УСТРОЙСТВО для ПОДВОДА СЖАТОГО ВОЗДУХА Советский патент 1967 года по МПК B65G67/50 B65G67/24 B65G67/48 

По основному авт. св. jMb 167466 известно устройство для подвода сжатого воздуха к пневмовибраторам круговых вагоноопрокидывателей, включающее подводящий воздухопровод с клапаном, нодающим сжатый воздух к пневмовибратору Б ломент разгрузки вагона. Подводящий воздухопровод телескопически соединен с трубчатой штангой, шарнирно смонтированной на месте установки и снабженной противовесом. Воздухо провод подпружинен, а клапан выполнен тарельчатым со штоком, имеющим конический наконечник, взаимодействующий прн вращении вагоноопрокидывателя с шарнирно укрепленной на нем подпружиненной воронкой, соединенной воздухопроводом с пневмовибратором.

Предложенное изобретение обеспечивает возврат пневмовибратора в исходное положе,кие посредством пневмоцилиндра при закрытом клаюане подводящего воздухопровода.

Для этого на вагоноопрокидывателе смонтирован резервуар для аккумулирования сжатого воздуха, соединенный с укрепленным на вагоноопрокидывателе распределительным пробковым краном, установленным за клапаном на подводящем воздухопроводе.

На чертеже схематически :изображено описываемое устройство, вид спереди.

нневмовибратор 5 с прижимной плитой 4. Сжатый воздух подается в пневмоцилиндр и в пневмовибратор по подводящему воздухопропроводу 5 через клапан 6 и воронку 7. На подводящем воздухопроводе установлен распределительный пробковый кран 8, корпус которого жестко (Присоединен к вагоноопрокидывателю. К пробке крана S прикреплен груз 9, занимающий всегда одно вертикальное положение.

Па вагоноопрокидывателе смонтирован резервуар 10 для аккумулирования сжатого воздуха, сообщающийся гибким шлангом }1 с распределительным краном. Гибкий шланг 12 воздухопровода соединяет распределительный кран через отрезки шланга 13 и 14 с пневмовибратором 3 и с правой полостью пневмоцилиндра 2, в которую подается сжатый воздух для прижатия пневмовибратора с прижимной ллитой к вагону 15. Гибкий шланг 16 соединяет распределительный кран с левой полостью пневмоцилиндра, в которую подается сжатый воздух для возврата вибратора с прижимной плитой в исходное положение.

Патрубок 17 обеспечивает соединение левой полости пневмоцилиидра с атмосферой в течение /4 оборота вагоноопрокидывателя, т. е. в течение прохождения точек а, б, в, г, д.