Двухшарнирная тяговая пластинчатая цепь Советский патент 1993 года по МПК F16G13/18 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано Б качестве тягозого органа в конвейерах и транспортирующих устройствах.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.

На фиг.1 изображена двухшарнирная пластинчатая тяговая цепь, общий вид ; на фиг.2 -стержень крестовины, общий вид; на фиг.З - обойма, общий вид, разрез.

Цепь содержит звенья в виде пластин 1 и 2, соединенных между собой крестовиной, выполненной в виде стержня 3 с головкой 4 на одном конце, расположенного вдоль продольной оси цепи между пластинами 1 и 2. На головке 4 и на стержне 3 выполнены сквозные радиальные отверстия 5 и 6 под оси 7 и 8 для катков 9-12. Обойма 13 смонтирована непосредственно на стержне 3. На обойме 13 выполнено сквозное радиальное отверстие 14, соосное с радиальным отверстием 6 на стержне 3, в которых расположена ось 8 с направляющими катками 11, 12. Ради.альное отверстие 6 в стержне 3 выполнено с диаметром, большим диаметра оси 8 направляющих катков.

Сборка звеньев цепи происходит следующим образом.

В отверстие b головки 4 стержня 3 по посадке устанавливают ось 7, а на стержень 3 монтируют обойму 13 и по посадке пропускают через ее отверстие ЛА ось 8, которая располагается в отверстии 6 стержня 3 с зазорам с.

Затем на концы оси 7 монтируют пла- стйны 1 и наезживают опорные катки 9 и 10. На ось 8 устанавливают пластины 2 и катки 11,12.

Аналогично собираются другие звенья цепи.

ДвухшорнирН йя пластинчатая тяговая цепь работает следующим образом.

Перемещение Зйбнч,ев цепи на катках7, 8 вдоль ходового луг. (на фиг. не показан)

00

го

.

конвейера производится ;;ри взаимодействии кулаков 15 гусеничной цепи привода с торцом головки соединительного элемента 3, . . -.. . .

При наличии разновысоткосте ездовых полок профмля пути, катки 9, 10 с осью 7 и стержнем 3 могут поворачиваться вокруг продольной оси соединительного элемента, постоянно обеспечивая опбру каждой паре катков и равномерно распределяя и передавая нагрузку на все элементы цепи.

Формула изобретения Двухшарнирная тяговая пластинчатая цепь, содержащая звенья в виде пластин, соединённых между собой крестовиной, на которой шарнирно установлены две пары осей с направляющими и опорными катками на их концах, расположенными во взаимно перпендикулярных плоскостях и со смещением от«зсительно друг друга, о т л и ч a tout а я с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, она снабжена обоймой, на которой смонтирована пара осей с направляющими катками, крестовина выполнена в виде стержня с головкой на одном конце, расположенного вдоль продольной оси цепи между пластинами; на головке и на стержне выполнены

сквозные радиальные отверстия под оси для катков, расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях, обойма смонтирована непосредственно на стержне, на обойме выполнено сквозное радиальное отверстие, соосиое с радиальным отверстием на стержне, в которых расположена пара упомянутых осей с направляющими катками, при этом радиальное отверстие в стержне выполнено с диаметром, большим диаметра оси направляющих катков.

Сущность изобретения: цепь содержит звенья в виде пластин, соединенных между собой крестовиной. На крестовине шарнирно установлены две пары осей с направляющими и опорными катками на их концах. Оси расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях и со смещением относительно друг друга. Крестовина вытюлнена в виде стержня с головкой. Обойма с направляющими катками смонтирована на стержне. На головке смонтирована ось для опорных катков. Радиальное отоэрстие в стержне выполнено с диаметром, большим диаметра оси направляющих катков, о ил.

f0

и