СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКИ Советский патент 1968 года по МПК C10M123/02 

Известен способ получения пластичной смазки загущением минерального масла твердым углеводородом,,например церезином. Однако низкая температура плавления этих смазок приводит к вытеканию их из узлов трения. Для повышения качества смазки предлага. ется масло загущать твердым углеводородом в смеси с модифицированным нирогенным си.ликагелем, который берут в количестве 7- Юо/о. В качестве дисперсионной среды используют минеральное или синтетическое мас.ло или полиэтилсилоксановую жидкость. Способ основан на замене части загущающего .компонента - твердых углеводородов модифицированным нирогенным силикагелем - ;аэросилом. -Аэросил представляет собой аморфную нетористую массу, состоящую в основном из чистой двуокиси кремния с размером частиц от 4 до 40 мк. Особенностью аэросила является его больщая удельная поверхность, обусловленная методом производства, заключаюЩИЛ1СЯ в гидролитическом разложении четыреххлористого кремния в пламени водорода при температуре 1100-1400°С. цированный диметилдихлорсиланом аэроеил применен в качестве загущающего компонента углеводородных смазок. Удельная поверхность такого аэросила 97 , насыпной вес 7,2 г/л. Потери при прокаливании, характеризующие органическую часть модифицированного аэросила 9,6%. Содержание хлора не превыщает 0,. Технология приготовления таких смазок заключается в следующем. В жидкую основу смазки вводят расчетное количество загустителя (твердые углеводороды и аэроеил). Полученную массу нагревают при непрерывном перемещивании до 80- 100°С - до полного расплавления углеводорода, а затем быстро охлаждают. Охлажденную массу пропускают через гомогенизатор, а затем обрабатывают на перетирочной машине с капроновой сеткой, имеющей размер отверстий 50 мк. Сравнение характеристик углеводородных смазок, загущенных церезином марки 80, и смазок, содержащих в качестве загустителя смесь церезина и аэросила, гидрофобизировапного диметилдихлорсиланом, показывает, что введение в состав загущенного компонента углеводородных смазок модифицированного аэросила в количестве 7-10о/о повышает температуру каплепадения с 62-77 до 200°С. Кроме того, улучшаются низкотемпературная

н прочностная характеристики смазок. Ьпк, эффективная вязкость смазки ЦИАТИМ2-и5 при температуре (40°С) вследствие высокого ее уровня на нргюоре ПВР-1 не определима, тогда как вязкость образцов смазок типа ЦИАТИМ-205 с аэросилом в аналогичных условиях составляет 955-2000 пз, т. е. находится на уровне лучших низкотемпературных смазок. Снижение вязкости углеводородных смазок при низких температурах объясняется высокой загущающей способностью аэросила, поэтому на загущение образцов с.мазок с аэросилом расходуется в два раза меньше загуститс гя, чем для смазки ЦИАТ 1Л1-205.

Предел прочности для смазки ГОИ-54 равен 0,6 гс/см, тогда как для образцов типа rOPi-54 с таким же процентом загустителя, но с частичной заменой церезина на аэросил, 2,5-8,5 гс/слг-.

Коллоидная стабильность углеводородных смазок при введении аэросила несколько снижается, однако она значительно превоеходит коллоидную стабильность антифрикционных

смазок существующего ассортимеига, например ЦИАТИМ-201, 202, 203, 221.

Таким образом, за.меняя в углеводородных смазках часть загущающего компонента на модифицированный аэросил можно расширить температурный предел работоспособности этих смазок.

Предмет изобретения

1.Способ получения пластичней смазки путем загущения дисперсионной среды твердым углеводородом, например церезином, отличающийся тем, что, е целью повышения качества смазки, загущение ведут твердым углеводородом в смеси с модифицированным пирогенным силикагелем.

2.Способ по н. 1, отличающийся тем, что модифицированный пирогениый силикагель используют в количестве 7-10%.

3.Способ по н. 1, отличающийся тем, что в качестве дисперсионной среды использую г минеральное масло или синтетическое, или полиэтилсилоксановую жидкость.