнсе гидронасос.

Описываемый привод отличается от известного тем, что, с целью увеяичения энергоемкости и .повышения к.п.д., он снабжен гидропнев.матич«ским компрессором с установленным в его полости управляющим золотником, жестко соединенным с порш.нем комлрессора. Лриэтом пневматическая поло.сть компрессора соединена трубопроводом Через обратный клапан с замкнутым резе.рвуаром и с ;баллоном сжатого газа, а его гидравлическая полость - с упомянутым гидронасосом.

На чертежеИзображен описываемый привод.

ПрИвод содержит ресивер 1 пневмоимпульсной машины, баллон 2 со сжатым газом, гидростанцию 3, насос 4 малой производительности и мощности, резервуар 5 с редуктором 6 и электроконтактным манометром 7, гидропневматический .компрессор, имеющий корпус 8 с полостью 9 и шток 10, сопрягаемые поверхности // которых представляют золотниковую пару, распределительный золотник 12 с дросселем / и обратным клапаном 14, вентиль J5,

подводящую магистраль , управляющую магистраль /7, сливную магистраль 18, пиев-момагистраль 19 низкого давления с о.братным клапаном 20, магистраль 2.1 высокого давления с обратным клапаном 22.

Привод работает следующим образом. Для заполнения газом .ресивера подсоединяют пневмомагисрраль 19 к баллону 2 «ли к воздушной сети. При этом што.к 10 плевмогидравлического компрессора яаходитея в крайнем правом положении, как изображено на чертеже. .После этого открывают вентиль 15 (для ускоренного заполнения ресивера сжатым газом), и жидкость от основной гидростанции 3

через распределительный золотник 12 по магистралИ 16 поступает в пнев могидравлический компрессор и пере.мещает шток 10. В это же время работает и насос 4.

Газ из полости 9 компрессора вытесняется

через магистраль 2} и обратный клапаи 22 в резервуар 5. При достижении штоком W крайнего левого положения напорная магистраль 16 соединяется с управляющей магистралью .17, и жидкость через обратный клапан 14 поступает под золотник 12 -и смещает его влево. При этом напорная магистраль 16 сообщается со сливом, и шток 10 под действием газа, поступаю.щего от сети (или от баллона), перемещается вправо и разобщает маНИН штоком 10 Крайнего правого положения благодаря выточке на штоке магистраль /7 сообщается со сливной магистралью 18, « золотник 12 перемещается вправо и соединяет гидростанцию 8 1C «a-noip.Hoft магистралью 16. Цикл повторяется.

Ори достижении давления с ресивере до заданного значения гидростанция 5 отключается от гидрояневматического компреосора при помощи вентиля 15. Насос 4 автоматически отключается с помощью электроконтактного манометра 7 inpH достижении заданного давления IB резервуаре. Давление в ресивере поддерживается благодаря наличию резервуара 5 через редуктор 6. При падении давления в резервуаре 5 «иже раючетного злектроконтактный маиометр включает насос 4, и гидропневматиЧеский компрессор доводит его до расчетного значения. После этого насос 4 отключается электраконтактным манометром.

Предмет изобретения

Привод пневматических машин, содержащий замкнутый резервуар, соединенный трубопроводом с ресивером, баллон сжатого газа, а также гидронасос, отличающийся тем, что, с целью увеличения энергоемкости и повышен-ия К.П.Д., он гидропневматическим компрессором с установленным в его полости управляющим золотником, жестко соединенным с порщнем компреосора, при этом пневматическая полость компрессора соединена друбоправодом через обратный клапан с замкнутым резервуаром и с баллоном сжатого газа, а его гидравлическая полость - с гидронасосом.

/л /5