СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ШАГОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Советский патент 1966 года по МПК H02P8/16 

Известны способы управления шаговым двигателем, при которых его запускают посредством возбуждения одпой обмотки, а в дальнейшем включают и вторую. Это ухудшает тенловой режим двигателя.

Предлагаемый снособ отличается от известных тем, что для уменьшения потерь в статическом режиме двигатель работает в результате возбуждения одновременно двух обмоток в течение постоянного времени, после чего одну обмотку отключают.

Для управления шаговым двигателем описываемым способом может быть применен полупроводниковый коммутатор, собранный по функциональной схеме, в состав которого входит формователь постоянной временной задержки At. Прн каждом переключении в схеме распределителя импульсов формователь образует на выходе импульс постоянной длительностью А/, усиливаемый специальным усилителем. При работе двигателя на низких частотах

(, где / - частота) возбуждены по/

очередно то одна, то две обмотки, а при высоких частотах ( - - АО всегда возбуждены

две обмотки. Фиксация ротора осуш,ествляется возбуждением одной обмотки.

Предмет изобретения

Способ управления шаговым двигателем, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь в статическом режиме, движение двигателя осушествляют возбуждением одновременно двух обмоток в течение постоянного времени, по окончании которого отключают одну из них так, что под током остается только одна обмотка.