РОТОРНЫЙ АЭРОФОТОЗАТВОР Советский патент 1966 года по МПК G03B9/18 

Известны аэрофотозатворы с вращающимися дисками. Время выдержки в них зависит от угловой скорости дисков с вырезами и ее изменение достигается путем регулирования скорости вращения привода-электродвигателя. В этих затворах невозможно получить постоянное и малое время цикла работы аэрофотоапиарата ввиду необходимости разгона и остановки системы дисков.

Предложенный затвор, с целью уменьшения цикла работы, снабжен мальтийским механизмом, кинематически связанным с .чепестком, жестко укрепленным на оси, и силовым приводом затвора.

На чертеже приведена схема устройства затвора.

Затвор состоит из двух соосно расположенных рабочих лепестков / и .2 с вырезами. Вращаются они в разные стороны с одинаковой угловой скоростью. Открытие действующего отверстия затвора происходит после каждого оборота лепестков. Время выдержки обратно пропорционально скорости вращения лепестков, которая зависит от скорости вращения привода-электродвигателя 3.

Однако действующее отверстие затвора перекрыто третьим лепестком 4, связанным с затвором при помощи мальтийского механизма 5, кривошип которого в период между циклами работы затвора расцеплен с мальтийским крестом.

При поступлении импульса на соленоид 6 происходит сцепление кривошипа с мальтийским крестом и поворот связанного с ним третьего лепестка. Во время поворота третий лепесток открывает действующее отверстие затвора и происходит рабочее открытие затвора непрерывно вращающимися лепестками, после окончания которого третий лепесток вновь закрывает действующее отверстие. По

окончании поворота мальтийского креста мальтийский механизм расцепляется.

В схеме затвора предусмотрена блокировка с помощью контактора 7 и ряда реле, исключающая возможность включения и отключеНИИ мальтийского механизма в тот период, когда ролик кривошипа находится против паза мальтийского креста, что соответствует моменту открытия затвора лепестками. Позицией О-Oi обозначена оптическая ось

объектива.

Предмет изобретения

Роторный аэрофотозатвор, содержащий три соосно расположенных рабочих лепестка,

крайние из которых установлены с возможностью непрерывного вращения, и силовой привод, отличающийся тем, что, с целью уменьшения цикла работы, он снабжен мальтийским механизмом, кинематически связанным со