ПРИБОР ДЛЯ ЗАПИСИ ХАРАКТЕРИСТИК РАЗГОНА И ТОРМОЖЕНИЯ САМОДВИЖУЩИХСЯ МАШИН Советский патент 1967 года по МПК G01P1/12 

Известны приборы для записи характеристик разгона и торможения самодвижущихся машин, содержащие лентопротяжный механизм, ведомый вал которого имеет привод от ходовой части машины, и отметчик времени, приводимый в действие часовым механизмо м.

Особенность предлагаемого прибора состоит в том, что, с целью упрощения монтажа прибора, например, на гусеничной машине, лентопротяжный механизм и отметчик времени смонтированы в едином корпусе, соединяемом с остовом машины и располагаемом вблизи ведущего колеса машины, приводящего во вращение ведомый вал лентопротяжного механизма. Кроме того, в приборе питаемый от бортсети машины электродвигатель применен для привода лентопротяжного механизма при перемотках ленты.

На чертеже показана принципиальная схема описываемого прибора.

Лентопротяжный механизм прибора содержит прижимной и ведущий ролики 1 и 2, которые производят перемещение регистрирующей ленты, разматываемой с кассеты 3 и наматываемой на кассету 4. Барабаны соединевы гибким элементом в виде спиральной пружины, охватывающей шкивы, сидящие на валах кассет. Вблизи роликов лентопротяжного механизма расположен электромагнитный отметчик 5 времени электрического часового

механизма 6. Ведущий ролик лентопротяжного механизма приводится от ведомого вала 7, соединяемого с ведущим колесом 8 ходовой части машины.

Вращение от ведомого вала передается через зубчатую передачу 9, барабан 10, кулачковую муфту // и червячную пару 12 ведущему ролику лентопротяжного механизма. Для обеспечения перемоток ленты в приборе предусмотрен питаемый от бортсети машины электродвигатель 13, который через редуктор 14 приводит во вращение ведущий ролик при разомкнутой муфте 11Лентопротяжный механизм, отметчик времени и электродвигатель смонтированы в общем корпусе. При монтаже прибора на машине корпус прибора соединяют с остовом машины, а ведомый вал - с ведущим колесом ходовой части машины, что упрощает монтаж прибора.

Характеристики разгона и торможения машины получают измерением на ленте расстояний между соседними отметками времени.

Предмет изобретения

части машины, и отметчик времени, приводимый в действие часовым механизмом, отличающийсят&м, что, с целью упрощения монтажа прибора, например, на гусеничной машине, лентопротяжный механизм и отметчик времени смонтированы в едином корпусе, соединяемом с остовом машины и располагаемом

вблизи ведуш,его колеса машины, приводящего во вращение ведомый вал лентопротяжного механизма.

2. Прибор по п. 1, отличающийся тем, что в нем применен питаемый от бортовой сети машины электродвигатель для привода лентопротяжного механизма при перемотках ленты.