ТРАКТОРНАЯ СЦЕПКА Советский патент 1968 года по МПК B23B49/04 

Соединительные устройства сцепки для совместной работы трактора с сельскохозяйственной машиной, Содержащие сницу и боковые брусья с самоустанавливающимися колесами, шарнирно связанные с ней обоими концами, одним - непосредственно, а другим - через растяжку, известны.

Предлагаемая си.епка отличается от известных тем, что элементы связи брусьев и растяжек со сницей выполнены подвижными относительно сницы с фиксирующими приспособлениями.

Такое выполнение позволяет уменьшить табариты сцепки в транспортном положении.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемой сцепки (штрихпунктирные линии показыъают сцепку в транспортном положении).

На снице / размещены брусья 2 и растяжки 3, соединенные с элементами связи-кронштейнами 4 и траверсами 5 - щарнирно. В рабочем Положении элементы связи жестко

соединены со сницей фиксирующими приспособлениями 6. На брусьях смонтированы самоустанавливающиеся опорные колеса 7.

В транспортном положении брусья (при движении трактора вперед) поворачиваются вокруг шарниров назад, располагаются параллельно продольной оси агрегата и соединяются между собою планкой. Синца (при движении трактора назад) вдвигается в промежуток между элементами связи брусьев.

Предмет изобретения

Тракторная сцепка, включающая сницу и боковые брусья с самоустанавливающимися

колесами, шарнирно связанные с ней обоими концами, одним - непосредственно, а другим - через растяжку, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения продольных габаритов сцепки в транспортном положении, элементы связи брусьев и растяжек со сницей вьшолпены подвижными относительно сницы с фиксирующими приспособлениями.

3

-J -r°i L..-.

Ч

.r

1

III