Установка для обработки деталей Советский патент 1978 года по МПК C21D1/12 

1

Изобретение относится к устройствам для обработки деталей и может быть использовано в машиностроительной и автотракторной промышленности, например, для инцукционного нагрева деталей, а также в приборостроительной и химической промышленности, например, для очистки деталей в жидкостях и гальва- нопокрытии.

Известна конструкция установки для закалки тормозных кулаков с использованием индукционного нагрева, содержащая карусель с держателями заготовок, опирающимися через опорные ролики.на торцовый кулачок, и приводы поворота карусели и вертикального перемещения держателей. Недостатком конструкции являются значительные габариты, определяемые диаметром торцового кулачка, и наличие нескольких приводов для перемещения заготовок с одной технологической позиции на другую.

Известна также установка для обработки деталей, содержащая корпус, 1шрусель свалом несушим ось с ролихеми, и механизм поворота и подъема карусели с приводом, состоящий КЗ установленньпс на выходном валу привода кривошипа и ведущей шестерни и двух, независимо установленных в корпусе соосно с валом карусели, втулок, на одной из которых закреплен мальтийсйий крест, а на другой - ведомая шестерня с торцовым кулачком, на поверхность которого опираются ролики, при этом ведомая шестерня и мальтийский крест через ведущую шестерню и кривошип соединены с выходным валом привода.

Недостатком такой конструкции является наличие в механизме поворота и подъема карусели разного вица механических переда для осуществления кинематической связи привода механизма с валом карусели и торцо- БЬГМ кулачком,

Цель предлагаемого изобретения - умень шение габаритов установки и упрощение- конструкции,

Для этого механизм подъема и поворота карусели снабжен дополнительньтм мальтийским крестом, закрепленным на втулке с кулачком, и входящими в зацепление с ним дополнительными шипами, установленными нв кривошипе, причем один из шипов расположен соосно с оеновньм шипом кривошипа. На фиг. 1 показана пред; агаемая установка, вид в плане} на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез ЕЗ-В на фиг. 2, Установ1са карусельного типа содержит карусель 1 с осью 2, механизм подъема и поворота, выполненный. Б виде вращающихся в корпусе на неподвижной оси 3 (см. фиг. 2 втулки 4 с закрепленным на нем .мальтив- . ским крестом 5, находящимся в зацеплении с-кривошипом 6.вь ходного вала 7 привода механизма и втулки 8 с торцовым кулачком 9, Кинематически связанным с выходным в.алом 7. Во втулке: 4выполнены два продольных паза, а карусель 1 (см. фиг. 1) снабжена закрепленным на ней коромыслом 10 с двумя осями 11, на которых установлены ролики 12. Оси 11 входят в процольные пазы втулки 4, а кинематическая связь торцового кулачка 9 с вьосодным валом 7 осугцествлена посредством закрепленного на .нем второго мальтийского креста 1 аналогичного мальтийскому кресту 5, т.е. вьй ПОЛН8ННОГО с тем же количеством рабочих пазов. Мальтийский крест 13 находится в зацеплении с кривошипом 6, который снабжен тремя шипами . 14, взанмодейств5юшйм с рабочими пазами мальтийского креста 13 ir тормозным сектором для его фиксации. Один из шипов 14 расположен соосно с шино 15i Бзаимо;действуюшим с рабочими пазами мальтийского креста 5. Привод механизма подъема и поворота состоит из электродвигателя 16 и редуктора 17, связанных ременной передачей 18. Привод установлен на плите 19 .ко орая через дистанционные втулки 20 закреплена на общем основании 21. Неподвижная ось 3 также закреплена на основании 21, . Устагговка работает следующим образом.. Деталь или подвеска с деталями устанавл вается в приемное гнездо карусели 1, кото рая находится в исходном нижнем положении. Включается электродвигатель 16, который через ременну.ю передачу 18 и редуктор 17 сообщает вращение выходному валу 7 вместе с закрепленным на нем кривошипо 6. КрЕНЮшип 6,. вращаясь, посредством шипа 14, входящего в рабочий паз мальтииско го креста 13, поворачивает его на четверть оборота. Мальтийский крест 13, жестко свя ванный с торцовым кулачком 9, производит соответствующий поворот кулачка 9, который, воздействуя своей рабочей поверхностью на роли1Ш 12, поднимает карусель 1 вмест с закрепленной на нейэбрабатьюаемой деталь ripjt подъеме карусели 1 оси 11 перемещаю ся продольных пазов втулки 4. При дальнейшем вращении кривошипа 6 в следующий рабочий паз мальтийского креста 13 входит следующий шип 14 одновременно с шипом 15, входящим в рабочий паз мальтийского креста 5. Шип 15 поворачивает мальтийский крест 5, которьш с помощью продольных пазов, выполненных в его втулке 4, воздействует на оси 11 и через коромысло 10 производит, поворот карусели 2 на четверть оборота. Одновременно с поворотом карусели 2 происходит поворот торцового кулачка 9. При этом поворот карусели 2 и торцового кулачка 9 происходит с одинаковыми скоростями. При выходе из зацепления шипов 14 и 15 в мальтийский крест 13 входит следующий шип 1.4, а мальтийский крест 5. удерживается от поворота тормозным сектором кривошипа 6. Шип 14 опускает карусель 1, при этом обрабатываемая деталь происходит в первую технологическую позицию,а мальтийский крест 13 удерживается от поворота соответствующим тормозным сектором кривошипа 6.-При приходе карусели 1 в нижнее положение выключается электродвигатель 16. Время установки определяется установкой реле времени, соответствующей требуемому технологическому времени. За время остановки снимают обработанные детали и устанавливают новые. После окончания выдержки времени цикл повторяется. Кривошип 6 должен иметь, не. менее двух шипов, взаимодействующих с рабочими пазами мальтийского креста 13, так как один ,иип необходим для совместного поворота карусели 1 и торцового кулачка 9, а.второй для обеспечения подъема и опускания карусели -при неподвижном мальтийском кресте 5, Благодаря выполйению кинематической связи методу выходным валом нривода и торцов.ьгм кулачком в предлагаемой установке в виде мальтийского механизма, аналогичного мальтийскому механизму, осуществляющему поворот карусели, поворот карусели и торцового кулачка происходит с одинаковыми скоростями. Это позволяет верхние прямые участки торцового кулачка сократить до минимума и тем самым уменьшить диаметр торцового кулачка и габариты установки в целом. Кроме того, на;п1чие однотипных передач с единым звеном упрошает конструкцию установки. Формула изобретения Установка для обработки деталей, содержащая корпус, карусель с валом, несущим ось с роликами, и механизм поворота

и подъема карусели с приводом, состоящий из закрепленного на вьрсодном. валу привода кривошипа и двух установленных в корпусе соосно с валом карусели втулок, на одной из которых имеются пазы для размещения оси и закреплен мальтийский крест, взаимодействующий с шипом ;КриВошипа, а на другой закреплен торцовый кулачок, на поверхность которого опираются ролики, -от -

тем, что, с целью ю

личаюшаяся

уменьшения габаритов установки и упрощения конструкции, механизм подъема и поворота снабжен дополнительным мальтийским

крестом, закрепленнык- на втулке с кулачком, и входящими в зацепление с ним дополнительными шипами, установленнык на крившипе, причем один из шипов расположен соосно с основным шипом кривошипа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Рыскин С, Е. и др. Оборудование для индукционной термообработки , Машгиз, 19бв, с. 101, рис. 46.

2,Авторское свидетельство № 384557, М. Кл. В 06 В 1/06, 1973.

6- в

фмг.З

f

в- В

фцг