СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БАННОЙ СВАРКИ Советский патент 1967 года по МПК B23K31/02 B23K25/00 

Известен способ автоматпческо ванной сварки массивных деталей в охлаждаемых медных формах.

Однако при сварке деталей, имеющих сложную форму сечения, из-за частых непроваров пе получают качественного соединения.

Предлагаемый способ не имеет этих недостатков благодаря тому, что подошву рельсов заваривают способом дуговой сварки боковыми сходящимися электродами, а шайбу рельса заварнвают способом э.чектрошлаковой сварки плавящимся мундгптуком, причем в момент выхода сварочной ванны в район головки плавящемуся мундщтуку сообщают поперечные колебания.

Процесс сварки по этому способу осуществляют следующим образом. После сборкн стыка рельсов с зазором 12-15 мм. устанавливают и закрепляют формирующие устройства и сварочный трехэлектродный автомат. Сварку начинают с подошвы pejibcoB двумя сходящимися боковыми электродами. К моменту окончания сварки пера подошвы и подхода мундштуков боковых электродов к медным водоохлаждаемым пластинам, установленным для формирования стыкового щг-а щейки и головки рельсов, включается третий, средний электрод (плавящийся мундштук), по внутреннему каналу которого подается сварочная проволока диаметром 3 мм. Горящие три дуги образуют общую сварочную ванну, обеспечивая проплавление средней утолщенной части подощвы. После заварки подошвы (на всей длине) боковые электроды отключаются, а сварка стыка шейки и головки рельсов продолжается плавящимся мундштуком. Процесс сварки из дугового переходит в электрошлаковый. Для проплавленпя всей ширины головки рельсов плавящемуся мундштуку в момент выхода сварочной вампы в район головкп сообщают поперечные колебания определенной частоты и амплитуд,г. Заварку головки стыка рельсов по высот,осуществляют за счет вывода ш.чаковоГ ванjibi в верхнюю часть формирующих устройств.

Предмет изобретения

Способ автоматической ванной сварки плав 1щпмися электродами деталей массивного

сечения, преимущественно рельсов, с прпменением для формирования шва о.члаждаемых медных форм, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда, нодошву рельса заваривают способом дуговоГ:

сварки боковыми сходящимися электродами, а щейку рельса заваривают способом электрошлаковой сварки плавящимся мундщтуком, причем в момент выхода сварочной ванны в район головки илавящемуся мундштуку