УСТРОЙСТВО для КОНТРОЛЯ ВЕЛИЧИНЫ КРУТЯЩЕГОМОМЕНТА Советский патент 1967 года по МПК G01L5/24 

Известны устройства для контроля величины крутящего момента, например, при закреплении ключом резьбовых соединений нефтяных труб, содержаи ие П-образный корпус, в цапфах которого на оси посажен разделительный рычаг с впрессованным в консольной части его упором, гидравлический датчик, образованный мембраной, которая через резиновое кольцо прижимается герметично к корпусу металлическим кольцом и болтами, нажимной диск, в верхнем торце которого закреплен шарик крышкой, показываюш.ий прибор - манометр, ввернутый Б корпус и соединенный каналом с полостью гидравлического датчика, и заполнительный механизм, состояший из клапана, уплотнителя, шайбы и гайки. Особенность предложенного устройства состоит в том, что для передачи нагрузки, создаюш,ей крутяш,ий момент, от плеча ключа к датчику оно снабжено тяговой серьгой, установленной шарнирно на оси в корпусе и связанной с разделительным рычагом. Ыа чертеже изображено описываемое устройство в двух проекциях. Устройство состоит из П-образного корпуса /, имеюшего цилиндрическую проточку для гидравлического датчика, образованного латунной мембраной 2, которая через резиновое кольцо 3 прижимается герметично к корпусу металлнчес-мм кольцом 4 и болтами 5. Между мембраной и кольцом расположен нажимной диск 6, в верхнем торце которого шарик 7 закреплен крышкой 8. В цапфах корпуса на оси 9 посажен разделительный рычаг 10, в консольную часть которого впрессован упор }. К разделительному рычагу 10 осью 12 с гайкой 13 шарнирно прикреплена тяговая серьга 14. Полость, заключенная между корпусом и мембраной, соединена каналом с манометром 15, ввернутым в корпус. Капал закрыт пробкой 16. Второй канал связывает полость гидравлического датчика с заполнительным устройством, состояп им нз клапана 17, уплотнителя 18, шайбы 19 и гайки 20. В корпусе имеются два цилиндрических отверстия под оси 21. Устройство двумя осями 21, пронушенными через отверстия в корпусе, крепится к рычагу машинного ключа так, что точка соприкосновения упора 11 разделительного рычага 10 с шариком 7 нажимного диска 6 находится на прямой, перпендикулярной рычагу ключа. Это положение устройства обеспечивается сверлением в рычаге ключа второго отверстия под ось 21, под вторую ось 21 используется отверстие ушка для троса. Тяговый трос крепится к серьге 14, которая передает нагрузку на разделительный рычаг 10 через ось 12. Тяговое усилие от троса разделительным рычагом 10 разлагается па силу, иерпендикулярпо на