АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДВУХХОДОВОЙ РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ Советский патент 1967 года по МПК B60T17/00 B61H15/00 

Известны автоматические двухходовые регуляторы тормозных рычажных передач с трубчатой передней частью, кожухом, пружиной регулируюи;ей гайки и тягой, снабженной несамотормозящейся винтовой резьбой, на которой установлены регулирующая и ходовая гайки.

Особенностью описываемого регулятора является то, liTO пружина регулирующей гайки заключена в телескопические гильзы с гребнями; одна из гильз опирается на регулирующую гайку; ходовая гайка и кожух снабжены зубцами.

При такой конструкции регулятора новыщается надежность его работы и ограничивается удлинение пружины регулирующей гайки.

На фиг. i схематически изобрал ен предложенный регулятор, разрез; на фиг. 2- общий вид тормозной рычажной передачи с регулятором.

Автоматический двухходовой регулятор состоит из трубчатой передней части 1, кожуха 2, пружины 3, регулирующей гайки 4 и тяги 5. Тяга выполнена с несамотормозящейся винтовой резьбой 6 и соединена с тормозной рычажной передачей 7. На тяге установлены регулирующая гайка 4 и ходовая гайка 8. Пружина 5 ходовой гайки 8 заключена в телескопические гильзы 9 и 10, снабженные гребнями. Гильза 10 опирается на регулирующую гайку 4. Ходовая гайка и кожух снабл е11Ы зубцами 11.

В процессе торможения при передаче усилия тяге зубцы ходовой гайки входят в зубцы кожуха и выходят из зацепления, когда иеремешение кожуха вперед превысит величину зубцов.

В этот момент предварительно нагруженная пружина перемещает ходовую гайку в положение сцепления с кожухом. Ограничение удлинения пружины обеспечивается телескопическими гильзами, которые находятся во взаимном зацен.1енни посредством гребней.

П р е д м е 1 изобретен и я

Автоматический двухходовой регулятор тормозной рычажной передачи с трубчатой передней частью, кожухом, пружиной регулирующей гайки и тягой, с;1абженной несамотормозящейся винтовой резьбой, на которой установлены регулирующая и ходовая гайки, отличающийся тем, что, с целью новышения надежности работы регулятора и ограничения удлинения пружины регулирующей гайки, последняя заключена в телескопически раздвижные гильзы, снабженные гребнями, одна из которых оперта па регулирующую гайку, при этом ходовая гайка к кожух снабжены зубцами. N1

efif 2