Приспособление, предохраняющее стрелки от засорения Советский патент 1931 года по МПК B61L5/00 

Для предохранения пространства между остряком стрелки и рамным рельсом от засорения, к верхней грани остряка укрепляется на шарнире поворотный в вертикальной плоскости щиток, отжимаемый снизу пружинами. При прижатии остряка, к рэ-Мному рельсу щиток входит своим выступающим краем в прорез рельсового стыка.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху данного приспособления при положении остряка, отведенного от рельса; фиг. 2-то же, при положении остряка, прижатого к рельсу; фиг. 3 -поперечный разрез приспособления.

Для предохранения стрелки от засорения к остряку 2 стрелки на уровне его верхней грани посредством горизонтального шарнира 3л укрепляется щиток 3, снабженный боковым выступом 4, предназначенным ВХОДИТЬ В прорез 5 рельсового стыка ВО время прижатия остряка 2 к рамному рельсу 1. Щиток 3 отжимается кверху пружинами б, установленными между остряком и. рельсом 1.

.

Вагон, проходящий в направлении, указанном стрелками на фиг. 1 и 2, при отведенном от рельса остряке (фиг. 1), нажимает ребордой колеса на щиток и опускает его ВНИЗ, сжимая пружины 6. При положении остряка 2, прижатого к рельсу, край 4 ,щитка входит в прорез- 5, а. самый щиток располагается поверх рамного рельса 1.

Предмет патента.

1.Приспособление, предохраняющее стрелки от засорения, характеризующееся тем, что для перекрытия зазора между рамным рельсом и пером стрелки применен поворотно укрепленный щиток 3, предназначенный прц переводе стрелки ВХОДИТЬ СВОИМ краем 4 в прорез 5 рельсового стыка.

2.Форма выполнения, охарактеризованного В п. 1 приспособления отличающаяся тем, что, с целью свободного прохода реборды колеса по щитку, последний подде рживается пружинами 6. M ,, ,.,«Hfe 4 -« H tteneoE Ф; Пшинки М 20690 Ш, -.- u,: -- -f- - -Т -. згЖв.. ,..,-.. k-, - i:,,V ..- 10 lissf f

ШНГ.1.

-5

5 , //Г