УСТРОЙСТВО для ЗАКРЫВАНИЯ ОТВЕРСТИЯ В МЕСТАХ ПРОХОДА ГРУЗОВОГО КАНАТА В ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХМАШИНАХ Советский патент 1968 года по МПК B66D1/36 

Известны устройства для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах, выполненные в виде вертикальных уплотнительных пластин, охватывающих верхними кромками каиат, а нижними закрепленных на машине.

Предлагаемое устройство отличается тем, что между уплотнительными пластинами и канатом смонтирована обойма с крышкой, шарнирно соединенная с ползуном, перемещаюш;имся при отклонении каната совместно с обоймой по направляюпдим, расположенным вдоль уплотнительных пластин и закрепленным на конструкции машины.

Такое отличие позволяет повысить надежность работы устройства.

На чертеже изображено описываемое устройство.

Устройство включает вертикальные уплотнительные пластины 1, охватываюш,ие верхними кромками грузовой канат 2, а нижними закрепленные на машине, например, крышке кабины, в которой может быть расположена лебедка, на которую наматывается грузовой канат. Между уплотнительными пластинами и канатом расположена обойма 3 с крышкой 4, которая шарнирно связана с ползуном 5, перемеш,аюшимся при отклонении каната 2 совместно с обоймой 3 по Направляюш,им 6, расположенным вдоль уплотнительных пластин / и закрепленным на конструкции машины. При этом верхние кромки уплотнительных пластин раздвигаются обоймой 3 только внутри крышки 4, оставаясь постоянно прижатыми друг к другу благодаря наличию фланцев 7 у крышки.

Канат при перемещении поперек отверстия, наклоняет обойму, поворачиваюш,уюся вокруг оси. Таким образом, обесиечивается постоянное закрытие отверстия, через которое проходит канат, и исключается попадание атмосферных осадков внутрь кабины.

Предмет изобретения

15

Устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах, выполненное в виде вертикальных уплотнительных пластин, охватывающих верхними кромками канат, а нижними закрепленных на машине, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, между уплотнительными пластинами и канатом смонтирована обойма с крышкой, шарнир-но соединенная с ползуном, перемещающимся при отклонении каната совместно с обоймой по направляющим, расположенным вдоль уплотнительных пластин и закрепленным на конст