Сборно-разборный гараж Советский патент 1993 года по МПК E04H6/02 

Изобретение относится к техническим средствам для хранения и защиты от холода, замерзания двигателя транспортных средств, например тракторов, грузовых автомашин (кузов - мотор), преимущественно в холодных климатических зонах.

Цель изобретения - повышение удобства транспортировки и эксплуатации в условиях бездорожья, а также эффективности тепловой защиты в холодное время года.

.-. Цель достигается тем, что корпус выполнен составным из теплоизолирующих блоков, сочленяемых между собой посредством фиксаторов, а основание - в виде тепло- изолирующих щитов, а в боковой нижней части одного из блоков выполнено окно для установки нагревателя воздуха внутри гаража.

Кроме того, дополнительно нижние части блоков выполнены с направляющими для установки щитов основания, а также между блоками установлены герметизирующие прокладки.

На фиг. 1 изображен сборно-разборный гараж, вид сбоку; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг, 1 (сверху); на фиг.З - вид по стрелке

Б на фиг.1 (спереди); на фиг.4 - узел I на фиг.2, поясняющий конструкцию фиксирующих и стягивающих элементов; на фиг,5 - пример выполнения уплотнения.

Сборно-разборный гараж содержит корпус, выполненный из теплоизолирующих блоков по конфигурации данного транспортного средства, в данном примере исполнения - из половин - верхних 1 и 2 и нижних 3 и 4, сочлененных между собой посредством узлов 5 фиксации. Нижняя часть гаража выполнена в виде теплоизолирующих щитов 6 и 7, которые вдвигаются в пазы 8, выполненные в нижних блоках, и располагаются при этом между колесами 9 транспортного средства, обеспечивая изолированность объема гаража и находящегося в нем транспортного средства от окружающей среды.

В боковой нижней части одного из блоков выполнено окно 10 для установки съемного автономного нагревателя 11, например работающего на солярке, имеющего трубчатый воздуховоде песочной засыпкой, находящейся в металлическом корпусе.

Узлы 5 фиксации могут быть выполнены различным образом, например в виде наел

С

00

CN 00 СО Ю

правляющих штифтов 12, входящих в гнезда 13. и защелок 14.

Для создания замкнутого объема воздуха в гараже в местах сочленения блоков между собой применены герметизирующие прокладки 15, стягиваемые посредством защелок 14.

Гараж эксплуатируется следующим образом.

Сборка производится в такой последовательности. На транспортное средство, например трактор или автомашину, с заглушенным двигателем устанавливают и сочленяют между собой два нижних блока 3 и 4 и фиксируют между собой. Затем устанавливают верхние блоки 1 и 2 и также сочленяют между собой и с нижними блоками 3 и 4. После этого вставляют щиты б и 7. Затем в окно 10 устанавливают нагреватель 11 и приводят его в рабочее состояние,; , обеспечивающее поддержание плюсовой температуры внутри около 5-8°С. Ввиду малого объема гаража и наличия теплоизоляции на составляющих его частях - блоках V4, на поддержание плюсовой температуры будет расходоваться значительно меньшее количество топлива, причем самого дешевого, по сравнению с тем случаем, когда в условиях регионов с низкими темпера- .турами такие транспортные средства, как трактор Кировец, оставляемый с работающим двигателем на открытом воздухе, потребляет в час до 28 кг топлива, что за сезон

0

5

0

5

0

в 5-6 месяцев приводит к потерям топлива в 50-60 т на один трактор.

Кроме того, благодаря данной конструкции и способу поддержания внутри ее объема плюсовой температуры не вырабатывается моторесурс транспортного средства, что существенно увеличит срок его службы.

Достоинством данного сборно-разборного гаража является его транспортабель- ность на том же средстве, которое для него предназначено.

Формула изобретения

1. Сборнофазборный гараж, включающий корпус, выполненный по форме транспортного средства, и основание, о т л и ч а- ю щ и и с я тем, что, с целью повышения удобства транспортировки и эксплуатации в условиях бездорожья и обеспечения тепле - вой защиты в холодное время года, корпус выполнен составным из теплоизолирующих блоков, соединенных между собой посредством фиксаторов, а основание - в виде теп- , лоизолирующих щитов, при этом один из блоков выполнен с окном в нижней части для установки нагревателя воздуха.

2. Гараж по п.1, от л ича ю щ и йс я тем, что нижние части блоков выполнены с направляющими для установки щитов основания. -: -.-: -, : :- .- - .,. у..-/ О.-: ;.; ;.: .-.,-

3. Гараж по п.1, о т ли ч а ю щ и и с яд тем, что он снабжен теплоизолирующими прокладками, установленными между бло- ками. -. :: У::: ; Яг : :V--

Вид А

/

Использование: хранение транспортных средств в холодных климатических зонах. Сущность изобретения: корпус гаража выполнен составным из теплоизолирующих блоков, соединенных посредством фиксаторов. Основание образовано из теплоизолирующих щитов. Один из блоков имеет окно в нижней части для установки нагревателя воздуха. 2 з.п.ф-лы. 5.ил.

„ л.

.2 Вид Б

Фи г. 4