Предлагаемый способ предназначается для изготовления из сфагнумовых пластин подушек для подани смазки к вагоцным осям и трансмиссиям. С этой целью снабженные параллельными канальцами сфагнумовые пластины, изготовЛеннь1е по способу, описанному в патенте № 17695 (зав. св. 44012), вырезают применительно Х внутренней нижней частибуксы и несколько таких пластин складывают так, чтобы канальцы шли по вертикали от дна буксы до осевой цапфы.
На схематическом чертеже, поясняющем предлагаемый способ, фиг. 1 изображает вертикальный разрез сфагнумовой пла стины, фиг. 2 - вид нижней половины буксы с заложенным в нее сфагнумовыми пластинами и фиг. 3--перспективный вид буксы.
Способ изготовления подушек заключается в следующем: соответственно форме внутренней нижней части буксы, служащей для закладывания применяемых ныне войлочных илк торфяных набивок, вырезаются из сфагнумовой плиты несколько пластинок так, чтобы каналы на их по- А. И..
верхности шли по вертикали от дна буксы и упирались бы в осевую цапфу. С небольшим нажимом друг к др)ггу вырезанные пластины располагаются вертикально в нижней части буксы, при чем их сторона обрезается , применительноповерхности осеврй цапфы и на таком расстоянии от дна буксы, чтобы при сборке последней все пластины верхней своей стороной нажимали снизу на цапфу. После этого буксу заливают маслом, которое, благодаря наличию канальцев, равнрмерно пропитывает сфагнум и является постоянным источнико1у1, подающим смазку к вагонным- осям и трансмиссиям.
Предмет патента.
Способ изготовления п9Душек для подачи смазки к вагонным осям и трансмиссиям отличающийся тем, что сф&гнумовые пластины, снабженные параллельными канальцами, вырезают применительно к внутренней нижней части буксы и несколько -таких пластин складывай так, чтобы канальцы шли по вертикали от дна буксы до осевбй цапфы.
фнг.1
иг.З
