ВАГОНОТОЛКАТЕЛЬ Советский патент 1967 года по МПК B61J3/06 

Вагонотолкатели, представляющие собой самоходную тележку с вертикальным гидравлическим домкратом и устройством для соединения с вагоном, известны.

Особенностью описываемого вагонотолкателя является то, что на пути движения жидкости в рабочую камеру гидравлического домкрата установлен распределительный орган, выполненный в виде закрепленных на общем штоке нодпружиненных верхнего и нижнего поршней с межпоршневой камерой, сообщаемой каналом с рабочей камерой нижнего поршня и камерой плунжера норшня дозатора. Рабочая камера дозатора сообщается через верхний канал поочередно с напорной и сливной магистралью. Такая конструкция обеспечивает подъем вагона на заданную высоту при нагружении вагонотолкателя.

На фиг. 1 схематично изображен предложенный толкатель, вид сбоку при установке на вагоне; на фиг. 2 - гидравлическая схема распределителя.

На самоходной тележке / вагонотолкателя смонтированы вертикальный гидравлический домкрат 2 и устройство 3 для соединения с вагоном. На пути 4 движения жидкости в рабочую камеру (на чертежах не показана) домкрата 2 установлен распределительный орган, выполненный в виде закрепленных на

общем штоке 5 подпружиненных верхнего поршня 6 и нижнего поршня 7 с межпоршневой камерой А. Камера А через канал 8 сообщается с рабочей камерой Б нижнего поршня 5 и с камерой В нлунжера 9 поршня 10 дозатора, рабочая камера Г которого сообщается через верхний канал // поочередно с напорной J2 и сливной 1-3 магистралью.

При подаче жидкости в рабочую камеру

0 гидравлического домкрата шток его выдвигается до упора соединительного устройства в вагон. При этом жидкость поступает по напорной магистрали через меиспоршпевую камеру и канал в рабочую камеру Б нижнего

5 поршня. Отсюда жидкость поступает в камеру В плунжера и далее - в рабочую камеру домкрата.

После упора в буферный брус вагона давление в магистрали повышается, и плунжер поршня дозатора поднимается до упора. При

0 дальнейшем повышении давления в рабочей камере Б поршень 7, преодолевая сопротивление Пружины, перекрывает капал 8 и открывает верхний канал. Жидкость поступает в рабочую камеру поршня дозатора, плунжер которого вытесняет жидкость из камеры и подпоршневой полости и вводит ее в гидравлический домкрат, чем обеспечивается дополнительный подъем вагона на заданную высоПредмет изобретения

ВагоноТолк атель, состоящий из самоходиой тележки и смонтироваииых на ней вертикального гидравлического домкрата и устройства для соединения с вагоном, отличающийся тем, что, с целью подъема вагона на заданную высоту нри нагружении вагонотолкателя, на пути движения жидкости в рабочую камеру гидравлического домкрата установлен распределительный орган, выполненный в виде закрепленных на общем щтоке подпружиненных верхнего и нижнего поршней с межпорщневой камерой, сообщаемой каналом с рабочей камерой нижнего поршня и камерой плунжера норшня дозатора, рабочая камера которого сообщается через верхний канал поочередно с напорной и сливной магистралью.

-54/./