СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СУЛЬФАТА Л^АГНИЯ Советский патент 1967 года по МПК C01F5/40 

Известно получение сульфата магния путем обжига магнезитового сырья и карбонизации его в присутствии гипса с последуюпдим отделением осадка карбоиата кальция. Однако процесс длительный, выход продукта и концентрация сульфатцомагниевого раствора низкие; кроме того, для карбонизации необходимо применять компрессированный углекислый газ.

Предлагается способ, по которому обжиг магнезитового сырья производят при температуре 950-1050°С, образующуюся при этом доломитовую известь гасят водой при температуре 85-90°С до полной гидратации окиси кальция и магния, а процесс карбонизации ведут при температуре 50-55°С. В качестве исходного сырья применяют доломит, содержащий карбонаты кальция и магния. Доломит обжигают в щахтно-обжиговой печи под вакуумом при температуре 980-1050°С,образующаяся при этом доломитовая известь обладает повышенной активностью. Известь обрабатывают в шаровых мельницах и направляют на гидратацию при температуре 85- 90°С, в результате которой образуются гидроокиси кальция и магния. Далее гидратированную известь освобождают в песколовушке от

механических примесей и смешивают с гИпсом. Полученную пульпу подают на карбонизацию отходящими дымовыми газами при температуре 50-55С. В результате карбонизации пульпы, содержащей гидроокись кальция, гидроокись магния и гипс, получают осадок карбоната кальция и раствор сульфата магния концентрацией 14-16%. Осадок отделяют от раствора, а последний подают на упаривание. Выход сульфата магния не менее 70%.

Предмет изобретения

Способ получения сульфата магния из магнезитового сырья путем его обжига и карбонизации в присутствии гипса с последующим отделением осадка карбоната кальция, отличающийся тем, что, с целью получения более концентрированного раствора сульфата магния и удешевления способа, процесс обжига ведут при температуре 950-1050°С, образующуюся при этом доломитовую известь гасят водой при температуре 85-90°С до полной гидратации окиси кальция и магния, а процесс карбонизации ведут при температуре 50--55°С.