ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ Советский патент 1968 года по МПК F16C27/02 F16C23/04 F16C33/04 

Известны секторные подшипники скольжения, состоящие из корпуса, в отверстии которого за одно с ним выполнены радиально расположенные ножки, поддерлхивающие секторы подшипника.

Такие подшипники имеют недостаточную способность самоустанавливаться при перекосах вала. Кроме того, эти подшипники имеют низкую демпфируюш,ую способность.

В предложенном подшипнике ножки секторов выполнены зигзагообразной формы, а осевой их размер меньше, чем длина подшипника, и этим самым достигается улучшение самоустановки секторов подшипника при перекосах вала.

На чертеже показан подшипник, вид с торца и разрез по А-/1.

Подшипник имеет кольцевой корпус 1, в стенках которого за одно с ним выполнены зигзагообразные ножки 2, поддерживаюшие рабочие секторы 3.

Предмет изобретения

Подшипник скольжения, в котором рабочая трущаяся поверхность выполнена в виде отдельных секторов, соединенных с основным телом подшипника при помощи ножек, отличающийся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности и самоустановки секторов, ножки выполмены фасоннЕ).) ломаной линии, а ширина их по оси подшипника меньше его длины.