ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО К ФОРВАКУУМНОЙМАГИСТРАЛИ Советский патент 1966 года по МПК H01J13/30 F16K17/42 

Известны устройства, содержащие чувствительный элемент в виде мембраны, воздействующей на рычажную систему, автоматически закрывающую клапан.

Предложенное предохранительное устройство к форвакуумной магистрали отличается тем, что в конструкцию введена линия задержки, выполненная в виде последовательных коаксиальных камер, соединенных расширяющимися соплами.

Предохранительное устройство к форвакуумной магистрали, содержащее мембранный чувствительный элемент, рычажную систему с автоматическим клапаном и ряд последовательно соединенных камер, предложено с целью увеличения надежности форвакуумной системы:, предохранения вакуумных установок при аварийных натеканиях воздуха, сопровождающихся ударной волной, а также обеспечения оптимального времени задержки поступления ударной волны в систему.

На чертеже показана принципиальная схема предохранительного устройства к форвакуумной магистрали, состоящего из чувствительного элемента /, представляющего собой резиновую мембрану, системы шарнирных рычагов 2, 3, 4, 5 и 6, пружины 7, седла 8, клапана 9, камеры 10 с расширяющимися соплами //и камер 12 и 13.

Предохранительное устройство работает следующим образом.

В случае аварийного прорыва воздуха со стороны откачивающей установки чувствительный элемент /, прогибаясь вниз, воздействует на систему рычагов 2-6. Тогда рычаг 2, поворачиваясь вокруг оси против часовой стрелки, упором 5 выводит шарнирно соединенные рычаги 4,5 w. 6 из мертвого

положения, заставляя рычаг 6 под действием пружины 7 повернуться вокрзт оси (9о-0-2. против часовой стрелки и прижать клапан 9 к седлу 8, отключив тем самым установку or магистрали. Прорвавшийся в установку воздух последовательно проходит по всем объемам камеры 10, соединенным между собой расширяющимися соплами //. За счет потерь на внезапное сужение и расширение при перетекании из одного объема в другой в камере

10 воздушный поток теряет скорость и достигает камеры 12 после закрытия клапана 9.

В случае медленного натекания воздуха, не создающего перепада давлений между камерами 12 и 13, достаточного для срабатывания

устройства в результате прогиба чувствительного элемента, устройство срабатывает при повышении давления в камере 13 до заранее установленного значения за счет воздействия вакуумного датчика при помощи блокировоччертеже не показаны), который, ударяя по рычагу 4, выводит рычаги 5 и (J из мертвого положения.

П р е д Л1 е т изобретения

Предохранительное устройство к форвакуу мной магистрали, содержащее мембранный чувствительный элемент, рычажную систему с автоматическим клапаном и ряд последовательно соединенных камер, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности форвакуумной системы, предохранения вакуумных установок при аварийных натеканиях воздуха, сопровождающихся ударной волной, а также обеспечения оптимального времени задержки поступления ударной волны в систему, в конструкцию введена линия задержки, выполнепная в виде последовательпых коаксиальных камер, соединенных расширяющимися соплами.