Устройство для закрывания отверстия в месте прохода грузового каната Советский патент 1979 года по МПК B66C15/00 

1

Изобретение относитея к подъемно-транспортиому оборудованию и может быть использовано для заш,иты от атмосферных осадков механизмов верхнего строения грузоподъемиых кранов.

Известно устройство для закрывания отверстия в месте ирохода грузового каната, содержаилее комингс с барабанами, на которые занасована замкнутая герметизированная лента, в нижней части которой выиолнен наз 1,

Это устройство сложно.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для закрывания отверстия в месте нрохода грузового каната, содержащее расположенный ио периметру отверстия комингс, ползуи, перемещаюидийся по направляющим и связанный с обоймой, к которой прикреплена эластичная герметизирующая лента 2.

В этом устройстве лента гофрированная, и при изготовлении ее необходимо сделать либо пресс-формы для вулканизации, либо еще более приспособления для изготовления отдельных гофр и их соеднления между собой. Кроме того, в эксплуатации происходит заметный износ ленты при трении о направляющие вследствие ее значительных размеров и веса..

2

Целью изобретения является иозышение надежности работы устройства.

Эта цель доегигается за счет того, что устройство снабжено шариирно со:-д1 нсивой с обоймой п ползуном полой осью с роликом, а эластичная лепта выполнена в виде мёбиуе-листа, взаимодействующего с роликом.

На фиг. 1 изображено нредложеиное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то лче в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит герметизирующую ленту 1, запасованпую на барабаны 2. Лента в месте прохода каната 3 разрезана и закреплена на обойме 4. Все устройство размещено в комингсе 5, установленном вдоль защищаемого отверстия. В нижней части комингса уетаиовлеиы направляющие 6, ио которым перемещается ползун 7. Л ежду обоймой 4 и ползуном 7 установлен ролик 8, который вращается на полой осн 9, выполненной с ооухами 10, соединенными с обоймой и ползуном посредством шарниров И. Сверху над обоймой установлена плавающая крышка 12.

Устройство работает следуюш,им образом.

На барабаны 2 натягивают бесконечную герметизируюшую ленту 1. выиолнспную в виде мёбиус-листа.

Концы ленты 1 закреплены на обойме 4, через которую лроходит канат 3.

Защищаемое от осадков отверстие по контуру огорожено компнгсом 5. Ползуп 7 и обойма 4 между еобой еоединены по.лой осью 9, по торцам которой имеются обуха 10 с шарнирами 11, что предотвращает заклинивание обоймы нли нолзуна при движении каната. Ролик 8 обеспечивает онтпмальную работу ленты, не допуская ее истирания в месте деформирования, а также координирует направление движения и натяжение ленты.

Формула изобретения

Устройство для закрывания отверстия в месте прохода трузового каната, содержащее расположенный но периметру отверстия комингс, ползун, перемещающийся по направляющим и связанный с обоймой, к которой прикреплена эластичная герметизирующая лента, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено шарнирно соединенной с обоймой и но,.тзуном полой осью с роликом, а эластичная лента выполнена в виде мёбнус-листа, взаимодействующего с роликом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка 2429054/11, кл. В 66С 15/00, 1976, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.

2 Авторское свидетельство СССР № 508436, кл. В 66 D 1/28, 1973.

Г

г

I

I