Устройство для электрического торможения электроподвижного состава Советский патент 1993 года по МПК B60L7/22 

Л

/;

12

Использование: электрический подвижной состав с тяговыми электродвигателями постоянного тока. Сущность изобретения: устройство содержит главный тиристор 1, тормозной резистор со ступенями 4. 5, обратный диод 6, тиристор 7 гашения, дроссель 8 перезаряда, коммутирующий конденсатор 9. вспомогательный диод 10, Контакторы 11,12. Отличительные признаки заключаются в электрических соединениях главного тиристора 1 и тиристора гашения 7, а также вспомогательного диода 10 и обратного диода 6. При этом один из силовых выводов тиристора 7 гашения подключен к общему выводу главного тиристора 1 и обмотки 2 возбуждения, а один из выводов вспомогательного диода 10 - к общему выводу обмотки 2 возбуждения и обратного диода 6. 1 ил. Ё

00 Ю СО 00

ю со

со

Изобретение относите к им мсти ЛРК трическою подвижного состава с 1яг-ш ми дпигле/тми постоям то гока

Це п, изобретения состой п иО нлтт и надобности и повышении омчи -ости преобразователя I So ч.)г Hiui i ея чп сикается предтеч I(T им углрг ьом Д1я лексическою i ормо/ксния 1л шсн }ВИЖП010 COOODJ, JIV 11 V-i- On

лонный о чкорпои цепи i iotsoio олектродгнггтечя тормозили pt nr,i ip, m ралль .ыш ступени к cm, no1 о i л :ши трристор ппд. лкзчерг1 nhp. /п i r // nsn Ujyh гиривсышал ргзрит д одом,

ДРОССС/ Н ИО l OH HC3iOP4/i l li( III rtiVi Л РЯ 1 ), CC /,. 14 nvin i , p i ir ii j i ИЗ СИ ЮГ| I 1Л I Г ЛЬРГР P I I Иристоп гршешы по чч оч чныи о/Д Н i из силогагх г и подOR no второму очцу црри n°pe ip дз и одному и i ,по, чсгк г с/г,з

ТОЛЫИ ГР дИ ) 1 ) ШЛИЧ1Ю1) I П П ЧГ 1 л,р/ ГОЙ ГИЛОП011 НУиОД Ti/ рис,7 )| 1 (1НСЧЦ1Я НСЬ, t/HU JM/ И Г ) HOlOTM,)

ciofu) 11 oCnoiin гзпзг , i 4 i, р.чс nn1 ОД nCPOf ICTr .T JU iHO Д О/1, i fl i. My

t VILO iy 0Rt«, IKi (0 (1j ,|, 1|И 1И MJIHivJ.O , ИГЛ

Cp IPH зни зп | LMi a1 er. n

Ujri4V 1 С H JOIOTtli un П ) Г il I i у Г IHOI b

on i r rn , x l ,т , i Mil П1

Mvy .1 / i , I N И 1Ч-. M о i г i r

v j iU l Ii /, it I i Ot. ) j 1 И i 21 I 1 hpP i P

0iv i3 IL M П «,i sr, i v f i Oi

1О О full i j II 1 i« Г 1I «I ГЮ ,rr , C I O j Г |„ 1.1,1 , i i 1 i Ч I i I i ,

. с j л i и 5 ir; v у i ч г i

L „ I I I J1J 1 i f

i U) i)t 4f , t 1 I П

,|П , J „j rp 1 U Si M I i f ii i О

V-rpo гл

. f TM -IT ) - /T)- v

., nf iт i r ч it о г г , j

/ .IT I и Т П 0 I 4,i

i r 4 UЈ i

5Г r )0 II |Ч С 1| if )( , Г ,

MO m,u,.,cci j 5 Obr-ппг ьозг/.,,н: п ii k ill , i ь П r,f p jTi i M ; ic 0 Ти,. р

Г jlirt , 4 7 ПНОДЛ 1 Г ,k/ in P I Udjt/f j

ього тип. Стпрт l, ч.иод/ об TIM с,1 J/ G

I ,1Г ,r H у пбМОТК Di fiy Atl l f T « -liO lf)M I I Lit v-ЛУ ,i ()OLCOflr П jpc iaps l ( LU 0( DM

BIU оч, котор ч о черс. MJMM,I p Ц 1 ком лснс тор 9 годсоеяипг н к т.гя. г п ч ого тириллора 1, и ступгни ropvv ною р i сто

)ci .

Кроме ток) тиристор i U j -i t 7 гьг ич катодом такхе под ио л 1 зн чг, дог олш ,

0

0

юльного диода 0, катод которого подключен к ано/jv обратною диодт 6, концу обмотки возбуждения 2 и сгупени тормозного резистора 4 Устройство снабжено двумя Koiiuit rcpJMii 11 включаомый в тяге, и 12, BJ тп1 jpMbin в тормози Устройство работа- .м следукич образом

После ЬКЛЮЧРНИП равного тиристора I и fl Miui ТЯГОРЮГО двигателя ог от /inrihuoro устройства (на схеме не показано) ч. оря ди ч.пглч 3 достигает заданной yi.TPp- n и и/ ноч тиригтор гашения 7 ПРИ iro i i оммутирующий конденсатор 9, ко орыи до ото.о бия наряжен плюсом на if н и oCiJio/.r-e а МРИ/СОМ ма пврлней IK рез jf)4 пп цели i ондпнсатор 9 - т ч гетер ),тлр 7 дроссель 8 - кон- д( .гтгор с Го оюнчании перезаолда кон- дрнсаюр 9 разр жиется по цепи: г онденсрюр 9 диод 10 - диод 6 -тиристор I -онд чггпор 9 При этоп тиристоры 1 и 7 т, РОЮТСЯ а ioi и обмпт и возбу.дения n i np i п ,1г)зт у С|чео процесс новюря- I i } rif и j ii.Hbif исследования за- гргшгтва J/IGK грического ои о мчи ол тропод vixHOiо состава и/1 алиею шт,( «РССТЬ в различных рсжи- i j I IJTII P,u i PT TPXH.IKM зкономической , ,1 и ИССГР rr спивпет что no cpaine. Ч С l II Ы Т VCH УСтрОИС1 0М -ЖОНОМИ

i i- |ф fi in годовой липус 10 10 о (, т i ni IIDO Ютнс pyf иуслов- t U i is ji, ,u id ripon -i . / n человеi а и о и

i и и я

0

j - н 1ЬО Г - -ктиичсско о тормо i - з j i ,г и.ьиччо сенаты, содер- /| , f iii f: нормой цепи (ij i ) , чм i юрмоанои

i i ))/ i i i n HO i T/titMiii которого

i l ) .,;p,l ,rl itl) iUllc1 Obr OTKcl 003

tI I III pn i1 H }ГфЛ HI IH ДИО

,, i , Oi/i -нсчТ фную цепь

,ief . p ,,J cow: (ЮННуЮ перы м концом с пд,ь и ti /o iu пнипдоя главного тири- ri jp r,i jticTi ip i dujt Hnq пол| лючрнный одним ИЗ СП DtfLlX Y ВТОРОМУ КОНЦУ

щ ни in рез 1р 1/11 и огнем/ из выводов вспо- MOi яг ii HOI о ДРОДЗ о т л и ч а ю щ о е с я и м т i ,ipjirni оилогии имаод гприсюра i пол лючен к общему пыподу главно о тирис10ра и обмотш возбужденич, а др)Юи в; сод i/ пог- огательного диода - к о эщьму --л i, сд/ обмэт( и возГч/ «ДРНИЯ и обратного диода