ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ РАБОТЫ КРУГЛОВЯЗАЛЬНОИ МАШИНЫ Советский патент 1967 года по МПК D04B15/94 

Известно -приспособление для изменения скорости работы кругловязальной машины, состоящее из вариатора, смонтироваиного на выходном валу редуктора.

Предлагаемое приспособление механизирует регулировку скорости при наладке машины и переходе с одной заправки на другую. Это достигается тем, что изменение скорости выходного вала вариатора осуществляется с помощью электрического сервомотора, включаемого в прямом или обратном направлении с любой из кнопочных . Последние размещены ПО окружности машины, причем пределы изменения указанной скорости заданы положением упоров на кулачке, вращаемом тем же сервомотором, которые взаимодействуют с конечными выключателями.

На фиг. 1 изображена схема располол :ения серводвигателя для бесступенчатого механизма передачи; на фиг. 2-схема приспособления с электрической коммутационной установкой.

Предлагаемое устройство содержит приводной двигатель 1, прифланцованный па стационарном корпусе машины 2 к приключенному к нему бесступенчатому механизму 3 передачи для регулировки скорости. Выступающий вверх, выходной вал 4 регулирующего механизма передачи находится во вращательном сопряжении с приводом машины.

С одной стороны бесступенчатого механизма 5 передачи для регулировки скорости расположен вал 5, перестанавливающий передачу вниз и вверх путем вращения его в одном или другом ланравлении. В результате этого бесступенчатый регулирующий механизм передачи не сдвигают. На вал 5 насажено коническое зубчатое колесо 6. К находящемуся в соединении с корпусом регулирующего механизма передачи кронштейну 7 прифланцован внизу серводвигатель 8 с переключаемыми полюсами, на приводном валу которого установлено коническое зубчатое колесо 9, находящееся в зацеплении с коническим зубчатым колесом 6 регулирующего механизма нередачи. Когда серводвигатель вращается в одном направлении, регулирующий механизм передачи переставляется на налу 4 с медленного хода на быстрый, а при другом направлении вращения - с быстрого хода на медленный.

Серводвигатель 8 переставляет бесступенчатый механизм передачи при -вращении в направлении часовой стрелки таким образом,что приводная скорость снижается, а при вращении в направлении, обратном движению часовой стрелки, - приводная скорость увеличивается. На вал 10 между серводвигателем 8 и движущимся по кругообразной направляющей контактным кулачком 11 устанавливается вращательное соедннение. Приводятся в движение контактные кзлачки 11 коническим зубчатым колесом 9, установленным на выходном валу 12 серводвигателя 8. При вращении протнв часовой стрелки контактный кулачок 11 продвигается в направлении конечного выключателя 13, а при вращении по часовой стрелке- в направлении конечного выключателя 14. Оба конечных выключателя электрически соединены посредством электропроводки 15 и одного из электрокабелей 16 с источником 17 слабого тока.

Серводвигатель соединен посредством электропровода 18 и реле 19 ii 20 с источником сильного тока. Вводные провода электрокабелей 16 раснололсены в виде кольцевой линии, проложенной по окружности мащнны, н расположены в соответствующем месте или в пустом пространстве корпуса. Реле 19 соединено посредством электропровода 21 с выключателем в виде кнопки 22, а .реле 20 посредством электропровода 23 с выключателем в виде кнопки 24. Другой полюс кнопки 22 посредством электропровода 25 соединен с конечным выключателем 13, а другой нолюс кнонки 24 с помощью электропровода 26-с конечным выключателем М. Электропровода 21 и 28, электрически соединяющие кнопки 22 и 24 с реле, кроме того, сообщены с электропроводами 27 и 28 кольцевой линни. Кнопки 24 и 22 находятся в положении покоя в разомкнутом состоянии (см. фиг. 2). Конечные выключатели 13 и 14 находятся в покое в контактном положении. Обе кнопки и оба конечных выключателя автоматически возвращаются в свое положение покоя, после того как они больще не подвергаются контактному нажатию от руки или контактного кулачка 11. К электропроводам 26 и 25 приключено по индикаторной лампе 29 и 30, которые зажигаются, когда электропровод 26 или 25 находятся под током.

Приспособление работает следующим образом.

При нажатии кнопки 24 от руки в контактное положение реле 20 серводвигателя получает ток; это реле приключает серводвигатель к электропроводу 18 таким образом, что серводвигатель начинает вращаться в направлении часовой стрелки и тем самым переставляет бесступенчатый регулирующий механизм передачи таким образом, что число оборотов выходного вала 4 механизма передачи постепенно уменьщается. Эта регулировка механизма передачи на пред.мет снил1:ения скорости происходит до тех пор, пока контактный кулачок не достигнет конечного выключателя 14, не включит его, и серводвигатель автоматически не остановится.

При предварительном отпускании кнопки 24 так, чтобы она автоматически ирищла в свое положение выключения, серводвигатель уже останавливается до достижения контактным кулачком // конечного выключателя 13, а выходной вал 4 продолжает вращаться со скоростью, достигнутой при отключении серводвигателя. Скорость, приданная серводвигателю лфи достиженин конечного выключателя 14 регулирующим механизмом привода, является минимальной рабочей скоростью мащины, а именно так называемым ползучим ходом. При приведении кнонки 22 в контактное положение реле 19 получает ток и присоединяет серводвигатель 8 к электроприводу 18 таким образом, чтобы он вращался в направлении, обратном часовой стрелке, благодаря чему регулирующий мехаяизм передачи переставляется. Тем временем контактный кулачок 11 вращается в направлении к конечному выключателю j3, о который он ударяется и включает его ири достижении мащиной максимальной скорости. В тот момент, когда конечный выключатель 13 включается кулачком //, ток к серводвигателю не подается. Серводвигатель останавливается, а мащина продолжает вращаться с максимальной скоростью. Если кнопка 22 уже отпущена до достижения кулачком // конечного выключателя 13, то серводвигатель отключается, а мащина продоллсает вращаться со скоростью, достигнутой 3 момент отключения серводвигателя. Посредством обоих контактных кнопок 22 и 24 путем нажатия на одну из них может быть достигнуто любое промежуточное положение, начиная от ползучего хода до максимальной скорости мащяны.

Конечный выключатель 13 установлен на рычаге 31, поворачивающемся относительно оси вращения кулачка 11 и устанавливающемся в любом полол ении. Благодаря этому устанавливать максимальную скорость мащины. Приспособления, необходимые для перестановки выключателя 13 на рычаг 31, могут быть настолько закрыты, что посторонние лица не могут обнаружить это перестановочное устройство, так как в интересах техники безопасности круглой вязальной мащины нецелесообразно нагрулсать ее сверх определенной рабочей скорости.

Кнопочные выключатели 22 и 24 могут быть предусмотрены в любом количестве на кольцевой линии вместе с сигнальными лампами 25 и 30 по всей окружности мащины.

Па фиг. 2 Б качестве примера изображена другая установка кнопочных выключателей с кнопками 32 и 33 и сигнальными лампами 34 и 35.

Предмет изобретения

Приспособление для изменения скорости работы кругловязальной мащины, состоящее из вариатора, монтированного на выходном валу редуктора, отличающееся тем, что, с целью механизации регулировки скорости при наладке мащины и перехода с одной заправки на другую, изменение скорости выходного вала вариатора осуществляется с помощью электрического сервомотора, включаемого в прямом или обратном направлении с любой из кнопочных станций, размещенных по окрул ности машины, причем пределы изменения указанной скорости заданы положением уноров «а кулачке, вращаемом тем же сервомотором, которые взаимодействуют с конечными вы-ключателями.