ПРИБОР ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО НИВЕЛИРОВАНИЯ Советский патент 1930 года по МПК G01C7/04 

В патенте №17759 описана тележка к прибору для автоматического нивелирования по патенту №6742, состоящая из двух велосипедных колес с вилками, соединенными осью, на которую подвешивается прибор, и снабженными особыми отростками, позволяющими пользоваться прибором для нивелировки на рельсах.

Предлагаемое изобретение, представляющее видоизменение вышеуказанной тележки, состоит в том, что, с целью приспособления автоматического нивелира для рудничных нивелировок, его тележку снабжают двумя поворотными колесами с режущими грязь ободьями и особыми штангами для направления тележки при ее перемещении по рельсу.

Чертеж изображает перспективный вид предлагаемой тележки.

Устройство предлагаемой тележки состоит в следующем. На концы горизонтальной оси А навинчиваются угольники В и В₁, закрепляемые шпильками С и С₁. В этих угольниках установлены поворотные вилки D и D₁ с колесами Е и E₁. Таким образом, оба колеса тележки являются поворотными. Колеса снабжены острыми, режущими грязь, ободьями. Вилки D и D₁ снабжены с двух сторон упорами F, F₁, F₂ и F₃, могущими быть поднимаемыми и опускаемыми ниже колес. Передние стороны обеих вилок D и D₁ снабжены уступами K, K₁, K₂ и K₃ с отверстиями для вставления в них изогнутых штанг Р и P₁. Упоры F, F₁, F₂ и F₃ своими шипами S перемещаются в прорезах R, R₁, R₂ и R₃ вилок и могут закрепляться в опущенном или в поднятом положении посредством пружин N, N₁, N₂ и N₃, вставляемых в отверстия М, М₁, М₂ и М₃ или W, W₁, W₂ и W₃ (на чертеже уступы K и K₂, прорезы R и R₂, отверстия М и М₂ и W и W₂ и пружины N и N₂ не показаны). Так как упоры F, F₁, F₂ и F₃ могут стираться об рельс, то с внутренней стороны на них навинчиваются стальные подкладки, заменяемые при их истирании.

При перемещении тележки по рельсу опускают одну пару упоров F₁ и F₃ с внутренней стороны рельса и прижимают их к боковой стороне головки рельса отходящими от тележки в сторону штангами Р и Р₁, предотвращая таким образом сход тележки с рельса. По некоторым теоретическим соображениям важно прямой и обратный ход нивелировки делать по одному и тому же рельсу, поэтому при обратном ходе тележки опускают другую пару упоров F и F₂ и переносят штанги Р и P₁ на другую сторону. Для предотвращения соскальзывания колес с рельса упоры F, F₁, F₂ и F₃ сделаны продолговатыми. Так как точка приложения силы штанги Р лежит впереди от оси вращения вилки D, то, если тележка начнет соскальзывать с рельса (например на крутом завороте) в сторону, штанга сейчас же повернет вилку с колесом в обратную сторону, т.-е. колесо будет стремиться выехать наружу, и упор приблизится к головке рельса. Кроме того упоры F, F₁, F₂ и L₃ поставлены несколько раскосо так, что когда упор скользит по внутренней стороне головки рельса - колесо направлено несколько наружу и, катясь по рельсу, стремится сойти наружу, т.-е. притягивает упор к внутренней стороне головки рельса. Вилки D, D₁ могут быть застопориваемы. В этом случае тележка превращается в обыкновенную, не поворотную, и, если поднять упоры F, F₁, F₂ и F₃, ею можно пользоваться для нивелировки по плитам и т.д.

Видоизменение охарактеризованной в п. 6 патента №17759 тележки к прибору для автоматического нивелирования по патенту №6742, отличающееся тем, что с целью приспособления прибора для рудничных нивелировок колеса Е и E₁ тележки, имеющие режущие грязь острые ободья, укреплены в поворотных вилках D и D₁, которые снабжены могущими быть поднимаемыми и опускаемыми упорами F, F₁, F₂ и F₃ и выступами K, K₁, K₂ и K₃ с отверстиями для вставления в них штанг Р и P₁, служащих для направления тележки при ее перемещении по рельсам.