Двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров Советский патент 1992 года по МПК B65G17/38 F16G13/10 

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к тяговым цепям подвесных конвейеров.

Известна двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров по основному авт. св. № 941253, включающая звенья, в отверстиях пластин которых на осях установлены опорные катки, и связанные соединительными элементами с этими звеньями другие звенья, пластины последних выполнены в виде плоской крестовины с неравновеликими частями, при этом на концах меньшей части крестовин выполнены отверстия, в которых размещены оси направляющих катков.

Недостаток известной цепи состоит в том, что при креплении к пластинам звеньев с осями для горизонтальных опорных катков спаренной грузонесущей подвески снижается надежность работы при прохождении цепью вертикального изгиба пути с углом наклона 90°.

Цель изобретения - повышение надежности работы и увеличение грузоподъемности.

Указанная цель достигается тем, что каждая пластина с горизонтальными опорными катками выполнена в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески. Каждый элемент крепления оси грузонесущей подвески выполнен в виде трехгранной пластины с двумя отверстиями под оси горизонтальных опорных катков и с одним отверстием под ось грузонесущей подвески. На фиг. 1 изображена двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров содержит пластины 1 с горизонтальными опорными катками 2,3 на оси 4 и 5,6 на оси 7, каждая пластина выполнена в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески, имеющего два отверстия 8 под оси 4, 7 и одно отверстие 9 под ось грузонесущей подвески. Оси 4 и 7 пропущены через горизонтальное отверстие в соединительных элементах 10,11, в перпендикулярно расположенных отверстиях в элементах 10, 11 установлены оси 12 и 13 пластин 14, выполненных в виде плоской

сл

с

2

ел о VJ

со

ю

неравновеликой крестовины, концы 15, 16 меньшей части которой имеют отверстия для осей 17,18 направляющих катков 19,20. Другие концы пластин 14 при помощи оси 21 соединены с последующими звеньями цепи.

Цепь работает следующим образом.

При включении опривода конвейера и взаимодействии зубьев звездочки углового привода с направляющими катками 20 или кулаков гусеничного привода с катками 2, 3 происходит перемещение звеньев цепи на горизонтальных опорных катках 2,3 по пути трассы конвейера. Тяговое усилие передается с катков 2, 3 через ось 4, соединитель- ный элемент 10 и ось 12 на пластины 14 и последующие звенья цепи.

Выполнение пластины с горизонтальными опорными катками в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески по- зволяет сблизить опорные катки, уменьшив

шаг между направляющими катками, что в свою очередь обеспечивает контактные нагрузки на горизонтальных изгибах пути конвейера в допустимых пределах, повышая тем самым надежность работы и увеличивая грузоподъемность цепи.

Формула изобретения

1.Двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров по авт. св. N2941253, от л и- чающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения грузоподъемности, каждая пластина с горизонтальными опорными катками выполнена в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески.

2.Цепь поп. 1,отличающаяся тем, что каждый элемент крепления оси грузонесущей подвески выполнен в виде трехгранной пластины с двумя отверстиями по оси горизонтальных опорных катков и с одним отверстием под ось грузонесущей подвески.

Использование: в подъемно-транспортном оборудовании в качестве тяговых цепей подвесных конвейеров. Сущность изобретения: двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров имеет пластины с горизонтальными опорными катками на осях. Каждая пластина имеет два отверстия под оси и одно отверстие под ось грузонесущей подвески. Надежность работы и увеличение грузоподъемности обеспечивается тем, что каждая пластина с горизонтальными опорными катками выполнена в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески. Каждый элемент крепления оси грузонесущей подвески выполнен в виде трехгранной пластины с двумя отверстиями под оси горизонтальных опорных катков и с одним отверстием под ось грузонесущей подвески. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

27

74

Фиг. 2