Траверса для лесоматериалов Советский патент 1993 года по МПК B65G47/38 B65G17/32 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов.

Целью изобретения является повышение надежности.

На фиг.1 изображен общий вид траверсы для лесоматериалов; на фиг.2 - подшипниковый узел траверсы для лесоматериалов.

Траверса для лесоматериалов включает балку 1 с седлом 2. с креплением тягового органа 3 и катки 4. Катки 4 установлены на консолях бэлки 1 на осях 5 посредством подшипников 6 и фиксаторов катков, которые выполнены в виде втулок 7 с наружным фланцем 8. Втулки 7 установлены по резьбе осей 5. Втулки 7, установленные на осях, имеют контргайки 9 для их стопорения, установленные на осях 5. Подшипник 6 выполнен самосмазывающимся, например, из тканевого эпоксидофторопластового материала с пропиткой маслом. Втулки 7 выполнены с антикоррозионным покрытием, например, хромовым, кадмиевым и т.д.

Траверса для лесоматериалов работает следующим образом.

Лесоматериалы поштучно загружаются на седла 2 и перемещаются траверсами на катках 4 посредством тягового органа по продольным направляющим до места.сбро- ски. При движении траверсы катки 4 надежно крепятся на осях 5 за счет втулок 7 с фланцем 8, который удерживает катки от спадания с траверс. Контргайки 9 предохраняют втулки 7 от сворачивания с осей 5 при трении по их поверхности подшипника 6. В связи с тем, что подшипники 6 выполнены самосмэзывающимися,они истираются медленно и не требу ют технического обслуживания. Наличие на втулках 7 антикоррозионного покрытия предохраняет подшипники 6 от коррозионного изнашиЁ

00 (А) О Ы VJ

сл

вания, что повышает долговечность и надежность подшипникового узла.

Формула изобретения 1. Траверса для лесоматериалов, включающая балку с седлом, с креплением вого органа и с осями на ее консолях, каткил установленные на осях посредством подшипников и фиксатора катков, о т л и ч а ю- щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, оси выполнены с резьбой, а фиксаторы катков в виде установленных на осях втулок с наружным фланцем.

0

2,Траверса по п. 1, отличающая- с я тем, что она снабжена контргайками для стопорения втулок, установленными на осях.

3.Траверса по п. 1, о т л и ч а ю щ а я - с я тем, что подшипник выполнен из самосмазывающегося материала.

4.Траверса по пп. 1 иЗ,отл ичаю- щ а я с я тем, что подшипник выполнен из тканевого эпоксидофторопластового материала.

5. Траверса по пп. 1 и 2, отличающая с я тем, что втулки выполнены с антикоррозионным покрытием.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность. Траверса включает балку с седлом, с креплением тягового органа с осями на ее консолях. Оси выполнены с резьбой и на них установлены фиксаторы в виде втулок (В) с наружными фланцами. На В через подшипники установлены катки (К). На осях установлены контргайки для стопорения В. Лесоматериал укладывается на седла балок и последние перемещаются на К по продольным направляющим. При движении К надежно крепятся на осях за счет В с фланцами. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

L з

V

I